本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 $ F1 O# T! p3 e& B- \) E; p# r. t" a
2 ]) J, N% a: c- g7 Z18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极: Y: k ^! A4 A. ~. _; ~
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地- w8 P# _ D# {
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
$ f8 q! S% X$ [2 q18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小) a9 R) Q5 F" M0 Z
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
5 m6 r- @3 K! k6 ~18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
" I/ K- {0 g& P7 N2 E/ {3 R18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
1 p+ C0 J; s7 l6 R* |18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
& t, K3 Z8 v& A% w+ ]9 u$ L18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小6 H' ~* }* F; m: _# b% D1 }
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
0 p, k. z) y: V0 o, p18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
* d% P- `: A% B1 K; L7 z! i18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
, Y& R6 }2 T; d( C+ v f* e% ^* D18186 电磁阀7: 电气故障
6 u& l0 ?% L3 ?- t18188 对发动机所作的调节已经起作用, I& D0 T m6 l! K& l3 |
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地2 b8 g9 W5 X: F
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
+ @9 F6 t, _% k2 Z2 c18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
; }! a. M2 b; E! ~9 p! G8 R18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
7 s* v# r3 e% G4 a, c; Z18194 倒车灯信号: 开路8 N; ?6 [" G$ j( ]+ _
18195 倒车灯信号: 短路到接地
& G. N6 e7 ]/ ?) R: l. v18196 倒车灯信号: 短路到正极7 T4 H4 F0 {+ y! X& `
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
9 ]+ ~9 b0 _( o2 O1 v$ j18198 变速范围显示信号: 开路" B! T0 a, t! y. J8 l& M) `, d. r, z
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
. r7 w" _9 J/ i18200 变速范围显示信号: 短路到正极9 }6 V% r4 R) {& T# P1 }- o. E
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
7 b( H' b2 s0 Z' e' L18203 车速信号: 开路' h8 {. I# e8 c( D! |& h. M+ e2 ^
18204 车速信号: 短路到接地" [ t4 h5 }' P6 D# [7 K: \
18205 车速信号: 短路到正极
4 U* |: p; P5 z2 P6 Z. M18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号5 [4 {1 ~4 k; u; r/ I
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高) M% L5 K( j% R# N2 f8 I
18208 液压阀( N331 ): 电气故障" b( O. ^! ~: K
18209 声音信号电路: 短路到正极0 l# Y- @, g3 L: p
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
9 h( o. a1 F3 G+ [/ t! ?) G. n18211 行星齿轮机构: 机械故障' W# o7 y: F2 g- e
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
" ]0 q7 C% y2 Z' q3 b' ^! N18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
: s# u+ O! V% S$ D( m18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点% D0 p* c# |6 z7 h7 H& E3 p
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
, i* y3 E6 ?; v! d! r2 B6 Y18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号" b3 E9 m+ W* ^1 _. L5 Z$ P
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
# s- {" p. ~$ g0 R18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
& z! f0 i/ ]4 Y1 y; W18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地& t( j: Z) ?' k2 S5 S
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极6 }- }- v& i8 V9 g) Y# Q, F2 {
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障. s; D6 t5 X, m. }1 [# ~: e
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
9 p" g# L6 Y# d$ |7 O18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极3 v }8 u Z4 r5 J) X
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障. X1 D1 \( N+ U% d% P ]
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
" u' Z! ]9 f7 O4 {8 Z18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
2 {' C2 Z: l) {9 N18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障# f5 \: W: V. T
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地8 \, }! C3 g# x4 ~7 ^" I
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
- x- q4 J1 h+ l8 z18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地 R4 W: u+ K" O5 J* [, \
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极2 ~; y) S) o' O4 Z8 [
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
9 B" Q# B' o9 P; `4 b2 [ [18250 请查询故障存储器: 仪表板
1 n! V3 ]1 ^7 ?5 w5 Q18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元7 K6 Y4 y5 f- ~: j) o: b
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元6 Q8 K# |: I6 `# A8 [
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 ), x$ F- ^6 [# B- G- I
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元9 S0 r# b8 I1 o& H7 K
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
$ D6 D3 @" y3 x( p! W/ p7 }+ Z18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
" {! W9 ~# q3 _18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
4 t( w3 @$ A: K, F& Q* y18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
$ ]: Q& g* k6 d" a18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU! j% Q; p8 H- K' a
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
, t' L% [5 v6 a8 V3 ], ]. p* A18262 动力系统数据总线: 硬件故障/ G* E/ H5 i) }, u v% ?
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控; ~) d* t n! v+ _ D* n
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息" P8 T' W- M# j6 Q& j$ N
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
& i5 N# |4 F! \18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息' L; y. M1 g j+ m6 i
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息8 a" j, U9 r/ J! `, v4 ]
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息6 i1 z4 ?4 G/ M" T# R: M6 e7 f! s
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息) d" s8 g& [8 J4 s5 G( B+ T+ t
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
6 C! ^ N. D1 @0 @! h18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
: G3 q$ v' |! w, _0 b1 r18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元& B @% Q1 v( s4 j! x' X# G0 i
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
# ^8 l% U+ ~# _" ^9 g$ Q18274 动力系统数据总线: 丢失信息3 \1 q$ T9 q E+ L, J7 ~' g
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
) g# N( I( w6 Y) [" [2 L18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
/ r; A6 t. ~% E; b8 L18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极8 I a) [# Z' W/ k9 C- ^
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地% n2 j# a' `4 z0 h4 ^% u( [! M
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极+ |8 q! N3 a1 t$ @2 ~
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
O2 L0 _0 _: i- F6 [18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极5 ]9 _4 b1 K% g1 F" ?5 H8 L
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
0 B: g$ r7 S- R+ ]1 X3 d- H: r
0 y9 X. q+ n% ^0 R | 
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