本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 8 P5 @, F3 S" H1 M0 T- m
9 R% l" p3 B% l4 O" s/ P% E
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极8 z# N5 v* e# Z7 m
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
: Z0 q4 B B( @/ |" }) @- \18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
i# G% o, }0 n) b18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小; Q9 w r2 Q, E* P. h$ K
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
, q# K( D) c4 A4 h9 X: k) R! ~18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极5 R0 X: w8 M$ G Z- J
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
" |5 e( C7 _+ p H1 T18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大! ]9 g, y0 s* ^1 e1 x9 s4 G' W
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小, e2 o# K: j5 |
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到! y% D9 A6 |1 e5 c$ Z }
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
' R5 v- G4 o* t2 f( ]& A& f18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号1 K9 R7 ]5 M4 J, L
18186 电磁阀7: 电气故障
2 y+ B6 U6 ?' T" s, m4 w18188 对发动机所作的调节已经起作用: {3 q }! n+ N4 v1 ?
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
7 _, r3 U7 `: y18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极( [5 J X& @& o. f% z
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地4 H( [4 j. U7 h8 V' H6 {4 Y. p" W
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
3 Z- u p6 _: K& n! j; v0 C18194 倒车灯信号: 开路- L& ~; ~' ^& n7 F2 w# c8 r
18195 倒车灯信号: 短路到接地
# r& s+ q. d% \% d% z" y Q18196 倒车灯信号: 短路到正极1 J7 J' g( W) \: b
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息. y4 o! x$ |2 C% `0 _- Z5 B, M
18198 变速范围显示信号: 开路; j$ T+ o3 ~) N7 F! v( D& u$ F3 T
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
* t# B3 [, K- }5 N& n& k18200 变速范围显示信号: 短路到正极# b5 Y& F& J/ ~5 i; p
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号 n( R' D7 U, o8 z( W
18203 车速信号: 开路
. m5 E+ [* |4 E" \% u' {2 \5 d1 E18204 车速信号: 短路到接地5 c- Y$ `- l- v6 k) x8 K, [
18205 车速信号: 短路到正极. u/ X- E6 @0 j6 t
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号2 D' `8 }" D! V6 P' c/ w) t7 k
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高; Z( G) Y5 o! l+ ?3 E
18208 液压阀( N331 ): 电气故障1 Q( Y- g& g: a4 @
18209 声音信号电路: 短路到正极
) i. |4 c' y5 w: Z18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号; z- Z i1 F. b' g
18211 行星齿轮机构: 机械故障
/ y C, N" |* C& t( d* s0 Y18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障) I! W7 Z* p4 r' ^- X
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
- l' R' b! w6 Y0 T' Z, m( l: G18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
8 ~# B7 W7 ~5 x$ }; _* U18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
n2 T. O8 o c9 B0 Z2 m18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
& _, h1 b. `' j) Q18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障# _& _% W+ w8 K+ X1 k
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
7 ` w$ I& c6 I9 y$ w* K2 g" F18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地9 L. v z( V5 \
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
' b9 B2 w/ Y9 D8 ^. @ M18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障- G4 @ J5 f3 F
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
2 B" i5 d6 p4 ]3 l" t- _1 U8 u18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极( k6 a _5 Q& G2 A$ B' l. s
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障" ]) @* h/ B5 q
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地" M0 d( H) t+ g5 ~1 Z6 V& ]
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
2 E# n* g+ e) C+ D) Q+ G# d }18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
: J6 ~) h/ {" B" Y% F0 S18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
. q3 I9 [5 O. b4 n% N18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极- Z+ `2 w% `! C
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
6 R, Y! V- B; I7 K/ {18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极2 p+ F" A/ u8 p! \0 a
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容6 T; z! ~3 o3 x4 l' b
18250 请查询故障存储器: 仪表板
* d/ y/ ^; L1 ^+ ]18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元* I. x3 H) s% T5 s
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元' k2 i. }6 k j0 K% T
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
' z. E N( M. v1 K- T+ ?4 W18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元! Y5 N+ h9 N% M9 G- o
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
$ C" V) ]9 T( o. C8 A) ]/ v% L18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
1 Y- r1 K4 `8 j: [5 j3 a18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元; e9 J0 R" }; }. ]% l0 t
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
& H O3 ~8 ]# {% h, J' I3 A2 u: D18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
G/ K: B7 R1 H, [6 t9 U) `18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
: K7 z* `" x( c8 O- w( w% N3 E) r n18262 动力系统数据总线: 硬件故障
5 j8 {( b' L0 w18263 动力系统数据总线: 软件版本监控( L8 Y% X \2 ^8 q8 d
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息$ f \ p5 Z# e# g. G3 ]% |
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
* s0 [% H* V+ A. P18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
3 S+ Q9 t; O O0 p18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息# s1 z' K. U/ m0 r
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
8 E/ _9 i; o$ h& K) x/ N$ F1 Y7 E18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
* ?% z- O5 T2 x6 w5 W& ]18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
+ o9 ^) F, ?, A+ J18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
# _$ C- l2 N- w a6 F% g: W( e18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元; C& C1 q3 O5 i
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
" Z: b& C, @% I7 t' D, R9 \18274 动力系统数据总线: 丢失信息8 ]3 B8 O) y; y [) l% `
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )! u0 H; B( m$ [5 V
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
2 B* H% T3 j L( `2 @/ f18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
$ g! R: q+ x$ P9 I6 s18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地5 P3 a) }# M" B
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极9 \$ ] S l( _5 l/ Z
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
- t; X6 T/ E5 b, Y# \5 [ K18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
) a3 Q" @9 f1 s, F( g9 y18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
6 ^5 W6 _3 W9 m( O3 m& J # I4 s: U, V) J% ~" H
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