大众奥迪车系故障码大全 24

3 |# Q  ?9 o: b5 G1 x
# D$ A9 k0 Y( V5 h) h( D

18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
' C8 g" c% }0 v8 E& B) `, R18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
2 b7 d4 T  j2 ~& ^18062 请查询故障存储器: 仪表板
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
2 I/ ]0 }+ O- \. o) m& W: z$ S: u18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
0 |0 x3 K5 O4 A" `; W1 Z9 s18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
/ i1 {6 H7 V- n7 Y" [$ N# A+ H( o6 E18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
18071 喷射控制: 短路到正极
9 C2 C  Q4 l# G1 M8 o! A18072 喷射控制: 短路到正极
0 c/ D8 l" \* N% ~  q) ?4 n18073 喷射控制: 机械故障
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
+ m1 t3 }* [6 |, E( Y18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
7 ]+ H8 s. g8 [+ X) U' [. w18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
6 J; B1 j, N8 z' D/ r! Y% B+ w7 v* W. m18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
' j& x6 U; A$ o1 ?18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
; C& ]0 z- u. ~4 e# g18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
  B& a0 H2 X/ w4 F! r3 d$ `18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
2 C% k3 X- i  M/ h; e' B5 D18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
18089 控制单元编程: 没有完成
+ ^  M5 @+ o  Y+ B7 L% {$ {) ?  N- X18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
6 d0 h5 d- _6 ?; n5 ^# O* @- Y18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
18094 控制单元失败: 编程错误
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
) E* c; T; f% c2 A18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
4 \3 h; t7 e+ @9 U! ~18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
( \) w# W  W3 L+ q6 f18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
6 P$ {+ i, p; Z( w18099 故障指示灯( K83 ): 开路
; e; w; P( R5 g3 Y4 H18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
% ]0 |& `- c) n; I18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
, q5 J" T7 H. ]) C18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
  W8 ]8 M9 ~) I: g4 T18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
18113 换档点监控: 自适应限制达到
3 |- S% }. K1 y3 s' h) ]18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
# |9 o  d  k& e" P. W18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
" q4 ~4 ]+ w) @" `18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
# H; y& q5 B) B$ K, F18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
+ h/ |6 a) {6 u# j8 T; w18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
! }* M+ n5 q" w  r18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
% Z7 i( d" \  P- i* @18148 离合器温度监控
18149 离合器压力自适应限制达到
18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
" X2 v7 ~+ i1 l9 o( t) X18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
5 B, h: Z1 U8 g$ `18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
8 l% \  |( B3 I: s18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
18158 供给电压太低
8 O. H. e: K/ d; a0 Y18159 供给电压太高
18160 电压供给故障
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
' \. i& @2 v& c: T& w18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
# }0 h9 t& C/ }" z4 x18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
3 Y& G+ h+ f; ~8 }18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
" q6 N9 x# f4 y4 {18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
& J* n3 s1 A6 T18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
5 W" b2 m: v- c( X, h3 ?18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
* j9 _( V8 z1 R2 y7 S18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
( S$ j1 q+ |2 U  Y, h" s% t0 ^18172 自动变速器温度监控
, m4 n- ^; @$ U0 M' c4 q18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到