本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
1 b V3 w" S- W$ D+ i: B4 D# z/ O" u$ `% x4 v
理论值 对应物理量
- }3 D, y; m, _2 j1→发动机转速133…1532800…3200/min
8 T3 h6 o+ H2 Q* q+ ]( b2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°
- g- R R9 t* S* f# s3→油门踏板位置255100%# M- m O# s) ?+ g3 m/ X$ q
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub8 M1 g. Y8 s3 p4 ~& T: w0 k' ?* X0 l
5→进气管压力无意义___
, r7 ]5 I. ~6 r5 @4 R. C6→大气压力181…222900…1100mbar
0 b! ]5 C# T5 e V k7→冷却液温度80…3580…110°C/ \: x6 D6 R0 w
8→进气温度138…1905…40°C7 {& O6 @& V, g2 z: E1 `( w+ j
9→燃油温度90…20120…80°C
/ O! a; J1 s) `# m& O8 v @4 q4 W10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） 4 x3 S4 K g1 Z( I3 @
读取数据块004 →
* T H8 [ r6 G6 c" o" sxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
4 }2 e( I, _+ I# j& S 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价- }8 K0 Z& n" r. t' q, @
1→发动机转速2800…3200/min———+ Q1 H( K9 x+ G! Y! L; ]
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
3 x3 ~) @ S1 O7 j0 _3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
9 ^; z% G5 z# ^2 i I' u4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
& P* ]2 @- e( N7 Y可能的故障原因故障排除
) {9 A7 u# {' ?1 M) L与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
& w5 V9 ~2 c- H3 H: p1 r- [4 R) t N108故障- 检查喷油起始控制阀→- V1 }( }3 J6 W; Q, Q5 o- _/ d. [
见01-1章
' ?/ ~/ c* @& T2 l6 [7 i* _6 y•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角
1 q2 T& K* ]- e$ S: h" ~8 _/ g →见 章
6 }# A7 c1 H, G" v: [/ B•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
! Y3 R! K/ ?$ {! }" v可能的故障原因故障排除( X" U3 a2 L8 c+ y9 I8 ~% t6 [
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-/ a n. c* `; r t& p) p
N108故障
3 k% A5 q) j+ K5 b- 检查喷油起始控制阀→
4 S0 W# h# U5 O+ b& I8 O% l 见01-1章
7 N% `% n: z/ G( ^3 s7 _0 ?1 V- 动态检查并调整喷油起始角
- w% J2 T6 H/ A2 P4 P4 W →见 章
' L0 f5 p4 W8 k" t+ E5 ^- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
9 p# g) ~6 E ^* W2 q读取数据块004 →
V" E, d: V8 B3 Mxxxx/ xx,x xx,x xx,x
' E4 z% a2 ] c0 _* Cmin mg/H mg/H mg/H0 M5 @+ M! H# F$ t
1 2 3 4 <屏幕显示
8 A) z7 }4 a8 i$ B! Y6 ?7 N5 E 理论值 评价$ ~( U4 W6 w# f7 p8 ?
1→发动机转速2800…3200/min———
0 G/ }) [+ e- D2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下4 g i, R# w* X6 f, w
3→基于发动机转速的喷油量限值 ! r) y/ `+ p! b h. M: K, q
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
* [4 n. j# Y9 X5 }0 Y2 g2 G8 }" a4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
: z; K7 E& D4 G9 w6 [2 u$ w. v$ e- n
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）8 g& g4 b" {: T5 F9 \
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
% [) N, ]3 q4 s- H7 B•油门踏板位置传感" {% P1 c! `6 C% j
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值" l: o% @4 J6 z. `6 u' O) ] m
可能的故障原因故障排除1 n! v$ i; n H, C# p: s$ P
低于26,0mg/H•转速低于或高于要0 j' T `. b) ]% T* x; E1 C0 \6 m
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
5 p" O/ R; R- V& _" ?可能的故障原因故障排除4 w- i/ F# z( a9 I5 @" ]' r7 C
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
" x9 m( Q) I7 n" w" D, f7 v7 x! ` →见 章' H: g d$ q/ K7 R: i& i
- 检查废气再循环→见 章: N1 G& A8 L( u5 U& d B& Q
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 3 ]3 w4 u: L; `
4 o5 W' S! R* j" n# C( h9 a | 
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