随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……2 ^( _* B) o4 v" W7 o( I- J+ _1 Z
6 w- M8 s3 K' g) i本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!9 K+ N) N. ? m% z* \1 E% R
本次升级方案:8 K: `8 K; V/ |
音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
* v1 N9 D- t+ _前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
5 J' S3 ^7 Q' {! j后声场:原车喇叭
/ ]- ]) s- ^2 Q, ?% l8 O超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
0 v& A! f. k0 |6 ~' i/ F喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
0 H( s% d/ c F低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
+ v" w+ l' D( m P电容:美国来福1法拉电容一个0 Z! c* W! D4 |5 ^8 T0 H! r- w' o) z
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对# k: w* Y+ N* I0 D
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。' ~0 M4 M( Z4 y0 y }/ s9 U
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卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。- M r6 ^% q0 h+ E
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8 _5 K; @) b8 D, M, X5 J/ |制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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2 B* a; L8 T& k3 S5 d分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)" C0 M* S! _9 t( n# `
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。0 a+ e% _% W# c) u3 \
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
: H& j7 ? w* z) j3 r) S英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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+ J. ^0 Y9 g' S" N. @+ }; A; `1 J' x由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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