随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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8 r4 _) j! d V5 {( R" o& J本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!( w; ]# T, z9 M: i0 a/ v
本次升级方案:
5 u1 Z: f/ e7 ^7 `8 _音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台+ N' M& Q- l, \ {
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
! i9 p5 \# c @6 h& o8 W/ V& q5 v# C后声场:原车喇叭7 _( \0 p+ \, o$ g
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
. N/ ?. E+ I7 Q/ g6 `# N喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
8 A6 R2 w& w3 g* j+ x低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
( r+ N- S- }6 m g电容:美国来福1法拉电容一个5 W5 Z0 B$ N. O4 F$ A+ t9 T/ u/ Q
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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! `) l: [) Q* s8 f: U$ W卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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4 }% C- ?$ R. u制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!8 S) Z5 F) q" ?4 i5 x
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分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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+ S9 q% t8 W: H9 ^宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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J) h# K1 H7 v% `1 q& {- I6 k( g高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。5 I7 {; a# U9 B" S1 D4 G' J4 r# G
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!0 z, V: C, Z0 @: b. b8 |( j M( Z
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……* ~, }. G* R) J- W
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