随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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o( q6 I) N% [$ @& a/ j本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!( |8 q4 h; x! N" [
本次升级方案:7 o# R9 @! p7 Z
音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
- ]/ k% ~) N7 P' F9 Q( J! I前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套" l1 ?$ d. @- R' n0 M
后声场:原车喇叭- z' u' K/ q; ^. i0 D
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
' G- o' J ]& [/ ~3 T5 f/ l喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台5 i2 R& M8 @$ {5 u f
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
l" I/ d; }# T% O) m5 q7 K( J7 B5 }$ p电容:美国来福1法拉电容一个
$ m$ F3 i+ o6 E* h; p/ ?8 c线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对" }2 V- t# u1 |! X1 M" G
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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5 K1 z6 s5 i" z, R1 @- z# d卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。: F+ K' ^) {: a! i' N
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, G* k, _% p7 ^" |' y9 D; F制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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: q) u6 ?3 q3 V7 j/ Z宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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D X+ @: ]1 b创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
) {* T- A/ ]/ o4 o/ K7 H英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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