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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
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$ @7 ]( Z; h: b+ J0 |7 S
# E9 @* ~: v/ p故障现象;
9 ]$ Y8 i: L; S+ _" M# k: D, a' N6 r$ x, r1 E" [5 N3 l6 ~$ ]
一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。5 m9 R* S  o$ g, J8 B6 y0 y
3 Y, Q2 T" Y  y6 X7 {+ [$ ?
故障诊断:! X$ d: t5 d  V: f7 d
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。' T+ H$ O, E- o5 Q9 c. t& S* \
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
, C# G3 e  r& r2 V9 O9 c3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
0 u  `; r! ?) S' X- R' n) T" c4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
+ V" r0 H* R3 O; v5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。! r& w6 ]  O, M
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。
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0 n2 u! c) n. t) r* j( s( w' P
7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。. B+ u& y7 F& U& e" z

* H* V* I' B$ a; s2 ~$ V 0 s1 b: V8 E: A) Q5 E8 o" C

. Y! x- f5 C* y1 x! i 8 U- x- v, x- |5 G4 N" f
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8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。: V8 Y) z/ W" F. \3 X. B

  y1 z$ ]5 Q1 D* D% L% i结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。) J; L# O/ i. M; g; k4 \
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