本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 . [6 @/ l1 c; j+ @, m& }
& l# X! M7 f) x! @; @2 p9 T
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
0 x; s) @* _/ I* i# n1 g) T18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
- F& x7 p/ M+ G: l) D; ~18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
9 C' i; A8 I: A/ N18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
1 h; P) _- k5 Z$ ]18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
2 t7 ^# R, I. a- K" Z( ~9 x7 a18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极1 |$ |1 ] J( W: L" ^- L
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
+ s- E7 z1 f- q18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大6 z% B. g- h' k% y; p
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
' Z0 p1 X0 M: F( h7 p6 ]18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
: `: m6 ~2 d; D" |- ]. {, ?18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
8 w# Q; Q# `& y: x, M, a' ^4 G18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
6 ]( X. W" c1 _/ V+ r( J: P18186 电磁阀7: 电气故障
8 `) L4 l9 T# A* B% m18188 对发动机所作的调节已经起作用5 Y: I8 D( h; M1 W$ j4 r" N
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
5 j; P% ~8 K7 F+ I3 n18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极- K# @ [. K6 R* P M( e# r
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地0 D' L6 Z+ |# C7 l) [8 c" h! W& x
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
# V3 `9 f* f8 C" ?/ D3 ?18194 倒车灯信号: 开路
. G$ y7 f A7 P. b7 m" [ R0 i18195 倒车灯信号: 短路到接地
1 I" ~. w0 }' V3 n$ G5 y18196 倒车灯信号: 短路到正极
: w" u5 z5 `2 w8 B18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息; l6 P3 }( J) i& s
18198 变速范围显示信号: 开路) t. D; b0 Z' q& k8 r
18199 变速范围显示信号: 短路到接地" c& \. n: ]' R1 {/ c1 _' G
18200 变速范围显示信号: 短路到正极% ?9 _) |3 f) e9 d3 U
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
$ ~# W6 G4 [! ~% Z' L: ]* L18203 车速信号: 开路$ k$ a3 m* U$ I( Y( L
18204 车速信号: 短路到接地& Q3 C6 F! d8 l! o
18205 车速信号: 短路到正极! \& v5 K( g- e. a: }2 O
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号0 a( H% p( x0 d7 @& E5 Q
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
6 z; K, R; y5 ]9 l+ Q" `18208 液压阀( N331 ): 电气故障
9 C8 ~) | z0 p( ]18209 声音信号电路: 短路到正极$ M- A8 }* p7 A8 P5 k2 W
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
8 t* @- a+ Y* |" U4 H- i9 k2 i18211 行星齿轮机构: 机械故障
/ t0 L }' X8 m, w* M. |& Z3 r18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
8 x8 ^$ v4 A9 j* V8 l18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点6 `0 m: G! x% {; z% h) Q. O9 S
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点- p' c6 M5 i4 e8 M4 j+ t
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
3 b6 I Q6 L6 Y' O3 S* V18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
. h' h5 B& h1 W; @/ R. N4 z( @3 V18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
# z7 c/ k% a4 I) U3 Z18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障2 |/ V3 h" }- d. Q4 n
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地8 X+ @9 J2 x. Y
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极) q# R; b+ I/ e3 S( G* D; ~
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障7 Y* g! u# y1 h! a5 ?' l% D
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
& g, _! R/ H7 h' R18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
4 h/ ^" w( c4 Q k18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
% v6 D. `6 C& k18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地: s" B4 b0 I0 \5 i' L9 ~( P {* h
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
' @7 Q9 |8 B6 L8 B; Q6 l18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
! A' u3 }& ^& x2 t: w0 p" k1 M18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地0 h$ W' g7 n$ r+ R$ E" ?
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极2 w& R4 V! O' d O
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地# \9 `+ h$ Q) Q/ E2 r
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极, }1 @. D- i+ U) ^$ g
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
4 m8 I5 r, X6 s6 r0 h$ p. K18250 请查询故障存储器: 仪表板1 |# ^* c- @ A" R4 u
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
' }' v; Z" \0 x: B9 J4 v; a18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
$ C- c& p, y: G2 w7 N/ s0 r" o18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
7 v5 c$ k, a1 ^% m18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
' m6 {/ K! F* J9 Z9 O# B6 d7 A& J9 S18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元# K* U: l. Z7 z: W" U
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元4 D: c0 i! ] q! F0 l, |3 k0 ?" Z8 ~
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元7 Y9 b4 E+ z' ~2 n
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元. n5 }7 h. Z; `0 f4 ?* r; D
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU% R; u! B1 B2 O
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元% V: u$ w$ O% s' T/ T
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
/ a( F2 ~4 b% ^& ] E18263 动力系统数据总线: 软件版本监控; F) \: W- S6 [8 J) b; O
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
! w. N5 @' |# _9 L! F1 C18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息8 `! u+ i i4 |* N. Q
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
J+ K; H0 K4 o( |18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
3 Y, e# G, r7 r3 k+ H18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
7 v3 ~3 v/ o. C0 g" A5 X18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息; w' K( C0 I# w
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板% l. m' f. {4 b) c" H
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器- y$ E( e4 z+ B5 L L. v, c( o
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
4 k$ y% d' J k18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器9 f8 f, M) G; Q- P5 y9 |# I
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
r: P3 z$ p H( m/ |0 | w5 o18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
: |. Q# y% B) l18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地. M" n9 c6 q' b N
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
b; b' z& A! S: r* f8 X+ T0 J18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
* S- S# A k# ?. Q/ j/ U18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
1 T8 O3 m/ q( y4 ^3 ]. p18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地8 X* x! ?1 X R3 R) D. x2 r
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
8 c9 B3 J8 N* M- Z0 Z18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
( a# h5 {1 u5 ?& b
5 H& i A0 e* W4 b) J& N | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