本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 15:59 编辑
( W7 W! s8 A2 V( r C
f" B. }, z5 y4 Y4 A/ F! vIMMO 2 仪表的更换 immobilizer ii 不论新表或旧表必须要有合法的车主密码 "xxxx" 才能进行下一步,否则什么也别做! 1.设置 can-bus 网关 (没有网关的大众车和奥迪车可以省略这一步) 根据该车型 19-网关的 coding:号码 检查是否一样,不同重新编入.. S; o+ t8 y; P, g3 _' n- w
. c* a0 C% p/ g5 m9 Z2.收齐所有的 含immo 芯片的钥匙,重新配钥匙0 T' y" a) }+ ?1 j& K" {
进入17-仪表 (可以用电子防盗钥匙匹配快捷方式进行)
: R# s ~6 z& N& f; B' u; t11-登录 输入车主密码 "xxxx" 必须显示登录成功才可以进行下一步1& P) Q3 T3 G5 o# v
10-调整 输入通道号码 "21"8 u7 y0 R; q% k0 [& c
输入调整值 " 3" *配3把钥匙2 Z) D- H6 g. [' k
按"f2"保存调整值 a. E/ f S: P* p( L& F/ {# Q
大约 1~3 秒 ,仪表板黄色钥匙灯 熄灭
% {2 s3 e2 w$ l! u5 }+ c这时候不用管设备 拔下第 1 把钥匙/ W I7 b! b9 K% j$ a2 W" }
插入第 2 把钥匙 打开 3秒
2 l+ Z+ W7 I( Z: J+ a2 S插入第 3 把钥匙 打开 3秒
3 h. Z/ E: `6 D! G' u4 L收工!; B0 l, W, V; V! x
【设置公里数】" x0 g0 C; i) z" I( F& S
如果是新仪表 还要设置公里数
. R* s! Q- O# e# E" |; d' B11-登录 "13861" 非vdo 的仪表用车主密码登录- b$ J* }3 l. }1 Z+ {0 G
10-调整 输入通道号"9") O# h! c/ @) k) }7 t# T2 ^: a
输入调整值 "5000" 假如老表是5万公里 就输入舍掉个位数的其他数.
1 \$ G' t" f& r5 V4 D: o- s【仪表板的重新coding】- R: Y. S, C! _; ?
如果原来显示公里的表现在显示英里!发动机机转速表显示偏差大!24小时和12小时显示交换.
7 e/ c( C) e7 x# P那么不关你是新表还是就表!就一定要按照老仪表的coding4 c# p2 Z0 n7 [. b ]
重新用 07-控制单元编码功能 重新把就 coding 号码 编入!, m+ [5 j5 V. E ^ @
如果 仪表里面没有 immo 的 就必须 进 25-immo 系统用 "1" or "21" 匹配钥匙.* x7 G* ~9 c. p
【燃油表显示不准的校正】
% k k" l g! f如果 燃油表显示不准 就在17-仪表系统进入 10 调整功能
3 E8 z9 a' W' G! f输入通道号 "30") r9 B7 H' m; a z
默认值一般是"128" 根据油面显示偏高或偏低 每次+1 或-1 进行校正
% a5 ~* k: i" {* ^【immo 2 系统 换发动机电脑】' T' l' J; n; F5 c
假如 只是换一个发动机电脑& H" G5 I( A: C5 c# c* S+ q8 p
就比较简单 不用车主密码 也不用重新配钥匙
j; E M6 O% U/ }9 g, d, H直接进 17-仪表 & immo , y+ I! L1 E( O9 n. G
做一个 自适应值清除
9 Y5 B, l4 e; g( R! M仪表不含 immo 单元的, c2 k* K" d7 |( o1 u0 Q0 C+ O& ^
直接进 25- immo - y6 h- a+ S# v! `" ^. e
做一个 自适应值清除1 ^+ P& w" \% ~8 U. c- t' W
就可以发动引擎啦 奥迪车系，进入仪表，进入10（调整）。我从0---100的通道全部走了一次，根本就没有通道号50（我只有在大众车系中才发现有50，值是3200。） 我想问问老大，奥迪车系中，在仪表中，进入10，（通道号是60，显示的值是01027）是啥意思？用我们的仪器可以改动该值吗？该通道究竟是沙意思？ ) N, W: F q- m8 s p
8 m3 E; t# z5 ]- F3 L! O' y
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