大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十一

18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
* ^2 a; Q/ P0 T& ~- z" N' h18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
+ x: S4 c. [2 M, H% _: J18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
! J' v7 ^; b6 ^# S- u4 C5 _18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
2 \, M6 Z' G+ O( m4 ~1 s18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
4 ^! j  C' p8 d18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
/ e) z" A3 a) @, Z18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
" f/ g) ?* `5 R4 x18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
$ V1 f: u; B, M. N. q" `( L18089 控制单元编程: 没有完成
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
" I* x2 i' q0 A' z( `: U18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
. h+ T7 e" h. i18094 控制单元失败: 编程错误
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
% U5 M  J& K! c! `  `18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
3 B  p; d7 ]8 ?18099 故障指示灯( K83 ): 开路
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
- L( j  h7 W* h- \; M) n8 s18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
: L; V; f) e, r0 L* K1 Y. h0 K% @( E5 U18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
8 h% Z  h3 ^# {* ^4 ^18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
  t' M6 g" o& c7 ], o! [4 w% A2 f18113 换档点监控: 自适应限制达到
( U9 h) T" j" k- M18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
, o  O, \7 U7 ]# ^7 N9 N- Z' ~" Y/ S18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
# h3 N1 a7 F# E2 l/ f18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
! G/ Y* |% ~! M8 W9 g18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
6 I( U" ?' J0 d) v18149 离合器压力自适应限制达到
18150 离合器扭矩自适应限制达到
9 o& _& V# J5 C" O18151 离合器监控: 信号太大
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
2 ~8 q& j1 {( d$ C+ r# H8 h% }18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
5 s& x7 [; W+ B2 P# C18157 自动变速器控制单元: 编码错误
/ a, `) w' ~# q( m# m18158 供给电压太低
) k, z6 S. q) \3 s' ?3 z. a- }18159 供给电压太高
" ^) `  p) F, n+ _& ]18160 电压供给故障
, K, O" l' o  @1 u- G) s+ T8 w18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
* i2 L8 P/ l$ F6 o. N18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
/ ?9 U, y4 [; A9 {! T/ Z1 N18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
" `  }, V+ t& S1 Z- Y18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
/ F5 N6 y" c3 w/ D$ L18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
7 ?0 ~5 F& F- S/ r! x( o18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
- N6 i% g9 W5 X6 w+ d* H18172 自动变速器温度监控
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
' z. K* d$ k& `3 f' l18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
: o" `' P; ~7 d$ K9 p" ^/ u  Z9 J. |18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
% `- F0 B$ R2 O( j  P+ k3 Z18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
+ v" A" U, m# R: o/ d1 u! S18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
6 d" C1 T5 G* Q6 H, o; B18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
$ k8 D8 }1 x- Q+ S( j18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
% C3 n0 i" O# P6 l+ ~0 T- U; `18186 电磁阀7: 电气故障
* e8 S+ x" m2 o$ K18188 对发动机所作的调节已经起作用
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
18194 倒车灯信号: 开路
* |) ~/ @0 j) N. ]/ |- a8 F' l18195 倒车灯信号: 短路到接地
0 y( h- b6 ?# F/ w18196 倒车灯信号: 短路到正极
8 k! n" T1 }$ ?- m# `18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
  e" h, k' q; y18198 变速范围显示信号: 开路
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
# I, W, o* L  W( T/ V9 Y9 U# Z( S18200 变速范围显示信号: 短路到正极
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
18203 车速信号: 开路
- D$ h0 F4 A  b* o$ H, M18204 车速信号: 短路到接地
18205 车速信号: 短路到正极
) C: Q! R: \1 Y: U18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
, f0 t1 U' f, o7 d18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
/ o0 [8 {4 Q- p* w; l7 o+ P18208 液压阀( N331 ): 电气故障
3 Y" g3 z9 K: ~1 n18209 声音信号电路: 短路到正极
9 T: V# f. g. j' s1 |7 P* u9 A18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
18211 行星齿轮机构: 机械故障
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
/ P! D% s; z( [7 z9 K1 V18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
& X  |, U9 Z3 p( k; H18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
# u; [, M& d0 c18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
$ _, r; ^- @! ~2 R6 ], T- n$ U+ c5 j18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
2 {! k0 P! t: S& F1 s9 A4 C( N) n+ T18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
" G6 C- i2 b# @# c9 u18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
7 A6 I+ x5 h0 y18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
9 Z7 W, b$ D, O7 e; `" h18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
0 e, n2 K  T( e. Y" y18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
* N4 @$ s/ T! a18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
/ B2 `- R8 M+ }; ~* ^3 G; T18250 请查询故障存储器: 仪表板
" j6 q# M  b. z9 ?- a7 K& q% z- u18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
; [. v6 ~/ w7 ~1 I8 }3 a# H0 ]18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
% X+ t' Z" H. t( D18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
. A8 H' n( z- A, J, n* C18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
  }; l6 i& _1 J$ W: ?' n4 N* K18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
+ L3 ~$ P. o4 B# g" x9 p2 }  W- h" |: p18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
7 O# P/ t$ ~' i1 J3 O  V18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
1 y3 m% ^; z  p1 j8 p' x