本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:26 编辑
& D8 S! T6 U6 x/ p8 n ~/ X$ C( {* y- M1 K$ \5 o3 w% Y7 r6 E
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
4 V w! r B% w8 f' |18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障 8 x' p3 B& |" X b: Y2 p/ i
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
- ^4 x, m+ ]9 ?/ Y; k18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地 % E% S* D$ Z, D! f8 c! M
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
) c b+ D v" ~* b% k18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
7 e; t8 H) H2 f1 g18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元 + {- r8 \+ ^0 ?. _2 [8 b3 V$ d
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障 1 _, H$ ~( d. c0 s z, _
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
& b7 X2 t4 `% m& ]8 e18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
@7 m; A2 C: {18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路 / E+ Z9 k, I' w6 ^$ n
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
: L; T7 B* t3 B& p18089 控制单元编程: 没有完成
+ L8 R% b! I% w* ~: W- W1 k18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
7 \6 J* a" v( w& C" I18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
& H9 y: D* N$ W7 m. b18092 控制单元编程: 通讯错误 8 h$ y% ?. u0 j5 H' t" o
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器 3 C- ?) o* Z q0 G
18094 控制单元失败: 编程错误
4 U- ?' |7 E u4 b8 |18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
# p' ]+ ~1 y& c; c( d9 f T2 F18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元 0 x0 J* ~) C' x/ C" u
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器 ; t# ~% Z9 N' N5 N, n( X& w1 j5 {
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
% e9 R4 Z: g3 [7 `* ?; O7 K3 _+ V. T18099 故障指示灯( K83 ): 开路
2 @, `3 r% ]8 C( r% o9 g18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
! I ^5 d3 P# X1 P1 ?. y9 c18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极 ) D" h6 }+ t& O9 }: C U( P
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
0 }2 f6 h, Y* \+ Y18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
% m2 b @. U3 J% i; \18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
j+ c8 S1 R& H0 ^/ Y* D3 k, `3 p18105 请查询故障存储器: 转向角传感器 4 n7 N7 q( h, ~: H3 h0 c/ B: g
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器 % S. G7 p0 }1 f$ S# U
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器 " C4 `. y. J& ?8 L" h
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障 ; d1 q2 x2 A( e& _3 v9 ]
18113 换档点监控: 自适应限制达到
# P2 N5 c, R6 q- K18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号 # H3 ^' Q) G1 Q5 ~. J/ @
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号 1 c9 x6 C, i( }" k" H/ Y
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号 ' E `, a4 c H: E$ C
18131 内部锁启动信号: 开路 4 R' u) y5 A) o9 f7 {5 U
18132 内部锁启动信号: 短路到接地 / Y! O6 d0 R$ S& e/ q+ c
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号 # l0 C" Q8 n$ \2 o" D% @% i/ j
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号 5 R O5 h* v- s' n' B
18137 内部锁启动信号: 短路到正极 - \$ P5 b0 `2 F
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
2 ^+ S% c# ]" p# p$ S" L18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
9 j9 |4 h1 l H' r18148 离合器温度监控 % C3 C4 S' n8 [0 G+ Z
18149 离合器压力自适应限制达到
1 |5 N' o0 n) \: W. q- g4 h& _0 L18150 离合器扭矩自适应限制达到
7 k2 T7 B5 a3 w, k18151 离合器监控: 信号太大 , _7 {0 l4 l3 I/ r' E
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地 3 K( K# w- d3 O* B* r; o; O* {
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极 * m; |) `! H% J2 F$ X$ k- D( A
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
5 p0 ~0 s' j& A! ]18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
9 F# s- o$ e. n; H, k9 s; [18156 自动变速器控制单元: 内部错误 ) g( m {3 c7 O! P
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
, b3 _ L0 P( }4 z8 B18158 供给电压太低 f8 P" f* L/ u2 k/ u/ P4 U/ R
18159 供给电压太高 / l* N) S& @" P0 y! O4 _* u
18160 电压供给故障 8 D! l9 ]8 m, N7 B
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
* H+ l2 s( L0 n* ?18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极 ' m1 h A; V' |
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极 ' Y8 x9 s9 i7 b- F& V
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极 0 Q, V' b0 I, p+ m9 B9 S
18165 供给电压: 开路 P4 l8 q& u. `
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
+ Y% `' x! s8 {$ u18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障 ; m6 b$ T: [/ `) k' B. K" F
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地 / ]5 k$ P8 ~' t: c
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
0 C C! a8 Q# z% Y18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路 $ @5 V' p$ ]% h) m! g5 \
18172 自动变速器温度监控 ) h+ Y0 b. z# C' y7 s
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
' E. d4 a0 ~) T: Y5 N% a18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
