本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ! ?; U+ E$ R- O/ o3 Z# W& \
# [8 J, H" n9 D
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
e* b& f' d2 |) C- G18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地4 y( K* w# Z/ B7 S: y
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
& t8 u* J- j0 {3 i( ]5 `18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小% ]0 V- y: s# g5 I F" k9 x
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号! z2 ]0 x8 @: T r% a" D: d
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
/ P6 w: b1 z' h. R0 x8 a5 v6 [18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地7 P* v; L5 T% X1 g% g
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
; ~* n3 r% {( G( _" `" y18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小5 M( o" @' L& y. c
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到& i6 \3 z; {9 U+ b6 G1 }9 h- {
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
: ~6 @, d. R. O: T5 c18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号4 \2 Y. G$ C% Q L5 A0 u/ B
18186 电磁阀7: 电气故障, n2 r! f' g" w. a4 g G
18188 对发动机所作的调节已经起作用* q$ B5 V& k) {1 g }( S
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
! Q+ q% s8 c: W( g18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
5 `7 e3 s5 e3 r# I18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
( S+ }, I" E% {/ l) [( G18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
* S! O" n& A" s7 o! ~% e: ^18194 倒车灯信号: 开路: O+ l" K' h. Y# |9 S6 A
18195 倒车灯信号: 短路到接地
+ q- ]- o( n( l) R18196 倒车灯信号: 短路到正极
7 G8 E" w1 C6 g! b18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
: {( `7 b, O1 _18198 变速范围显示信号: 开路
/ y7 _6 m/ T1 Z3 K& G ~) {18199 变速范围显示信号: 短路到接地 i) l" U$ _( w% y0 x/ a. k
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
4 X+ ~% |' j7 m: z6 o% t18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
; Z1 H7 u' ~/ `8 w5 m18203 车速信号: 开路. b$ a9 R. H% P+ \! ]8 x
18204 车速信号: 短路到接地
% U/ k3 |) [0 E; h: h1 x18205 车速信号: 短路到正极
8 Q8 y* I: `( N- ]8 K" v18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
. x2 ~0 j8 w; C7 i' a18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高% H4 Q' ?) {' o
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
, p1 E- E/ @$ E18209 声音信号电路: 短路到正极
3 K) H% x" M2 U18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
- d/ Q; J1 ]/ l18211 行星齿轮机构: 机械故障# L# [2 C5 O2 ?; k" J; m
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障( \9 z, A2 J( D1 B
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点7 y' v3 k! W. E2 ~" K8 D% o; [
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点5 p9 W- I. p' V6 m E7 l
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
& G* I( m) T5 [9 o18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号/ N" p2 ]4 A3 S8 E
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
# a" B) H. k8 Z18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
) q% e L9 _7 |; J0 t7 f18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
1 U+ K! i# L* ?( j5 ^18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极3 b2 l6 ~! f3 ]4 b% r5 p
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障- g0 c2 b& x2 ]7 S2 ?( C
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地# M$ I- j8 M/ N3 W4 D b; z
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
+ i% L3 G+ f# I18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障; |: G4 M0 N3 N8 C- J9 B
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
" M7 i9 N. Y, o18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
5 Q) ?9 j: X! j% U% v8 `18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
6 R% H% t+ m( v5 {; O/ B" g18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地" l; c$ Z# m5 w( s$ R9 e4 S# O6 V
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极! P) u+ }1 v9 c. X2 z5 q, X4 e
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
. a, S; z7 [- r) j! l9 C3 h/ X* z18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
! r% C' Y$ e0 z7 _5 b0 S/ {! M+ j18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容0 z3 Z2 [; E+ i- w5 V* r9 p
18250 请查询故障存储器: 仪表板
& ?9 a8 J3 q c/ L, O8 e, ]; W3 C5 m18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元7 ?. {0 e0 H9 c( `
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元$ \5 ]6 L) Y6 Q+ S; D
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
; e/ z1 e7 S. S' g: d+ t18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
( \' f3 k* l3 ^6 ]# _" a- m18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元' D" h! {! H+ W/ }# J' }8 G
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元8 z% O; S% ^( y& K
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元8 m. E; `9 _. e' y0 m
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元0 k. ^0 [/ _1 ?+ d) k
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU% q9 P" `6 u, R, h. _0 A1 R6 f' K
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
! }: o) w# k8 g7 Z( l- p% a3 q: [18262 动力系统数据总线: 硬件故障; D8 K N+ L) `, f6 g2 k" G0 {+ G
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
/ x# e. N5 j: ^, J) M0 b) M18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息+ c$ \( e z8 S7 D5 N A# r1 j. D# O t
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
* q s6 O& E* q0 a18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息$ }2 H+ c, e7 V! _9 w
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
" ~" S) P3 t- l' l6 N4 F# j9 ?18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息2 r+ Q, K& t- N/ I- x/ _
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息, l5 w a* ?) @9 l1 i8 g
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
+ m6 s7 R' T8 g4 j( l9 S18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
4 s3 ^ e: f8 }' ~+ H1 y18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
+ b2 u0 j/ g9 u6 v7 A18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
+ }' z: {7 q/ Q5 @* ^" `18274 动力系统数据总线: 丢失信息
7 R" \ u2 ]- O+ g# W$ X18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )/ X6 C1 }9 f9 ?# b" x0 F
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
' ^1 o7 I( ~/ v% v: k8 n: `18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
. o' x* t' [. `: j, H18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
1 s8 C3 o: e8 R/ J1 C. L/ U; ~18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
7 B( D2 w1 }9 k: Z. d4 C, J6 s: [18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地; d+ t( I0 F: n! y
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
8 T8 l, o6 X# |# m; g" a18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
7 b5 ^$ F7 a( i z ( ]6 B+ a5 B1 v' w5 h8 S: ~
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