转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

- }% g. E7 B3 w0 t' A1 }
$ u1 {7 Y$ C- t( E" |& w5 @故障现象；

一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车，按压遥控器上行李箱开关按钮，保持2s，遥控器指示灯闪烁一下，行李箱盖无法弹开；使用机械拉索能正常开启行李箱盖；行李箱盖关闭正常。

故障诊断：
% C. X7 _. G) U8 [% {5 T, \1）根据故障情况分析，故障点可能为①遥控器；②无钥匙接收器单元（遥控接收器）；③ MICU及B-CAN通信线；④行李箱盖作动器继电器；⑤行李箱盖开启作动器；⑥电动作动器相关线路。
" W9 |4 J0 D; F6 m& X, O2）首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定，作动正常，可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信，说明①、②、③项为正常。
1 w" q- b  d9 H5 _/ D+ M  c3）用遥控器开启行李箱盖，测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压，为0V、作动器供电电路异常（正常情况下应为蓄电池电压）。
- y/ Z6 {' |- b/ u5 ?7 Y) ~5 Q$ j4）检查仪表板下45号熔丝（15A），导通正常。
) j  i% r. a! }* @( n5）测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压，正常。
0 J9 I! a8 [% s! l' G6）判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。
: A& o7 B& E) o$ S8 \
! X) B" A% q9 T: Q7）如图1所示，对行李箱作动器继电器进行测试，将蓄电池正极连接至5号端子，负极连接至3号端子时，1号和2号端子不导通（正常情况下应导通），说明该继电器发生故障。

! J. A. l% y8 M( E0 S! p
, Z% H& [% q9 j& q


8）更换行李箱作动器继电器后，进行操作，故障症状彻底排除。
$ y4 q9 }" Y' ^4 O% H
7 g# c0 n3 |3 k" O5 a结论：锁匠师傅做汽车遥控业务时候，往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题，对于车身电气故障诊断，首先应掌握电器作动原理，再根据作动原理，配合电路图判断可能的故障点，逐项排查。