卡迪拉克(CADILLAC) 美国, E- N2 O; h% w' y! V
9 Y2 v F+ A" c" ^, d! g; B: y. n6 N宝马(BMW) 德国. c- f( C& o9 j2 i
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劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国; b- O% u2 d$ U
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典4 Q2 i; b& ?& p8 K2 f8 ]/ \! S
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保时捷(PORSCHE) 德国6 U2 E1 b3 o* }6 X6 Z& }
' l7 u8 Y& ~/ ~4 y$ V& d g丰田(TOYOTA) 日本; f* _, }4 E/ ]; X1 i* K
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奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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现代(HYUNDAI) 韩国& g s9 ?3 q) ]0 O; w, j; j
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本田(Honda) 日本
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大宇(DAEWOO) 韩国
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奔驰-德国
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阿库拉-日本$ R! o+ ]! o1 n6 b6 a( F: S
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- f0 V. a, r+ E1 c克莱斯勒-美国+ ^- k( o! `8 Z" O2 w
& S; L* G K! R捷豹-英国
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克莱斯勒.顺风-美国
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斯柯达-捷克
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! A2 o+ u" G( f( d波罗乃兹-波兰2 s, W* B' D9 w. D K
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边赤-意大利' O7 p, B, I0 f1 x0 e
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因诺桑蒂-意大利
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凯斯鲍尔-德国6 w# o4 m+ K& S
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日产.柴油-日本6 u, k" a& x1 ^# J
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双龙-韩国6 r/ ?2 Z+ y3 [/ R8 a! N
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斯泰尔-奥地利 k4 q! b/ u; G8 P
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塔伯特-法国( J0 e7 B1 c% S" z# ^0 \
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五十铃-日本8 A& Q, i* |! N
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马自达-日本1 T8 q* b! f8 U, F1 {5 u! J
! x, A6 ? f0 ], l1 Q( h; t凌志-日本
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捷豹-英国( O0 F/ I- ], Y) l9 c/ h% j
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西雅特-西班牙# e% q; d& p( s" a- S5 Y
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# M5 R5 F+ J3 A) P) U日产.无限-日本
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福特-美国
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起亚-韩国
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罗孚-英国8 w% M! H1 U+ N+ n2 f q4 i) ?
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* D: o- L& u: G) @0 g0 W奥迪-德国$ i% Q1 q9 p$ x
( H+ ~3 f; Y- `0 n5 Q: f8 j, U菲亚特-意大利: r6 S" }7 O V, g1 q$ R
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摩根-英国
* U) N$ X! ]" |; ` - c3 a5 c2 d) o% C# L
福特.野马-美国
# y! G8 C$ F+ M% J' v8 x& A/ M
( S! _% M: @" o. R7 g! I1 \雪佛兰-美国. `& N g7 B5 R C4 ]& i9 n
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拉贡达-英国
7 M5 c$ J2 X0 |9 z( B. ]
; S* m5 h" w, \, s i* ]( u5 h+ h$ E罗孚.奥斯汀-英国
* q! e7 Y2 H" g& t5 a7 [
6 w8 g' r6 f$ G! q: p; r铃木-日本
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5 l8 ?; ^3 j" S7 Z通用.旁蒂克-美国
X5 g1 f/ o$ y2 C; g , n1 X U1 y3 B; \; d6 @" T
马自达-日本
; u9 {) @' ?3 ^9 k# s$ C" y' p % T( d0 ]) L: ]% S% U
日产-日本, g% z% j6 k' \) e/ J; K
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麦克拉伦-英国
/ n& V3 ]* h. r6 Z8 d 8 V0 ^; k7 ~, y, {( b" Y7 z
福特.林肯-美国5 G1 ?& F% h' H6 L0 p5 y
6 H% V! Z% Y0 @* N( V) h雪佛兰卡车部-美国
* Z2 N }& O; }% l' w7 H7 n# y: K; \ / u: u0 M% d$ g& M l5 m
尼奥普兰
3 h8 i5 L) m) K# E; w$ F! F L, Q 2 E# x& v. s- O
富士重工-日本
% P. g; |, E$ V0 V, f. z7 E
8 p/ `- ^" ]: k2 s欧宝 ,德国，GM子公司。
, k" N9 R6 m& F' Y7 ?4 U) ~Vauxhall:英国，GM子公司
( P3 C0 e H* t4 k) u8 J- J4 D/ v & B& T- x. ^; k$ _, F
Spyker-荷兰
0 b, g1 B5 X0 @ % A$ j3 J3 z0 D! V# {8 y! z4 M% X
Koenigsegg-瑞典- m& j: v9 B; q7 W+ F( p
6 d/ q/ A0 H4 ~# J* B _9 y
Bugatti - 原意大利，大众子公司3 x/ |: o. {4 F3 u2 P7 z* k4 v* h
' e* z5 ^6 {. s$ c- e2 d
日产SER-日本) S: h! [' q. L2 w5 n
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( c u' l, J4 H* u- Q8 C/ E( mMaserati - 意大利
8 ?/ ?5 Y( w9 y' G
5 r7 T$ B/ A! G通用-美国
6 h* d7 G. O, ] d8 c: q# s) n 4 e5 I: j; B5 U
通用GEO-美国6 f1 u$ K O; W4 C
) v! @0 ~" g, W4 D7 D* ~通用GMC-美国7 n+ K' M( Q1 a% [# U0 m1 g1 G5 a0 L% J
* X; X5 u0 N# J o; m$ U. y0 C9 B# m
雪佛兰克尔维特-美国
2 c$ c6 g. u/ r2 b1 @ 2 I* W G; L% G
雪佛兰卡玛罗-美国) U! ]) h7 E7 N0 u, Q
' `: K+ D) @2 r5 `1 ~7 e雪佛兰卡车-美国
# j3 e- \4 B+ e4 Z3 ^ % L5 L5 w* n! n3 U7 k* _
克莱斯勒-美国
) ^ K7 v @) e; s2 b # C5 m+ {9 x3 I
克莱斯勒道奇-美国9 k- y6 v5 \) N9 S1 L
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克莱斯勒公羊-美国 ^ e8 M8 }0 {
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克莱斯勒吉普-美国. Z, `" ]: ^2 C M7 o* l! T
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克莱斯勒蝰蛇-美国
" Z8 }* W" J. y) u7 Z# Y& H8 Q : I- a ^; U# c( P4 x
克莱斯勒顺风-美国
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克莱斯勒鹰-美国
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# u& T. ^; n# P+ i3 l/ i福特水星-美国
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福特野马-美国
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7 c5 j4 k! b9 ?# A: Z福特美洲狮-美国3 a6 C8 a9 y3 E& r* H% ^ ]: ]' |$ z1 X$ C
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切克-美国5 X9 D& `1 O% }6 i' O8 k5 |& P0 u
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5 l/ T; a& P2 t! n' h
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