大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据
. e; _- P6 e& H/ l

Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
/ p1 e9 I% H1 F1 U, b7 l: i! D新的 ECU 是没有密码的
购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
. v0 b" J! w! S3 [% s! ?9 q购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
17-仪表&IMMO 控制单元:
零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
! R2 J+ B3 u! s9 R8 MCoding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
0 X2 b4 U, k6 h  l& O. O00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
, j$ u5 {) U/ d01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
) Y8 e( f6 n# [  ^' \! y02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
" q/ y7 O# W2 [7 W  u2 u! u03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
3 n( g/ a: }$ p. _00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
9 X5 l' f0 X" R# E! {4 D) @- X02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
) _! U2 [9 V# d& q; g' {03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
* d" ~7 J& ^7 h" u8 X5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
& S9 c8 ^: {; W7 x; X; E. S6 ]6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
& x4 H& R5 @- x* a/ I7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
( j- V) M' e' k6 {( C. m0 s$ Q6 ^例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
$ R5 a3 y! j+ Z- U! ]: f. E9 H' _00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
6 Q2 I9 z' {/ w1 a4 V换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
+ e- O  v! V; ?' M6 D3 a已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
' E; i! a4 N; f) u* J3 f1 v- R01项: 1 1
5 k1 X( b" T* j5 l1 h) J0 I02项: 1 0
03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
6 }# I4 B4 v8 e$ P$ h+ x" s1 j03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分

" ~2 q0 o3 w6 j9 O7 x8 v+ Z( b