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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十二

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:46:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:29 编辑
+ j  n7 R- t& r1 @- D
" u& G5 ~( e& W18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
& u1 B. r; ~# G( j  G' d9 d8 V18262 动力系统数据总线: 硬件故障 + \9 T" X8 V0 Z6 c+ s
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控 9 s( C: F1 m* x, _
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息 6 V& u; ^% D) w: X' \
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息 / J$ A" G+ p# c3 x- K! T
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息 8 n4 T- M9 Q  T& r5 z2 A
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息 * m$ v4 B: l' f& A5 Q4 G
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
  V5 j) k: ^' o- y; q; l1 `18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
& ^3 n1 m9 L# E8 J3 [18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板 * Z8 A0 m  H( S9 w* \% T1 f
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
' J$ Z3 V1 ~5 c5 G0 F2 s18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元 , e( s# B) |6 Z1 T" f# i/ ~
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器   N- h: B% }" w5 d& P( p+ S- m
18274 动力系统数据总线: 丢失信息 % B# a, v# u- j  K. D8 t( L6 u) e
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ) . T, X% W& [6 N. N5 ]. o
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
' h3 q! ?" \* C2 X9 b  s6 h18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极 ( v) |9 O; D6 X8 r6 S- F9 a9 v, M
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地 $ N0 ~7 C1 u+ D- N
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
( u3 j7 X% i) ^" _- N/ |0 R, `$ V18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地 - K( Q1 s: V& Z. `
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极 # I9 {& H$ Z' i& r' S+ _7 g; M
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
+ A' C; c4 p0 B# `: z5 Y18315 发动机/发动机 数据总线: 失败 ( p  d, s5 \8 M& L" Y+ X0 m! b
18316 发动机/发动机 数据总线: 软件版本监控 / K5 t8 u1 o# c/ e) K
18317 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -1- 的信息丢失 ( l2 P- c# X) J" m2 ~. G' o" \( d9 q
18318 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -2- 的信息丢失
+ S- i5 P8 m. ?5 A/ m, D. Q18319 发动机与发动机之间的同步信号: 电气故障 . D8 e/ \" @+ A+ w, |) W
18320 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到正极
* w/ L& V( Q  I1 O18321 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到接地
7 B6 }' G9 a6 Z0 @2 n18322 制动助力压力传感器( G294 ): 不可靠信号 & r5 z9 |% o( l1 A; x% c6 T& K, j
18323 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到正极 / @- ?& ]3 Q6 d
18324 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到接地
* [* D% X+ d$ m/ N/ I18325 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 开路 : }7 |+ `" q! B+ {
18326 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 开路或者短路到正极 $ l: {) G$ M- N. S8 Q
18327 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 短路到接地 - ?# {' y) g! C+ w* ?$ l+ j5 D
18328 发动机装置电磁阀 ( N144/N145 ): 开路或者短路到接地
/ G# _3 |; x3 {% t18329 外部温度传感器 2 ( G249 ): 短路到接地 2 r* U2 w5 q. z9 k
18330 外部温度传感器 2 ( G249 ): 开路或者短路到正极
  X% N, w( |: ^18331 查询故障存储器: 控制单元 -2-
! j* g) `/ y9 r+ O5 _. Y18332 控制器针脚编码: 不可靠信号 0 i+ x' J& P& k# X6 p! m+ Z
18333 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到正极 8 C# S. U3 R, W& Z/ J! s3 H3 s
18334 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到接地
# x( W& l' k. _1 Q1 V5 n% I18335 辅助加热泵继电器( J496 ): 开路 & c* S6 ~2 f! d
18336 防盗器查询没有完成 8 v) `/ [; S7 d  C& p: e( D+ |
65280 开发代码 -1-
7 k' y+ E$ R1 q: Q6 Y6 E( M65281 开发代码 -2- 1 @; k$ N' f+ V
65282 开发代码 -3- / j% a* }6 H4 X% J9 j* a/ R
65535 没有故障或者控制单元损坏 4 c' a8 l/ d3 d
90001 自适应运行中 - ^! R* \; q# a
90002 自适应成功 ; |4 P% j+ |  K% l3 \' |( s( j
90003 O2-Reg.OFF
# P0 A: h% G# O6 H7 P0 [90004 O2-Reg.ON
0 i( _, W7 c2 H 99000 开路或者短路到接地  " O/ ~& C- m4 E+ L' E+ t
99001 短路到正极  
, N9 E1 l- ]5 u9 p" p3 U. ~99002 短路到接地  
$ Z* X% u* _) o# ^3 x. {99003 没有信号  
# ^4 P- p( @8 L( f6 X; P99004 机械故障  
0 k+ @3 V6 }3 y& Z! ]' }; r5 D6 H99005 输入开路  
% b$ ^( c, N  g, E99006 信号太大  
% H7 O; t7 [( {1 M% R% n99007 信号太小  
. `( c8 V& q% H99008 超过调节极限  , b  y7 U$ @4 H" l9 c' S( ]! v5 k# }$ z
99009 超过自适应极限  
2 `/ L) p8 R8 C0 y- @8 f+ d: d: L99010 没达到自适应极限  
/ e2 n* @3 O, p( Z1 L99011 没达到调节极限  
( V, v, a% V6 R, E- w! ^  m: s; f0 b99012 超过自适应极限(MUL)  
$ q7 v) {: ?" O6 V+ s99013 没达到自适应极限(MUL)  
/ A# |. m2 B2 J/ l& s% i# d99014 超过自适应极限(ADD)  ; t% u# f% c% |  c, X$ ^9 E
99015 没达到自适应极限(ADD)  
5 S& `& d9 h2 a( u/ `8 T  w1 F99016 信号超出规定值  3 r; S- X0 `/ ^* [; A) p- }
99017 调节差异  : ~+ U- f0 R- t/ u
99018 高停止值  3 l* S- X4 P1 h; V  i% {# U/ t
99019 低停止值  1 v7 [0 d. n7 U' y# \2 b
99020 基本设定故障  
! t$ W( m7 b* L99021 前部加压时间太长  ! U! r; }+ H. C' Q1 ^3 K8 W" ]
99022 前部减压时间太长  
+ c8 Z" d# {% N0 K6 U99023 后部加压时间太长  4 W3 z2 O# A: T4 b% T5 e. ]
99024 后部减压时间太长  6 i& _! v/ ~. j+ I
99025 未定义的开关条件  ; u; I) R- G+ ]/ s
99026 输出开路  , c. x" e, i5 K% t+ I( _
99027 不可靠信号  ) x' p/ ^0 v- |1 ?
