本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 " f+ \* l+ T5 I c' Q
' h3 k" X7 P2 n
理论值 对应物理量
7 B% g$ x5 R0 q p3 c. v7 R1 [1→发动机转速133…1532800…3200/min; E# l7 T( `9 l3 v* ?+ Y
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
\8 N! U. v: l, \/ X0 |3→油门踏板位置255100%
( B- J( ?" {) i1 x6 R4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
# a: T2 m! _: ]5→进气管压力无意义___
! i8 T v* T H; e, N# ~6→大气压力181…222900…1100mbar
& r: |. e* t2 W6 y3 k$ {7→冷却液温度80…3580…110°C. I% b3 K( J/ l' L2 ]
8→进气温度138…1905…40°C( |$ `; G! f8 e4 O1 X0 r D l9 l" l
9→燃油温度90…20120…80°C$ `4 W+ h" G' R9 l. A9 Y7 V
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） - {' A: G- L: I( W% i. b5 S
读取数据块004 →
- Y# s7 ?1 E% pxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
7 q3 r' S; o! d9 t( r" r- d 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价/ \3 q! y# F$ _& k& B
1→发动机转速2800…3200/min———) r1 ~; N2 F# B
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
3 A& f; ]+ g! t: e/ ?4 A3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
) ^" o0 n% H! u9 M/ \) d4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）0 ]& x- b' f8 X; z1 U% z" f
可能的故障原因故障排除
6 \! G( K& q( A+ J* q$ G9 h1 h9 V与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-8 v* r1 m* z; r3 D2 y7 q
N108故障- 检查喷油起始控制阀→
+ O) \3 t. R! ` ` 见01-1章
: @$ r. w0 m! Y9 b•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角# s9 m4 z: b! E" J$ z
→见 章
; W6 P' v% m) p•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比' E6 `8 Q7 ^; q9 f0 _+ S. C7 i
可能的故障原因故障排除
# W" B/ F6 Z( J" `" P) s低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
4 f5 w6 i& V5 S* w2 e- ^- P) C1 \ N108故障
- K7 o0 T( Q, F2 M8 O$ v: p- 检查喷油起始控制阀→
( @% z) O8 k! N 见01-1章+ d: T; g- o+ Y* K+ u
- 动态检查并调整喷油起始角5 Y5 @* M& }/ p9 h N# u _
→见 章3 b' w( o! t7 t* }3 k5 Y. v
- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
' W6 ? f5 J5 G3 N( Y, C- `读取数据块004 →* ~$ Z# E: m$ ^1 v; [, f; ]- ?
xxxx/ xx,x xx,x xx,x
0 o/ C% r/ o% e- K6 [ ]min mg/H mg/H mg/H
( H- z1 d0 H; _; c: y( x7 k 1 2 3 4 <屏幕显示
+ Y5 C7 l; j: z. }2 w9 e 理论值 评价
" q4 W, g% ~& p( t1 K: j1→发动机转速2800…3200/min———
3 Z; S6 z& I- n3 J7 X+ t2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下% ^3 ?7 u# y' P
3→基于发动机转速的喷油量限值 ' ]! ^) h* r# u
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
1 J0 f1 U S- }' J2 T4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
8 f% d b- ]; D* ^8 R0 M
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）' q: x- a0 W# s: Q) J( M
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
! ]) |- e7 i0 T1 m9 _5 A$ h# z4 ^" E•油门踏板位置传感
" l7 q6 b( n: `. k* J/ V8 f4 m1 v0 l 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值6 u# G! k( F3 o$ t! o2 J% J
可能的故障原因故障排除
g- S; y" i9 g8 Y低于26,0mg/H•转速低于或高于要: h+ u( F7 J1 n! w ~6 ]
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
. s T0 J. B. a" _, J( ` ]可能的故障原因故障排除
' B4 J# t* O7 Q; z0 m5 A* `低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
5 Y/ R6 W* ~0 s →见 章7 v6 E, f# k4 @ @0 d+ \3 b( e
- 检查废气再循环→见 章
5 U: Z' D3 ~) H" {9 Q•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 3 z; g0 H8 b3 w" O7 M+ C, l
5 h8 E, g' g3 Q6 P2 ~ | 
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