随着社会的进步与发展，汽车音响也在逐步的发展，人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上，也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼，堪称“流动的音乐厅”，汽车开到哪儿，音符就飘到哪儿……, A* @$ ^) O% Z* q& ^
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本次升级的主角【宝马520】，5系是宝马车系当中最受畅销的系类，大气的外观，内饰沉稳，做工精细，空间宽敞充裕。唯独喇叭，还是没有得到改善，甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加！% l% d1 K1 w1 m" K5 e
本次升级方案：/ S$ u* l3 s; u+ j
音源：原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
3 @$ z1 @9 k, t9 j% o前声场：德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
& m4 r3 K2 [$ A9 H0 o" t- d后声场：原车喇叭1 v* m7 t, c. d. j0 b& I
超低音：美国捷力12W3十二寸超低音两只) ^$ b" N1 X. d) N" E$ s# ]$ i6 |
喇叭功放：英国创世纪P4四路功放一台
l5 y5 \4 a# B' ~+ Y低音功放：美国捷力500 1v2低音功放一台
' M: D& V1 C* {2 N0 V$ e- U电容：美国来福1法拉电容一个
$ J: @: Z; L" w线材：锐克，怪兽高品质线材若干，原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源，加专业CD机？不太合适，一个影响外观，另一个操作也不太方便。那么，在不破坏原车外观的情况下，加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器，体积小巧，安装方便，提升音源的同时，不影响原车主机的任何操作。
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卸下门板，安装中音。安装于原位，用喇叭密封条做好密封处理。
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制作好合适的木垫圈，将中音喇叭固定！; h' N, b) l; R8 h
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% M" l- N# Q3 [ c2 `: i( \: O! q* I分频器固定在内饰板上合适的位置，不影响门板的复原。并用隔音胶，将其固定。
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宝马特殊的喇叭结构，曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位（正副驾驶座椅下方）
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高音方面，为其配置了原厂的高音喇叭罩，将高音安装其内，照片为安装好后的效果。
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. Q0 p* J+ B3 k& J6 T/ L创世纪P4，捷力500 1v2两台功放以及解码器，一并装在尾箱里吊顶！
* ^+ ?; m3 x2 K( D$ `7 e英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。% G' G/ u: C8 [# H. d- Q9 n3 `
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% x3 K# c# @& E" x' U由于每个人听音的需求不一样，这位车主比较喜欢听DJ，舞曲之类，低音比较强劲的歌曲，所以在配置方案的时候，根据其听音习惯，为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……" @+ z: } O J
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