99028 短路到正极  ; s$ f2 z0 `. l" ^
99029 短路到接地  
: w3 t, h/ c2 A6 }6 b99030 开路或者短路到正极  
5 n+ `/ o& [3 X! Y99031 开路或者短路到接地  
* O/ S) i1 c5 f% H( u( F99032 电阻太大  
! S6 l5 C! X# t9 _, _: I99033 电阻太小  : p; a1 M$ y) w; }, H4 ], D
99034 目前未定义的故障类型  
0 ?, H- ]2 S. ]99035 未定义的故障类型, 参考维修手册  
3 K& N! s# q; t: U3 s  n99036 开路  6 P' n; S: r0 x2 x5 q  Z) k
99037 故障/缺陷  
6 n9 `# u8 r; E6 k$ P- R99038 输出不能切换或者短路到正极  
9 C, C8 d( b+ S* _% Z99039 输出不能切换或者短路到接地  
% i/ y& [- |" x4 j9 L99040 短路到另一个输出  8 [: x7 e# O% H, H  o  @+ k
99041 闭锁或者没有电压  5 n( ~2 C5 U& G+ Q- e
99042 速度差异太大  
# X: ]1 G( |3 }: Q& n+ A: \% n99043 关闭  3 ?( `* B" f0 q2 r4 P
99044 短路  
8 q& O  f0 r& U5 ]99045 连接器  7 [' W0 M/ |. d* a) V* A" U
99046 泄漏  3 D6 `, A5 k1 ~
99047 没有通讯或者连接错误    `3 i1 J/ @/ y7 ~4 _
99048 电压供给  
: [8 s( v6 }; w1 i6 G99049 没有通讯  2 P9 A1 d  y- H& Y
99050 设置没达到(Earlly)  2 k) W9 B$ S# d% N3 ^: ~: J% S
99051 设置没达到(Late)  
: N+ L+ K, B) s) k; |99052 电压太高  : t+ Z! z4 C2 {: g5 b
99053 电压太低  
3 D- \* }# K& m3 B& X; v+ F! X& k99054 无效装备  6 |( b, s4 ^6 B& m
99055 自适应失败  
6 d5 T4 P7 P! O4 {0 |99056 紧急模式  
0 i! Y5 e7 W9 c( v' L99057 电子线路故障  , U# p( x: U: ]+ ]
99058 不能闭锁  
; s# F# j6 o5 ?" J9 N& T5 W99059 不能解锁  9 S" u# n8 z4 S  ^9 C) s4 v
99060 锁没结合  
+ {$ \; z2 F7 Q- v1 H. s# K99061 锁没脱离  
( ?) w3 T9 Q  x. P99062 没有设置或者设置错误  - F! x0 R& J) V& {) x# D* p2 }
99063 温度关闭  
* @9 y) z! ^5 R6 e& C99064 当前不可测试  & P& r2 M- q- p. S  r+ C* _
99065 未授权  # M9 p# Z, t3 l  ~
99066 未匹配  
( D' m( T/ A2 N+ L; n9 U* F99067 标记位置未达到  # J: G5 Y4 @: k0 J
99068 气缸 1  
% j' R) X+ x% `, S8 `) t99069 气缸 2  . B% i$ w9 s* }% m
99070 气缸 3  
- W8 E6 q  r( N( }4 A! c9 l/ x" Q99071 气缸 4  . }) ?$ w9 H% X* k' ~
99072 气缸 5  
5 y) k& Q; T" ]99073 气缸 6  * t; |+ }# g7 b* s  t9 X( ~4 y
99074 气缸 7  - d* m8 H0 ~: X
99075 气缸 8  3 ]* k  J8 O% ~; F9 e
99076 接线柱 30 不存在  
: \9 N" a; e+ J: }; k# o99077 内部电压供给  6 J% R8 J; z* H
99078 信息丢失  
0 v) Z- Y( g4 I99079 请查询故障存储器  " S1 A0 J4 ^' P, x8 `
99080 单线操作模式  c- S7 i: w* }/ X3 o
& }; t9 I: [1 F

, Q4 r. H( G6 M+ x8 @/ l
8 t4 C0 \1 {, v- D/ t: m1 s, e
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