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故障现象;. }; f9 A- |8 d, W9 T' b
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一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。# A) N |8 M! {/ ]. R* E
. t; }' z; B6 B% o故障诊断:2 m( r/ J) l O; U' b, `- Y, P1 J
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。, k) w) V& x2 U3 l; B3 Z3 _
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。0 ?1 G- x( [) m
3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
4 c4 O' e2 y" {8 f( j0 G; G8 E4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
. H! l+ C7 u/ V' G. ]5 m5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。, w7 s' n0 Q" b) |$ O3 s! |: N1 ^
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。# {, M) Z9 }5 n9 {2 ~1 |1 ^
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。
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( R6 @7 m6 D2 v( ?) k! x8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
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; D; t$ d7 i B- ~' }7 `" i结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。
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