本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
: S7 T2 b0 q) d q& e
1 N, r& Y; D5 t理论值 对应物理量$ j }& t* U' _1 H+ D
1→发动机转速133…1532800…3200/min
$ }- l* d' E _( m# |2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
. S$ e1 b1 [5 {; h8 r3→油门踏板位置255100%6 L) p$ |; i- {# D9 x+ O* m
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub- V2 s: l6 s4 A2 M6 G$ {$ R
5→进气管压力无意义___% z& @. y$ b* W' @2 h6 _
6→大气压力181…222900…1100mbar
+ l5 {% r3 m: a% _3 c: A5 T% H7→冷却液温度80…3580…110°C: h2 Z) Y3 @, x i+ a
8→进气温度138…1905…40°C
4 c6 U3 F. l; T% ^ A. W& z9→燃油温度90…20120…80°C
& `+ I( `5 b4 U# r7 G10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
6 p4 x$ K3 m- x" A' l1 D读取数据块004 →
; u- W2 H4 C J7 Exxxx/ xx,x° xx,x° xxx% ]4 z% l6 C8 x! |7 B( m/ t& ?( P& b% f
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价% e' ?0 Q9 p5 o& x; ^3 M
1→发动机转速2800…3200/min———
$ W" R0 V* V- w/ k2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT——— ]! x* H+ J2 i- O+ D
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
' o8 v( J/ [& s8 w4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
0 _4 W( r: G7 c" B8 }6 A( y7 X. S可能的故障原因故障排除7 ~" E( ~+ d4 Y- m O% X- O( y
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-1 A+ J4 U( {% l' J3 l
N108故障- 检查喷油起始控制阀→
* p7 t! H; P9 ]8 o6 X, A& F 见01-1章
: Q* I8 U/ F3 {" k/ F•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角
$ ]+ t) b# g( S7 V →见 章$ _0 X! W3 i4 k3 V; u6 {6 P
•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
! X) U% D' Z# R3 q# C; Z7 e可能的故障原因故障排除( Y8 T* v/ \3 x5 j
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
. r; h% v, Y4 t N108故障
, o0 B% [. B, ? w' Y- 检查喷油起始控制阀→7 Y3 b& n% q6 U0 j6 `& p" {' h
见01-1章1 r! s1 \- `8 M% i
- 动态检查并调整喷油起始角
" [" @3 `0 o3 R( v6 `# e! u: S →见 章
f! F" r. C( {3 k- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
+ P1 h' X& I; i% q) r* T读取数据块004 →3 A, Y: y& g. h K6 [6 I2 w
xxxx/ xx,x xx,x xx,x ( y3 ~0 {5 v% m5 c$ P. x
min mg/H mg/H mg/H' g D. d d, m8 E* a) d/ s- F; R
1 2 3 4 <屏幕显示
, H/ D0 }* _) a1 x& S4 `$ } 理论值 评价
, O* o3 i0 k* U6 Q7 o. y) l l: d/ @/ x1→发动机转速2800…3200/min———
9 ?% g" U: Z1 v" r* Y2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
$ t* @' ~/ c$ A" N! Y3→基于发动机转速的喷油量限值
. J$ a; d9 h8 X# q9 }( j2 d: g （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下8 K0 c5 Z/ c, D; _; `8 y7 c
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
: [/ l& i2 o- T/ f- N& Q3 U2 z: c
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
s, w0 X& ?, W! l低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测$ }- N8 p* I: a$ ^0 |+ ^
•油门踏板位置传感1 L8 L* `* b& A+ F9 V- y1 }
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值7 U+ R2 D2 C& R, C6 t9 c
可能的故障原因故障排除
- i [5 h5 _+ J/ V低于26,0mg/H•转速低于或高于要
. D1 c; l. O% _8 L7 r8 g: ` 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）, X" U- U9 Q! U) a
可能的故障原因故障排除
1 e+ `) `+ o ^低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
3 U1 X) M# Y% m" K" P \; J4 d →见 章6 g V% N4 K( M8 ^. {
- 检查废气再循环→见 章
4 H7 @2 j# E6 k•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
+ q) G# |/ S5 B. }. |2 }
* W- ], ^& q' O0 f) e3 b" U | 
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