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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ' f' Y1 ]1 }4 d* Y: J( T0 [# _8 W
) J$ i3 P! x4 k- C" y2 `6 i
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元4 G& |6 X; k7 e7 O7 }4 F& J
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
' C$ a' X1 }+ e) u3 F18059 动力系统数据总线: 丢失信息: 6 W* R, ^/ W# x8 }
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
; e$ s& S& O3 {) V6 I3 a18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元8 ]. _5 J& |5 e; e) O
18062 请查询故障存储器: 仪表板" i6 _: d- R1 O+ y
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
8 g; z- N( e# P' T; k8 d18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地+ [, I* }/ o, r, D' g
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
* G, R% ]! l7 T- z5 n18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
8 x. l* _7 t( M& O* E. M4 O% X; x18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
( r: k/ c$ h1 c; K$ a# D5 e18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
6 I: H8 @) v  o$ B/ o18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极- K5 w% t8 g' E  J' p5 n
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地7 l" f8 t9 |1 O( A0 ]
18071 喷射控制: 短路到正极2 R) ]2 j, \7 U2 a) J- p
18072 喷射控制: 短路到正极
/ A; i5 _! I3 f) z, m7 W3 @5 `18073 喷射控制: 机械故障
. a5 Y$ Q. f7 R/ `, t" P$ v2 h18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障
- D$ @3 Y2 m, c4 T0 @1 `. m18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障, [0 {1 g7 v* R1 X; H
18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障
3 X) H- t6 U! o1 L7 C7 i8 N18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障
" b- Q' K* b/ s* m. t: S4 }, J18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障0 T+ u* v8 t6 R. |
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障5 L; @) l9 Q" x6 q' ]0 `9 Z
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地' F$ C$ N3 _( ]# @$ |4 T- C
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元* q5 h- l2 R# A2 N
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板- k$ a8 m" U2 N, C6 G5 t
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
$ X2 f7 f6 |1 v2 [# N' M18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障, Q- [/ s2 P( n- d/ V# [
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极- m1 b6 u0 R  L) K  n) z8 P: r
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地+ [8 W$ c: C4 O  d5 N8 Q7 |
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
$ v) [  H/ M8 t% k  z18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active# ?: o# t) ?$ V5 o  n
18089 控制单元编程: 没有完成
# _" H7 e/ ^" t/ K( K18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
2 x) V1 q9 @) f/ e, n18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元7 E7 X. r4 A, q, r. V7 S
18092 控制单元编程: 通讯错误4 T0 l2 n3 N, V$ W
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器9 V$ a3 x1 B$ C' h1 i1 I) K
18094 控制单元失败: 编程错误
3 @9 B. F; v& n* S' W0 e18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元, I( B6 R6 s  M- v+ d5 P
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元! {) p7 w5 ^9 @0 ~
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器* r% b' j1 t( {! C7 t2 q7 o
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
: _5 G: U/ C! b: e' [& _18099 故障指示灯( K83 ): 开路
& G' ]. y+ U: b7 q5 ?18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
/ A$ g, z. r  [1 K& F1 f: d18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极" @# P: W/ S2 C1 ^8 W
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
& ?7 P4 V5 D1 L18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
7 p2 A) k7 d" G, g% d. U1 q, K18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
" {0 R) T9 f0 L) @4 x" A/ X0 h# T8 l$ u18105 请查询故障存储器: 转向角传感器& e/ L* C  r+ `$ u
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
* I1 n% A, e. b& m2 B0 t18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
% k; U7 P! H6 q/ @2 c$ a: P: \18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
- @. [# M! E+ n+ O, F18113 换档点监控: 自适应限制达到
/ `2 f( h9 M4 ?/ d% ?18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
" v' p: [$ g* M9 r* T& f$ W18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号1 d6 z' B  l9 `+ w
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
+ R, ]; D1 m+ S% i18131 内部锁启动信号: 开路
* K8 ~/ m, y4 I: E( i18132 内部锁启动信号: 短路到接地( k% h! g( }6 \" r: n3 e9 N
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
( f$ q, V: |# r5 u# W7 ^18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
0 ?2 p6 [+ {, K3 j1 U1 G18137 内部锁启动信号: 短路到正极
! h' p& A- Z7 j. Q# s* |' H18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地! p7 }8 J3 i6 t  z/ i. M7 I
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地$ n& p( r7 A# n* N$ E
18148 离合器温度监控
2 R! u5 O0 ~' O18149 离合器压力自适应限制达到3 w: d% X+ e, z
18150 离合器扭矩自适应限制达到
+ K1 E, n! _6 M" R18151 离合器监控: 信号太大
6 G; W5 ?; H/ N0 e  Z- v$ r4 B9 ?8 w18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地. \6 N3 W. Q$ v. K1 m
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极7 a- X9 Y6 U" Y' I! l
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障7 ~+ {  `: W) u3 |5 B' Q9 a# s
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地$ B1 p  }5 k/ ~- `! d8 `
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
# }3 L3 I* C1 n5 S& H% b$ ^18157 自动变速器控制单元: 编码错误& B  ~) q7 g- q( {5 m3 j
18158 供给电压太低- E; v: a  q. v
18159 供给电压太高
3 c( e+ h% q8 w* N- L$ N; z1 N: f18160 电压供给故障
" F% y/ C0 ~5 k18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
9 w. {# r1 w2 P  ^: u18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极8 q0 ?( _" ?" `0 U1 ~
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
9 B$ w* a5 k; r' s18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
) d% U7 I, s; H0 U) q4 U' L18165 供给电压: 开路
& H& L- k! S" S7 {! F18166 供给电压: 接线柱 15: 开路* H$ q# D1 m* k" f# n
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障. g! X0 J' [: b: m, f
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地% H: O  W& X2 L$ ?; L3 E0 U  Y
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极" e* Y$ O( L( r4 i4 R
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
# S0 h. u8 A  A. l# t18172 自动变速器温度监控
5 S: J; y4 U+ Y18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
- K9 ~5 {$ |1 V* D/ t7 J
5 D$ ], Q) B# N; \1 r0 h
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