本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 2 Y/ u! j5 z* B6 }6 ?" a
: M% ]; }% z5 ~
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
2 A/ q4 e: l. v3 K0 G18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地% }% W) ]" K$ z: h& l1 J u+ D- R M
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
9 v' j/ V7 c3 c8 O4 Q. [- T18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小, ~# f5 E) W0 Q" t8 t
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号4 |0 ?' O: u4 i0 \* q- P2 `1 ^
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
0 ?& l3 U6 C4 x% J" N% j18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地1 `9 E/ u& o/ C4 p/ @
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
/ e `' e; d0 q8 H5 z3 N- R18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
" Q, n% _ K/ ]. K$ l0 F0 }5 j18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到% I6 u0 f B" L2 a$ c
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
( N+ S/ T1 }/ A& B# F* k18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号9 |2 ?6 d! o" _+ |, @9 D2 p' t/ j
18186 电磁阀7: 电气故障
3 v/ o# K( q# z$ J18188 对发动机所作的调节已经起作用# o/ J9 v2 |6 J! ], |# q2 A/ I8 \
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
; Z/ N7 W: J+ F* q18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
/ B; p6 F" [$ c, C& T18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地: B3 H; r# n, r! R- m/ l1 o8 A1 }
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
( @9 x( h, n: q) f0 F6 q7 |18194 倒车灯信号: 开路
# M$ k& T9 b. g5 [/ N8 `18195 倒车灯信号: 短路到接地0 |' v& l- U1 P2 T) N
18196 倒车灯信号: 短路到正极" A) B" }4 ^7 b$ Y# T& I
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息! K0 t8 p; _/ y
18198 变速范围显示信号: 开路
3 w8 Z' r7 [" l# [18199 变速范围显示信号: 短路到接地
. @4 Q/ S' h& K5 R1 S18200 变速范围显示信号: 短路到正极% \) L- S1 m3 k) |3 W4 F& u8 y
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号5 h7 I2 f( L$ k* l0 A1 Y- C C
18203 车速信号: 开路' J7 I, _0 ]' A6 J4 g0 C
18204 车速信号: 短路到接地
( Y. R6 ]9 `5 v0 d: m2 I! s3 c18205 车速信号: 短路到正极8 Q1 W' b* I8 [8 s w
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号/ Y0 W$ O' M- U( e3 n1 o7 ~# Q
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高3 s% J$ B) T6 G+ ]; ^+ m. o4 Y
18208 液压阀( N331 ): 电气故障! h, S: K) o* F. R5 Y* u T; N
18209 声音信号电路: 短路到正极# R- J( a6 l% w
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号7 [2 L( O% ^; ?! J
18211 行星齿轮机构: 机械故障2 j. a( @9 K( r
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
0 e$ |$ g2 _ I' K( S9 D18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点, U! L( w0 G7 h" S* V9 A
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
) g' `. r5 l5 B# d# u18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
Y. v4 R" j( U6 k9 A" V18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
5 h4 d( O$ b7 \- C, h) O+ {. O1 {18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障/ F$ \: q9 s+ U6 v# D; N0 }$ a3 f
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
2 g7 g5 l$ b2 F# e) \18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
/ ]$ C: f0 r5 ]& |18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
4 h1 l7 x1 `, S$ u18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
3 o( _2 m4 P9 L18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地5 G8 i$ \. E' s* ^
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极/ w; ?( p) H3 D5 l6 A5 @: a
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障+ V0 H a( c# s" A/ n+ O
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地1 M; U2 u- e9 E* q( m& @/ i) B6 W
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极* a; ]5 J- Y% j. N$ g( z- e
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
5 Z9 V7 `1 h, V k' F. X18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地5 a# r# v& J* [; ?
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极. g' P; w- S/ p8 h8 p& q
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
/ t$ D2 y( F: ~' b; E1 m1 D- E- _18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极- T4 c* M( P/ s* \- Q
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
# z+ u0 B$ f$ `. L18250 请查询故障存储器: 仪表板- `1 Y2 X X, F6 D4 r$ V
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元8 K: e, H9 ~) v2 S
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
3 c% r$ ]9 M. w6 C: Q: K% e4 ]4 g18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )9 d8 f' w3 m5 |3 y
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元2 t6 V7 {( G" m$ u0 g' R6 i' Y
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
4 S: g) G% ~. q" S8 I, ~, N18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
( ]- B7 Y" V$ [/ o( O" G$ M18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
8 U6 k' `+ [) f# m18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
( e, p: l# O0 q) j18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
# ]; `$ l- w! W+ a1 N- Z3 _18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
. R8 U# N8 y* d! @9 k' X18262 动力系统数据总线: 硬件故障
& q: ?% j- @5 t6 n$ l18263 动力系统数据总线: 软件版本监控0 ]9 x& t# G7 j) k. j- c/ b
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息/ c% v5 d6 t* Q x6 K
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息' k; _* h* d! ^7 K/ H5 |
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
9 e3 f( P- E7 L$ ~( o18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息, [2 ~5 c3 G# ]4 b& o
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息2 a" H6 T7 _ \" w; Z8 ]& v
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息/ F8 O( s2 h' f: p [# Y
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
$ t1 [& z2 m# G! t18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
( K4 C3 {( k( g1 o18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
, }* Y- F/ {4 X5 r8 I# a18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
5 C! c& t5 l3 I! ~: f18274 动力系统数据总线: 丢失信息1 _7 B' |, u( f
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )1 H% U* h6 _3 E
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地# Y! N* v% W! Z) a
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
! y# g, ?( G8 K$ S18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
7 X0 x- T0 j* ]# S1 x% l4 `18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
; h' W' Q5 r3 ]" F1 Z x/ K18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
) w; Y8 w2 C8 ^18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极; I {4 @. e8 P! K: K. y
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地8 N( k6 I( L2 W& r
7 u& Q3 _% Y8 ~: F' a2 M, c | 
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