0 R6 c: W9 k3 e% I( \# p18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地 ( n8 H: s6 O8 v# h2 B4 l) _
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
; w: K: _( I* ]2 Z1 H# H18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
) F2 _' [3 I; ~$ N& F18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
, m) T7 A! f9 G. Z18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极 / @3 P% e* o: {% ^, ]0 [4 L
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
+ P9 d6 \8 Y+ |0 d* x18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
6 I/ B3 K, h+ }, `. W6 e18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小 M7 r1 ?' z" A1 F& w4 N+ D
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到 3 A$ Q9 w7 S9 J* z
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
" E: P! f1 ~% L4 [; m2 G18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号 4 s* E& j% J; J4 x" I8 m2 l3 A
18186 电磁阀7: 电气故障
8 T7 `, I* i0 V18188 对发动机所作的调节已经起作用 6 o' v5 c- Q) p, k6 `
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
) ?) C+ u1 M" F! t18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
$ ]% t, h6 R) G$ R8 w, s18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地 " w/ s7 B6 w% g, j* x# E
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
+ Z% g* ]# ?3 y2 k9 m% S8 l18194 倒车灯信号: 开路 5 O3 c& O& @, _' G& k
18195 倒车灯信号: 短路到接地
4 Z; n+ L4 T8 o2 N9 a2 X18196 倒车灯信号: 短路到正极 + q9 \) e* K6 m0 W1 x3 V- A
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息 5 ^/ Z, b# E1 E. i
18198 变速范围显示信号: 开路
2 ^) ?* ?" U% \9 L ?; u2 J7 _18199 变速范围显示信号: 短路到接地
4 O. n" I1 m3 @3 Y0 \18200 变速范围显示信号: 短路到正极 2 ]; o2 ?0 |. p+ U7 O3 M4 O! d5 f
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
1 R6 P" ]2 e' s' t4 C18203 车速信号: 开路
1 q% E h" F# L( _' I, z2 G/ ?) v18204 车速信号: 短路到接地 : _- s3 ?# _$ F1 S( h# K- D
18205 车速信号: 短路到正极 / F* D X6 Z$ q1 A3 F
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
1 N# w- R/ n$ T: s5 m1 Y18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
3 K; l1 P; j+ a* n18208 液压阀( N331 ): 电气故障 3 R% T& ^& ^+ |: V7 r8 Q7 D
18209 声音信号电路: 短路到正极 ) o$ `9 a/ l6 H
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
" j! b" A' M, d7 i18211 行星齿轮机构: 机械故障 3 b N2 l0 d8 l% Z$ F" {4 }7 i" l
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障 $ S% a/ c Y! \7 v* b$ x) \' g
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
) i6 N& I0 l2 N18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
5 _% _3 A3 z) K+ X% X0 T18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误 3 [3 j1 A1 R% X8 ~1 N+ M
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号 ; k4 l3 D g3 C% Q1 ^0 A4 f
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
9 g# x( y- n0 ^ b% ]18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
% i4 j3 a8 Z6 O/ j+ U' `3 O18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地 & @- o1 T# A( L) ^9 X2 T! W8 }
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
8 g+ r( C1 x1 x) b2 B, g18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障 / [0 E1 d( d* F X9 s7 N" Q1 _
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地 ; n& k7 g' {; D- K0 T" |8 X8 @
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
. L& v# J, n- R/ K F, t+ r18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
0 H( I* F# e( M( I5 b2 q& i; Y( j18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地 : G s; `& [* W+ {' Q7 ^
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极 # ^9 t) q: c1 t8 G; ]7 b9 J8 y
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
$ n; i5 [+ S& l9 M& c18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
8 w& {' l4 k& U18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极 9 N: O2 ~' _4 e& C) T1 e! f# D
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地 7 U4 U) N4 @4 v7 [" A" I- D
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极 5 B0 I+ E; q$ w8 x' Y5 s$ I
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
& Q7 E! f. i# T" A18250 请查询故障存储器: 仪表板
2 w4 J* Q" {& K4 v! M" {! ^3 L18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
# b2 I- l8 h9 x3 W) y9 h18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元 & Q8 J; A4 F$ {# C, r1 V B
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
6 R1 _% `% F& {* S- M0 o( O6 ^& Y18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元 " j" @0 c6 W% I; H3 E- S
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
" ^ s# F3 a5 Z5 g* ?! ?18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
7 e, H5 D- b1 b7 j. }18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元 5 b' J7 j! i, {9 N. L& F4 w8 z3 X
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
2 k% t7 b, a+ }! p& ~; `5 r" J8 M18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
3 N+ z( r6 n( M/ r2 E6 d. v0 ^9 [
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