本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ' F1 A) k6 W' s) A, T }
1 @; R2 T9 [, x; y
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极1 s& ~. N% D) i# x9 H; C- z) _ ?
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地; A7 o9 r( j7 @7 U' c, ?7 V1 c' m
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
0 I5 y) V0 ^3 b! `9 b$ b% m18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小: O1 l g9 C$ k) e+ X: j$ |
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号, D j s1 l3 v1 k9 C
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
8 G$ b1 I$ b" c: y3 [! {- g18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地- o- q# m) ~7 l9 o' \. x
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
I& w# U3 K5 S% d3 g* C; N6 K2 a" ?: @18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
3 d7 l& h: ~- j: A6 z. T j4 C18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到 I' m. s, Q5 c- |3 y) k2 i
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
% y b; e& N# |' T/ m$ _4 _18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号% y' c# S2 f! h; e; g6 d
18186 电磁阀7: 电气故障- Z4 L$ F$ e/ ]3 v' R. M/ S
18188 对发动机所作的调节已经起作用
: d* J I6 e1 m- }1 A18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地+ r/ E w" [! a, H4 y9 W
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
3 i8 l) F& ]2 K3 `. t T1 |- l18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地( I8 ]; |5 L9 U5 F# Z" N) d4 S+ C
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
% Z, X$ f2 I9 h2 ]+ b$ ?18194 倒车灯信号: 开路
4 t7 \6 A) {9 T' F# ^& m18195 倒车灯信号: 短路到接地9 a$ J8 r3 }% q8 A% f; F3 |
18196 倒车灯信号: 短路到正极
: q8 O( D( g/ p0 {% i M7 \, O18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息$ A2 u6 u" M; O4 m3 b9 |% N
18198 变速范围显示信号: 开路
( G4 Z2 G& j' G18199 变速范围显示信号: 短路到接地
! k* _- b% d1 R18200 变速范围显示信号: 短路到正极4 L8 n [6 P! Z' s' @
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
: Y3 z9 r7 t3 A: s" l& ]18203 车速信号: 开路
+ R7 o9 T# e8 Y# G18204 车速信号: 短路到接地
1 [! d9 |- l* I* D6 C# E0 B18205 车速信号: 短路到正极
! i ?( P/ a4 U18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号( @- X8 {% A1 P. ]
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高" m) A4 z5 g ?* N
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
& D5 q0 {# e0 i# { F3 Q$ c, H18209 声音信号电路: 短路到正极9 z% _( ^% @/ |% e1 O
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
5 J K" z- }5 r$ B18211 行星齿轮机构: 机械故障
- D c% d- H% f: ?7 e8 T18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障, `: K2 B9 f. Q! v1 \" V
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
2 [$ P- n& N6 x) A6 s3 J5 A" ?18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
; P; m' l& D2 k% V5 n4 o18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
7 |! a2 _; e+ e4 \/ t Z2 T18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
# f5 v8 T5 e' v: n X) W1 J18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障0 x/ m0 I I! I0 n5 ]% m! m
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障" C( e! ^" E- _. @7 O. F
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
) ?5 k6 A% e+ {$ g7 y7 M18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
: ~: ]4 [2 w3 h2 O) p18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
6 T0 H3 I# r. d- E18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
/ @- f' r) X0 d" m5 o) a18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极7 D4 Q- w& F. j5 e' B( O7 X
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障4 j x, P0 }8 A+ u5 H
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地% S/ B' Q1 {, ]# E
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
- d; k3 A9 B; I18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障& h2 ^: z; d7 {3 @
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
6 A' R6 U- ^% N8 q18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极$ @* M+ ~* W: ^! O
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地: d" R a( ^* T7 t
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极. \* G" W/ o7 K9 ]! M5 V4 s
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
, `8 z3 i8 |, `& n18250 请查询故障存储器: 仪表板: W: x! k+ x6 B2 e
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元# s( C. F; Q" ?+ K% |
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
~! @! X: I0 i" _8 e, q; `% m18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
. i8 k2 A# B+ @) D" e' h18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元& u1 D+ m( g, \5 [$ X( [; y3 h: h
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
, L6 j( z9 U" S18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元/ u C! B- }4 M: l3 w
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
9 S, M& B6 l! I& k" e$ f# x18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元+ G" C/ W2 F8 T3 [
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU, X# x7 W& W) Q" U" \
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
2 R+ A4 ?7 w) @2 A6 k18262 动力系统数据总线: 硬件故障
, C! j+ G! Y. T$ d18263 动力系统数据总线: 软件版本监控7 r% N4 [+ s2 }% N8 E0 O% \6 m, ]
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息# K. N- @0 P5 c: X0 l( \
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
* Y+ H: J9 H' ]% O6 m1 ^/ Y" O18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息- [6 W& B" g' k
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息8 T& G: i s& C _+ F3 F7 ~! [/ o5 P
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息9 L5 s, b+ q, j
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
* _% n' L, W% \, n& r18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板5 d! E& h1 t1 v" ?2 k( B! [' |0 r4 g
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器7 W# c8 l* }! K. N
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元1 b5 N& r% ]6 ~
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
* z7 o: v% [6 X/ t- k18274 动力系统数据总线: 丢失信息6 z" a) {; W1 m& w2 }, B3 p9 s e
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
) O- S8 q8 x+ c) p2 T0 |) g. Q5 f18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
1 S2 l$ P+ q! i3 g' Q0 M9 t18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
2 q1 ~' n7 p. ^% d18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地' l" Y3 {% R% i. _0 h4 D- N! x
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
' d- }/ _1 h6 b5 o, }' t( t18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地. o2 N7 b7 W0 p8 _
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极8 @8 p" J, U4 i9 A$ |( P
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
! |# R7 `: q% e/ }9 q4 T# l3 c
4 O4 n1 J1 H! r: W0 o+ O | 
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