本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 3 [8 u* |( ^+ s! f0 w
. n/ [; A/ c9 I$ `* L# m, {' i18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极1 Y! \7 W0 J: s6 D* m
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地. N% \* t4 _( q
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大! g3 A. M8 h5 b7 ? ~. S' z5 Q% J) y" X
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
% m9 t+ j% F9 j0 D3 x6 I18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
) A1 u/ q0 `2 B2 N18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极. H0 U1 i' b9 d" g5 Z+ R- k9 j
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
0 b5 Y- g$ z% [$ j+ X+ |# C18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大6 S% R" B: `8 O6 x$ y
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小3 r" `/ r( J( w Z& S% ?
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到# H! `1 c! ^6 y. Y
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
, M% ?. X; G# K18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
2 [3 G& r n- K( A' a p- ]! h$ l7 c18186 电磁阀7: 电气故障
6 M: B2 B! W3 F* z v! Z18188 对发动机所作的调节已经起作用0 l! |, v7 @2 `1 q
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
" c; _. r' R7 s7 D# F2 M6 ?18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极% z C: [! i9 n3 Q$ Y* X2 f
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地$ Y: w# q# j+ K- p, }
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极 h$ U, c9 y9 _: a
18194 倒车灯信号: 开路
2 s" X6 x0 C3 N+ o18195 倒车灯信号: 短路到接地
, l5 e* F' H5 d$ g# @18196 倒车灯信号: 短路到正极0 o5 g; X1 q& X6 D R: ]! K
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
& l; Y, F$ o* ?3 Y1 q* e+ F3 N18198 变速范围显示信号: 开路
! N9 y+ Z1 ~4 N( m18199 变速范围显示信号: 短路到接地/ J" I6 ]3 n& k- ]2 ~+ n+ y
18200 变速范围显示信号: 短路到正极( L/ e5 |, }8 u, P6 D' |
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号/ {$ f, s5 ~ v# x! T
18203 车速信号: 开路$ _ ]7 F& l* _3 H# r8 E# s( ]
18204 车速信号: 短路到接地1 N+ t7 z1 L6 `1 [/ T& S \
18205 车速信号: 短路到正极
) A `; L6 X3 h" L3 k18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
# P X+ k. K0 h5 n$ L8 j3 [ K18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高3 x% e3 x$ b; Q
18208 液压阀( N331 ): 电气故障8 U* n0 Y& I/ h! a2 P5 E
18209 声音信号电路: 短路到正极
6 J* @- e6 I; T( f5 @18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
- _+ a/ r/ k" D5 ` g! ]18211 行星齿轮机构: 机械故障
$ n) D: W) F9 w3 v+ q F9 A18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
9 |2 Z ~4 }* m9 K, Q' A/ W; k( j18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点# q; D/ V" B( D, ]( F8 {
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
/ l) A& Z! z, W7 L4 G" a9 f- G18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误4 P. e# {+ U9 Q! a0 e
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
' ]+ o1 l0 \8 d; U18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障. y. b3 P+ Q! a5 ]9 c V
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
; S8 K* a7 p0 t- w18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地) B. `* A$ D$ W2 s
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极1 `* S) y6 p) s o2 }
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
; b/ Z" g4 n! H18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
& L0 ^, d5 L1 j# ~% b# N5 b18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极3 A& ^0 T" G$ R2 i9 ?8 R: ?
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
2 s* H2 l$ J# J8 n; i q18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
f! q6 ]5 y* }: |18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极, Y8 D/ g- P7 d: W! e% x! U) I
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障' M" ^$ e3 r: _- T* ?+ J
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
2 h: m; E: z3 l6 @18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极# D( N/ ]- X. E _4 W
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地8 O/ l6 m1 o. m' u* S2 X0 N& e: F
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极) S: @6 x+ M' b: _
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
z; U0 n2 U B& {+ m* c R18250 请查询故障存储器: 仪表板* t6 W) A, a, e3 o
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元$ l1 u* k/ {9 i) C- d0 a
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
9 R2 I$ D. l# c# i) u18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
" R- f! S# a1 q18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
- f E/ r' H8 q, H% A3 W18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
Z: g# f6 B$ N G5 Q m18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
# w1 q- c/ e% p5 H- E& Z18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
/ Z) A( I$ N8 q( c* I18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元- w4 O8 H7 U* d+ m) n- }
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU: m( _/ C' @. t) a( h) w
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元+ Q4 t; ]: @( y( m: \
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
# \& Z6 l- J8 v18263 动力系统数据总线: 软件版本监控9 t3 {8 `! A$ R) @
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息. U" Z* s5 @/ W) h* |
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
1 n" _' T4 U% O+ o; l( H4 R5 }18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
$ W! D) f. o0 `/ L' c18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息8 q* g% T6 c' D# c! W8 b: j
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息$ s0 H( G9 _) }' t/ w/ g
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
& Q2 S; d1 N: z18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板6 ]) ?, A! t$ |$ c* J" k' G
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器2 p, g7 m' ]0 M( i9 T+ I9 A
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元% N- x0 o7 m$ }+ I
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器- Y- U) _3 K8 k D9 `% L/ z
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
* U7 d" D# u, d) E. q18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
4 V1 U$ M' x2 N18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
t0 L [, Z+ r2 F18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极- W5 u" j7 a6 M( Q1 o
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
! q* j( ]; M$ Z0 M' l( S w( [) \18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极5 ~5 n+ A: B+ l
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地4 {3 y/ B5 z9 k/ y8 _- Y; I' U
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
1 w2 m) d4 D5 J18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地1 ]' H" L( G1 l( n- T ]2 Y% e
) L3 G' N& o, |- f; P- D | 
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