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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
4 D: i( h, w" _: b! H% {% g7 z/ D! Y6 w1 w
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元, c# o1 r" C) G" k; ~1 j- {
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板+ J; g# b  y/ p6 I9 Z2 T
18059 动力系统数据总线: 丢失信息: ' @6 B6 Y" H) x, D* s3 j; C2 @
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
+ @8 H! X* B, N2 E  x6 o) _18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元  L+ l; d, I% S! f- s7 N2 `) q8 a/ j
18062 请查询故障存储器: 仪表板1 t! g/ d* R9 m
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
$ A1 |1 G5 A" y, j! I3 ?1 c18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
/ E6 Z, a3 ^2 v' N' s18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
9 H4 V9 N$ R' [+ t# v( _( A18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
) G1 M5 }7 |8 x4 Q18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极5 e+ N  @& ]% Y" w* ?) G( Q  X
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地5 L  s5 I) c- J7 ^1 s* R9 A: w
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极, u& O7 F8 h3 `' J3 V6 |4 d0 m& \
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地& S9 l/ q2 j# j8 N: H' }
18071 喷射控制: 短路到正极4 o1 [5 s7 O0 n0 R! c$ D
18072 喷射控制: 短路到正极
, x  X0 i" C) l6 P18073 喷射控制: 机械故障
0 N/ m* q1 n+ r, h6 t1 o( B18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障
7 i% [5 R' F1 ]! g8 {" l- [/ g8 J18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障
( E, `7 W) k5 g$ v; [- D  M18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障5 \+ ~- L! u4 P8 z: k6 F  s+ C
18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障
4 S3 C6 R- d) j1 f* [+ O: i% p6 e: s$ s18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障$ t: D5 e8 ~9 z+ d2 T
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障
+ _; ~- A' b5 n" X, O18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地0 x( H" q1 E% j5 K2 ^/ t
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
0 ~0 E) V; }  x) m7 f* B5 g18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
9 F/ Q( H. S8 M) z0 ?- Q5 S18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元4 ~, x! y+ T7 b8 E# w3 G( ]/ N
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
, i$ b; H+ M% G% _18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
. O9 j% W. Z: V9 S18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
9 L! A' b6 o& u0 I$ D18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
1 {, l1 A# n- y2 x3 g18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active% [5 [8 l. |) o5 s; N
18089 控制单元编程: 没有完成
" b8 ^/ v: h7 c, j18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
' C' Z6 d: e3 L& ?; n6 j3 J18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元. N( {) w. j3 z; T* }6 N
18092 控制单元编程: 通讯错误
+ F+ D6 i  s' ]4 z& A& i. }18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器8 Y4 ]  j3 ?  r' a( f: w3 i6 n; W
18094 控制单元失败: 编程错误
1 C# ?% l: y4 Y# C, b6 t18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
4 {! j0 Q3 R3 }) u) x- ?9 B18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元* {8 L8 E+ X4 L% J; M) I3 T/ W
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
5 u9 W/ ^7 G0 u( {) G- R18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障0 O3 i" T: W1 i9 d
18099 故障指示灯( K83 ): 开路( ]3 b; R6 t9 ]9 [( Z* v0 J+ ?
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地8 y5 i: A$ D1 I4 o* D  P: t+ ?
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极* Y& G6 D6 b  ]  k- W, K5 y  Q
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
1 p9 P  a+ @1 f: _, i- `" g18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
, z* W+ Q0 r3 k4 g( ?0 Z18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
( l, U, d& u' k7 H/ B7 ^4 F18105 请查询故障存储器: 转向角传感器1 r. t, e5 [; T! Z- b. G- v
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
; v; A+ h- ~  I: K9 A, S+ ^18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
8 @" \; i0 B- S) b" {" b18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
& N  I! y: Q& H; x4 o% |9 E18113 换档点监控: 自适应限制达到# b& r5 ~/ ^$ q4 a( f
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号7 t  \* B  v" r- \* R! t
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
  L# X+ E/ l& m& l2 j8 a* K: P18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
, d- u& k1 m4 w. y18131 内部锁启动信号: 开路& _  O0 D& i& H9 M; u. u! X
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
% g5 f) x, r6 {18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
0 m( g3 P# E3 I! v18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
& C- w) |3 P: c* P, o: y- C* {18137 内部锁启动信号: 短路到正极
7 E3 _+ H" G9 K( Y7 O6 o18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地0 N, |8 R2 ]+ X) H0 `% N
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
1 q9 y: A4 K; I# e( P18148 离合器温度监控# A0 R$ S/ j# h! v$ l, d
18149 离合器压力自适应限制达到  D3 A% [* z. _( P& F! V
18150 离合器扭矩自适应限制达到' }; S( Q* r8 i1 a1 r
18151 离合器监控: 信号太大. C' f, f$ c9 E( a/ ]9 N! ~
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
0 ^" x# r$ Z- l# T' N1 f, O18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
* B  K7 {- R2 [# B18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障/ [5 r* U; p8 n& K5 {; G7 _$ p' z
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地# n* g7 [6 v  g: V
18156 自动变速器控制单元: 内部错误8 ^; C9 o) }( Y
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
& x/ m6 j! ~4 n$ p  v3 t18158 供给电压太低
% y" c9 C( Q. ]/ ^- _( l18159 供给电压太高
3 @4 @* y5 S' ^& C4 {18160 电压供给故障
+ Y0 w6 h$ b+ G* Z; {( S. a2 U0 N18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
+ a$ L' K/ p5 w18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
1 r% ~% g* R' M& j2 u( g18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
, B/ M( q4 Z; }18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极" U; Z/ P2 i# h% N8 I4 |$ U( u
18165 供给电压: 开路
; f- g  H4 M' y# N+ N  m18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
0 q$ L% {9 C8 M% I! C18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
! q9 e7 m( x- J6 @% ~( P18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
5 v. u: [* w  ]18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
  m5 k, R# z; \18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
: G: u: O8 @7 b% o4 E2 h0 c! m18172 自动变速器温度监控
! p& P- S  \+ P  }+ a18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到/ e! A" f: E" [# h

" ]  e& p: ]' p2 S- r! z. s
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