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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

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+ W6 m, `8 U! K: d; z8 Q# {故障现象;
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0 T7 ?0 N6 S& R) {: Y4 T一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。
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故障诊断:! F* i) g& @# y0 I7 Q% Q) c5 h8 s
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
' w& O  Y2 L$ F" U/ g; V" K/ H& w/ C/ d2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
6 a+ H8 j8 B6 E5 F6 p3 d( V3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
& H/ z9 P+ {3 V, s0 h4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。1 v, J/ e- D0 v" _2 a
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。
* P# L# ?) S6 y. D5 j6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。) Y) A3 e" E3 O$ m! X

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( {) d2 d% J( z6 q! _8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。- i' Q9 L0 e) k$ G+ X! q
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结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。
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