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* ^- { Z% {! p r4 F- K2 p$ a故障现象;
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: O: T l5 O) @' h/ j/ X一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。. Z$ |$ v3 E2 ^7 K& ]; f
( Y* }7 H/ ]% o0 o% E故障诊断:* |& e) B, D& i+ G" u+ W
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
7 \! N& f" X; D( R0 C6 l7 V2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
# U1 ]6 P) D! ?: ?# Y9 Y3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。7 p2 g4 T) G/ b6 F5 \" r F- x. x
4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。# p/ u" S' x0 C( \4 C9 n( L! p. _
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。( X" }* Y1 v q- V6 a4 g0 m( B) x
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。7 `6 G% _+ ?7 c# e. ~
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。' M# }( H0 v3 A! Q
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8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。8 M: L m; Z8 M: N
, W' F9 ^! S- m; x/ G结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。5 r! T" O9 N. [9 u- e3 \5 g
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