本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
; i8 O' R/ C: ~% d" `
! t; i, z$ p7 E6 \" i9 Y理论值 对应物理量' v' D5 j& y# M, X: K
1→发动机转速133…1532800…3200/min# w9 M2 i+ b2 L
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
& h8 e! A4 Q5 H6 I0 g8 U3→油门踏板位置255100%
3 l! |# `" ~4 }& w4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub8 j+ t! N2 `; j' W% I4 ^
5→进气管压力无意义___ o" k7 G5 c' g7 W
6→大气压力181…222900…1100mbar# |. s5 a- W1 q
7→冷却液温度80…3580…110°C
+ y. r% y6 p" Y" q- z8→进气温度138…1905…40°C
8 O4 T: g$ H! }7 A9→燃油温度90…20120…80°C9 n7 { k- A. X( F
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
5 f1 j0 ?, T+ u读取数据块004 →
0 [7 b: [. {0 i; N2 Hxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
* U5 `: O& M& A& Z* u2 z7 a; L$ ~( u 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价9 Q& q+ D# S) J8 s; B
1→发动机转速2800…3200/min———
. O3 _, P& _( H6 Q& P1 `, S2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———6 N0 T4 c+ Q* S+ N5 W, B
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
7 s/ |1 t$ J1 N4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）. P. W$ b% f4 t' O
可能的故障原因故障排除1 a$ ?: @: Y- [" o1 @) s
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
$ }# }& A' t. J N108故障- 检查喷油起始控制阀→' s& [6 T- t: ^9 q W) R
见01-1章 f9 J9 q3 z; K% m3 W4 R) o
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角+ `: k; \) y, p3 d0 @9 I
→见 章0 C* W! f* l, w4 f _
•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比' V; `. a( A: Q( j8 O2 ^3 v
可能的故障原因故障排除: Y! A, o$ T* L2 ?$ x
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
: V4 i- u# M/ W# s N108故障5 J4 X0 l3 U5 N0 t, n7 d! o# P. @
- 检查喷油起始控制阀→
3 A, Z( l1 K# z( G) H* W6 B 见01-1章# c( @+ G4 z9 Q% g
- 动态检查并调整喷油起始角+ z: c/ p4 l. Q# r0 I; |- F
→见 章
5 c A! d. M M1 Q0 i; @( T7 H- ]) Q9 @- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） 8 t- s- N* G3 C$ q
读取数据块004 →$ x& V* d1 l1 B. d
xxxx/ xx,x xx,x xx,x
: |1 O/ [+ A. a& F9 u4 _' Vmin mg/H mg/H mg/H, _# M2 Z0 Y) Y* s
1 2 3 4 <屏幕显示 ( K& J& O! ?) u( o. `) h4 Z( U3 K# m
理论值 评价
$ Z' `/ d* p3 `% K1→发动机转速2800…3200/min———2 j, b0 C6 ^0 j \
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
+ ~* n/ w: m* Q' b+ }% m3→基于发动机转速的喷油量限值
$ F D- E ~% Y9 ?# C* e X4 c. d （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
3 b4 O( f4 d5 u, d: j4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
. [$ \, }9 P3 h0 G( ]& e评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）5 ?) h3 |% ?! M6 j9 w7 p1 o
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测! L( f, Y# a5 ^' f9 g+ d
•油门踏板位置传感1 B+ f' r7 q B/ g. W( t) j/ F9 t x
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
$ ^$ K+ |) N, p) X$ c8 d% d可能的故障原因故障排除
* ^+ a. D9 e( D( X1 q低于26,0mg/H•转速低于或高于要& ?. p& a. F/ D* w- K! w" \
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）4 Y% V7 t- e, I) C3 [8 J3 d
可能的故障原因故障排除* c% X' c: m% {7 h
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
3 e, b% Z: Q% z →见 章7 O! n" z3 `3 V* E
- 检查废气再循环→见 章
0 \- ?: Y" f9 C+ Z+ n w•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 ' n1 Q5 u. D$ L! j& W% J
) G' |, t" |/ p/ |: u
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