本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
9 y) `) s9 n, R5 k- J& _" V u
2 `( A; c/ ?. b. M$ N: }18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
2 l) C; J; B& K" o: j3 V7 Z18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地+ f9 r% ]& ]9 l
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
9 Q# ~8 S7 ]6 c' d4 O$ y18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
' c1 k$ @& {& X. T% x$ X18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
) U+ m. K6 I( \4 M. R18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
0 E' S& G5 u8 k18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
* v5 |, G5 o: k18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
* [$ j! ]# ?1 W( D, h) G18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
$ _2 V5 T9 o9 U) U Q18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到8 M7 B. R/ i* V+ O4 |; s
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号0 P3 s, l1 @' m9 I# c9 S
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号0 r$ p! b& m) G& @& [
18186 电磁阀7: 电气故障
& _1 D" V: G( D% _0 ? }0 I18188 对发动机所作的调节已经起作用
/ G' M; L6 [* E( J" H; Q18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地, v8 C/ a4 Y' R5 F5 x
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
* N8 {& p1 W# T$ S18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地8 }0 V6 F/ \" A8 l. ]) V# c9 ^
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极6 L, x& n. O+ k5 `" _: m
18194 倒车灯信号: 开路. W8 ?8 c4 G# K& o9 i
18195 倒车灯信号: 短路到接地; ^4 _4 D$ y2 F- E: _9 p
18196 倒车灯信号: 短路到正极8 F1 m$ L) V- e& O: p3 T
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息. m8 j s; J! {/ J- l, }) w; n4 b
18198 变速范围显示信号: 开路
2 ?8 D" O4 G" R4 Z, r18199 变速范围显示信号: 短路到接地
$ G. a6 e) a& @5 g' H+ _% {5 T' _3 t18200 变速范围显示信号: 短路到正极
/ @" m/ y" s4 v% D- E18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号. ?0 g8 m g) x$ }6 `, {
18203 车速信号: 开路1 p5 t3 d& {9 l" l! |6 e
18204 车速信号: 短路到接地2 h' P+ \4 a3 `
18205 车速信号: 短路到正极
2 H1 b$ R4 {6 A7 }$ J: q: u18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
$ ^& h! A( |/ T5 S18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
, V0 C0 S/ i' p- g% _: W1 b8 N18208 液压阀( N331 ): 电气故障
" \* l3 p W2 t* R+ l! E18209 声音信号电路: 短路到正极* F5 l' i; O+ f
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
$ N* u7 W$ _7 A18211 行星齿轮机构: 机械故障
9 j4 E( ]9 e- a* R, o18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障' O0 W. T. ~3 r) Y4 G
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点3 x$ g0 M! c- w+ k- l) _; ]0 H
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点. R3 t; I8 ?+ T' G; Q. W
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
5 X/ S& ^* t: o: Q! h( F) C18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号' g5 j) U) F, t: J! j
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
; M1 Y, J: w; V- S. I6 k18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
) l0 j; U! X: C$ d/ j/ |18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
. ]7 O0 o! e( F& K3 u18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极9 C1 g+ t$ C+ P9 h
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
6 y2 }- b# V5 ^; d% Q, V% n18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地% E8 J1 i9 a+ o5 ?1 o" }9 w
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
# R1 Y3 i' H0 x' g18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障; Y; Q) e1 f$ }- k1 h( N c& j( X- l8 J
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
1 v, {$ |1 |7 Z7 r/ c3 [18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
) R* J9 [7 m/ V4 V) d/ n18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
9 T" [* w3 Q- @6 o& r18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
$ C8 o* U. s* `; `% p; ^18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极; f8 }& |6 S3 @4 o$ r. c% U' K
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地# H9 d5 Y$ c( n+ ?, G5 h5 L
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极. b `8 s3 z+ l0 e
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容% j% y3 a+ _: `8 x
18250 请查询故障存储器: 仪表板
0 |- p0 _3 f0 F* o18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元4 ~8 \! g- n) f* H$ _* E
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元% Z }: ~3 ^# Z7 u
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )% b& ` ^" ]( e
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
$ q% ]: L- I2 }) b1 m18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
- M$ ?5 T+ h5 J/ N+ T1 B18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
! _0 z' p# Z) x' I18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
$ l+ Z" b) P" Q9 Q, ^; M4 ^+ U) X18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元# B0 }6 S2 ^- _# b u& N
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU! R7 B3 t; l1 I
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
$ \$ Z# C; ~: z0 d7 v8 C18262 动力系统数据总线: 硬件故障
* O' Q' c- b' ^! s18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
- @& g9 w+ {; i- P18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息5 g S' i7 _; j4 N
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
2 a( ~* }: ^/ g- Q& T. R& J18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息3 s. W6 y0 X: L* D/ E
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息1 {- l3 f8 V6 c; Y
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息# @6 Y! g& p1 k
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
+ l2 z) U9 g7 w& f; t- w- u7 |18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板& L; e7 G# M% F9 Z6 N2 d) X
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
$ e& N# P1 w7 s7 j' I2 u& n3 K18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元& Y2 Q$ }/ J2 Z; ]
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器1 j2 l. V+ X& v9 Z
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
) z- l/ g, O+ ~1 h/ _$ b18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
* ~# t8 ^/ \" c: P6 F: t18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
- F+ c3 R" F! Q, _1 L! o* `3 J18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极8 F0 E, L& m! \
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
0 L7 L' _: {/ ], ]& w* a- S18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
9 p% G0 k0 L: E8 P, i3 r18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
- t$ {( j* W6 A" M+ ?5 x18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极/ f& M, g) o5 l( `6 p
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地8 v: t( }, T6 Y4 f: o
% ? @% `: u' b! `1 B/ j8 S2 n* } |