本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 0 p3 v3 |5 O. @; [- t& K
9 m1 s" J$ Y+ T6 O5 }/ s理论值 对应物理量) G+ d$ T" G' Q! w6 \3 _# S9 i6 L1 A8 H
1→发动机转速133…1532800…3200/min3 I2 H; ^( v* t8 u* I
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
( m5 i: A' B4 W$ k9 ]( E& H3→油门踏板位置255100%
5 g; q7 [3 V' Q; F% ~4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
- ~9 z; r8 M' M3 g3 B5→进气管压力无意义___4 ?0 N- N2 o/ c: f) ~
6→大气压力181…222900…1100mbar, c; i* V1 e' q4 [. n. a% G$ E7 I
7→冷却液温度80…3580…110°C8 t0 m3 W" w" h R) R
8→进气温度138…1905…40°C
, y; g5 `, T& b9→燃油温度90…20120…80°C# S- t t5 w9 W5 P
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
9 c! Q) I7 y' M. d! t读取数据块004 →
0 L6 I3 p4 l: lxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
8 c0 G9 R; { y4 \ 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
! M7 H |+ s n: ~; o" x1→发动机转速2800…3200/min———7 q7 @5 V5 |6 Q1 g
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———% ^7 Z7 U% h; G/ e
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下* d/ S: s9 M' C- e' Y
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）$ B$ _- K C8 i4 T" U
可能的故障原因故障排除
3 x) O; S3 F. |- I( t1 h: m与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
$ G2 x! \, C" X. H& [3 M, W- G# s# x N108故障- 检查喷油起始控制阀→
: U% |2 S4 s; G: g! A# ~. d 见01-1章
$ ]; {% O; _6 U•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角
% B+ ~$ M8 z( @' Q →见 章* P' i& @) \; L; Z% m: l( {0 U
•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比' P% d! g8 O Q/ L+ S( [
可能的故障原因故障排除
# S& e$ N. ~+ _+ L5 y5 u0 ~' n低于70或高于95%•喷油起始控制阀-/ R6 z8 T* U- a# @* I, O" b
N108故障8 C) G. Q8 V; v1 A9 M7 S
- 检查喷油起始控制阀→' ~( J- m Y* t8 F0 h, _9 U
见01-1章. F# z, g: j; H
- 动态检查并调整喷油起始角
, b% Y5 ~7 j& g1 u) L →见 章
1 U$ p$ L) \; n/ D- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） / Y! w. y% D" T/ m ?4 a7 `
读取数据块004 →
]7 ?. c% A% X/ Bxxxx/ xx,x xx,x xx,x , V( A4 ], ~" M E2 ?/ U; b
min mg/H mg/H mg/H
' m( u3 }, I0 ?( ~4 r1 v6 K1 W7 L 1 2 3 4 <屏幕显示
# x6 m( J* z5 M i( F 理论值 评价9 ^: B' s% x/ Y. L, q, D7 `) M& m
1→发动机转速2800…3200/min———% k: |6 m& w ?# p3 l7 `
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下: T) M1 A( n4 ]8 g: O8 R0 u
3→基于发动机转速的喷油量限值
% [' o9 k. A- e: A& n9 j1 y, K- N （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下5 k( p% N, |5 }
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
/ b9 f, |( K: Z
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
1 v' P- _' `$ G( S低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测9 P' p. f3 G; d5 o$ L
•油门踏板位置传感
0 Q: d: p: O5 s' j8 o 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值+ U7 D' |! S( {9 o$ m8 {1 y. t
可能的故障原因故障排除2 m- s0 S* f m5 M: a
低于26,0mg/H•转速低于或高于要
+ f/ [+ ]3 p& X+ g 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）) J: k( U5 }1 ^" Y. E
可能的故障原因故障排除
( |$ ^" J# t9 R4 ]3 s' T低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V1579 @: R8 r; L" A; a
→见 章( G+ N' k$ r3 t6 L; ]3 E P r
- 检查废气再循环→见 章
2 \2 Q1 }* l+ S* o2 q5 \& D8 V•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
3 `7 p4 U g$ O; `
1 h; q- v- E/ B3 i | 
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