随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!8 R: u9 M! [( v4 r. k+ _/ D
本次升级方案:3 S5 u5 N% [* d5 ]4 l& c' {! w
音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台$ @/ g8 d. Z; [) {
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
( `2 H7 ]* N) E. s0 s$ u后声场:原车喇叭1 t/ T9 D, x. \* f$ T- i% W
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只- O" B0 i. G) Z V: R' l9 E
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台* J. u" U ]8 J
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
b1 D% h m; k) ~ L: j0 {9 e电容:美国来福1法拉电容一个6 | _* H2 w* {+ [
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对# @6 E) ^% q* u" M4 z' B
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/ g8 \! a8 I% b& O w8 _ |5 K为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。. W7 P$ ?, ?; d/ _
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卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。( {2 o% j6 t) N
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) e& u& k6 n5 d) u6 y0 ~制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!" ]" o# Q" O/ i3 X0 \, e
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分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)2 w- d$ j& R. B5 V, m0 k
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶! L' V0 N6 e' M% k: @! V+ f
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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" T2 t$ @; w' e2 w8 k5 [, t- e+ x9 {由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……* f* M) l0 c( X$ `8 n
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