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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

6 D. v4 L4 C" E, M1 W* \5 U7 ]3 V) H
, ?! e' k& D. i + R& E7 W" g  z
故障现象;2 ^: x* T# N- |  a
! A5 Y4 N2 i; T5 H! D7 V+ I
一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。. [' I* c; L6 d/ r* P# @
( u9 T/ l. p# @& D
故障诊断:7 M6 h* w% C% [8 e- M' S2 @! j; w
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。3 a% c0 l5 B# G$ s
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
: X7 i# ^1 u% W" M- a3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
. Z4 w4 U6 U% ~  ~1 ]4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。9 h/ Q) }  ~) q5 o
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。
! T0 K3 H- B+ f- e7 q6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。& @  C& {( ~& O
: `) n' ?; o( U/ h- Z
7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。5 o+ l' M+ d- P
, R- K8 I; a; O" s  ^$ ^
! }5 V, N  S9 f, R1 X! p7 k
% q$ Z: N1 D% n* e  |- L

' _6 b( Z, h) d7 L# a4 w
- z( R# {# |: J3 f! f  X# b: H8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
* A6 D% t3 k  w) w6 {9 f! i

) d9 N" m/ I6 h3 b6 }结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。1 Y5 a  F8 M0 ?) `* @! A
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