随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……% Z) I: n, n/ ~# E" x7 n
# U, H" |- Y- [本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
7 H. F' N0 t, l本次升级方案:
) M4 I: Z! d$ P8 w+ Z/ K音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
( }) w0 v8 v* O" G& C) W前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套8 ^1 @( F1 l, h6 L! l
后声场:原车喇叭
2 Z( V- d* K! e) E- o7 L超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只( M( D& k3 w2 Y" Q2 j4 j6 K; c
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
; E6 m$ E% q+ j9 F0 h; ^低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台3 B" I: e! ^" e, `, e
电容:美国来福1法拉电容一个 }( L# q2 Z% `% C
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对) n4 N1 ^% r: P i# m4 d5 N! f
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, C( r% [% j! K- j# P; ?为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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: W- v ]8 m$ b9 D5 p' G5 a卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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- j3 d7 ~1 p& T7 P5 Y9 R4 Y. h分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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( ~- v: E" {6 ~8 e宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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* K6 O# H3 f9 d; j# A: X8 z高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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+ i M( N" \$ G/ {创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!! _( D; u: S6 _8 q: F
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。1 U4 I- r1 `* ?) |) t- V3 P
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……, f- r. ]+ @; |% S2 U
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