大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据
6 ]$ z, [& W6 P% I0 u# ?* @

Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
3 M' ]6 ~3 C8 M- |0 A1 T/ x  H& m+ ]购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
* U4 j$ L; ?9 k1 |+ n: \3 V& l4 t新的 ECU 是没有密码的
& `) r1 b+ N9 c; m" r# l" j购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
; y: H% L6 y1 p, c购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
1 F7 {7 r8 `# w" S; F17-仪表&IMMO 控制单元:
零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
! L( \1 }: E# f7 J; Q( e2 e+ R3 H底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
: y( u- [4 E/ x( x% A1 S022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
( H& c+ r' L$ i) L& Y7 _) y/ ~00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
  n2 h2 Z$ C" Q9 h& r01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
, {% b2 ?) D2 {- e* v+ }; i9 x023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
' `# u3 `" t' Z8 a6 [0 `" N) Z01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
) z) O  @/ b! q5 C; i02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
; W- h3 Q' |' j% l9 Z1 G8 h3 p6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
9 y' }5 ~: T, i7 B. q# V8 W% I+ c例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
5 y' B6 I, U9 V1 b00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
2 V$ z; _) o  }7 o4 P( ~# `% c6 M换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
  `6 q+ G! ^& U9 o00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
# o' s3 A9 a1 T9 p, R1 i01项: 1 1
02项: 1 0
5 t' L; Z, v4 ^% |03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
5 X# L% v4 g% `) I6 o024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
% T' h% ]4 o5 S00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
, S- m3 R% z# u1 Q# _( N02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
7 r1 l' _+ N: s$ E# B, y$ _03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分
! X7 P) y  M! G
, l: }5 y& @* U9 W  Y9 d, @1 O3 I