卡迪拉克(CADILLAC) 美国
7 H" ]; O4 K% ~2 ]. e0 K' d
9 W- V7 x5 \% }# K4 x9 G7 T/ i, W宝马(BMW) 德国
) ~7 d' @! j. o3 c$ ~$ P7 W8 V , p j# |: G/ O
劳斯莱斯(ROLLS•ROYCE) 英国 B+ T* {$ s6 Z( Y
: ?9 c' q, K" O法拉利(Ferrari) 意大利
& e# Q3 f' K5 A4 |- M
5 k+ J; |$ Y+ T% p: Y; R. y兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利 |0 B: p: ` Y- P3 i" J
& {& g( l0 w+ N7 S. C7 }5 o3 L
沃尔沃(VOLVO) 瑞典' h2 Y; \- @4 x' S
+ z+ C- }0 _5 h/ e. W, J保时捷(PORSCHE) 德国4 s6 V% f/ p" B& Z: g% O3 R" i8 ^
. b9 y2 j5 R: x- I
丰田(TOYOTA) 日本
! j t% K$ k- n8 X* a , ], m, S c* m: A; v
奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国- S; w: A {7 `) ]5 K
. O' |% E$ I: ?+ [# C阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
4 y) ^4 o; R9 O( K4 y! Q
2 f/ F5 ~, a+ u* q' ~$ ~! B. J现代(HYUNDAI) 韩国
! {9 K6 e) _8 K5 \7 G
5 D# Q: W) y. Q2 m& J. f$ P* \本田(Honda) 日本
0 h3 H0 |$ x" k5 ]% f- P, i 2 R0 g3 p! o: i/ j9 u9 P4 L
大宇(DAEWOO) 韩国
" F0 H3 {5 X9 H5 a% O; ? Y% b * F* B7 \) w0 s! i$ f* y3 V
绅宝(SAAB) 瑞典3 U6 f/ W" t8 a( J. c) Q1 p1 G; p1 M
: N. X1 P. R. x# A/ Q/ y7 D
奔驰-德国
" D$ H, r" i- j0 t
& Z" c- P& T: X8 x别克-美国
) Q8 ~$ {! n. n
' X+ U( W" p" N+ W7 K# f阿尔法.罗米欧-意大利
, f6 S! i* W. Z# H* p n; }. v: B8 w
莲花-英国5 n8 i% \- {; y5 V
# ]+ _9 i4 _' E% C* g* A! z
大众-德国
. B5 \& @ M7 H 9 V. Q* O D& W9 d8 n& _
阿库拉-日本( _" w+ ~3 p# ]+ ?# y
& c# Z% ]2 w1 o3 b& U6 M7 u3 J7 x福特.水星-美国' l) F2 V; l" _* W" V1 t L) Q$ Z' g
* d8 p$ P8 Y! S) J2 c. B. v克莱斯勒-美国
4 Q* ~' ]" w: K( k ! V/ s( e& R w# }; `
捷豹-英国
( K) s1 q. j9 v! e1 X
+ }* p0 s3 B; X- y: d5 c' [ R克莱斯勒.顺风-美国* P( b) `, q- b6 C$ H, \2 k
0 _# O/ [) y, D' a4 h1 X/ ?斯柯达-捷克
2 b: K) j7 w; {2 s6 w
4 p9 H: a e2 m( q$ [1 j' I" t波罗乃兹-波兰
v3 [, W' B1 Y+ n& Q) f* b- t. W; l* ? " I( m1 y+ y. Y( @6 c
AC-英国% ?- J6 W+ }- Z
( [; n3 e( m( K B! A; q/ c边赤-意大利
7 m* d2 f; v( @8 H 9 J9 D8 p( ~* e2 i
水星.美洲豹-美国
; [& N4 g4 c& @* c4 ^7 A6 ~
0 |4 ?6 q( F7 q* ]: ^& F9 L4 [因诺桑蒂-意大利5 u# U7 Y9 S9 `" c' f
) h& Y# L9 y+ v/ E# y+ O凯斯鲍尔-德国: ^) o z3 [- X/ k9 h6 l
3 _, }+ ]& \! O F, E# r3 G7 v& b日产.柴油-日本3 M; [7 z# ]: Z, z6 h
) {7 N/ B" ]5 R" W- z. H! ]9 i8 |: t
双龙-韩国
- U6 o0 h4 m! |3 o
, {6 ?6 n) R2 a8 W5 s4 _; }/ {, N( b斯泰尔-奥地利
' |, D. N) Y4 }& q2 D
. Q4 Q( I* Y D$ X塔伯特-法国
: P8 N# s* I8 k9 M5 q - C* G7 f( F" C
五十铃-日本
4 j& V- S* W6 A- l + A4 R" S# \' m" I9 G/ u# x
马自达-日本
" r! f' s1 [$ j% N% V
; ^6 e+ s& c# H/ Y. b2 ?凌志-日本; P8 c0 h7 H1 \' R; `9 X' G
U7 w! J1 Y) ^% H4 z* e+ [( i
捷豹-英国
, ^$ H6 Y( X+ t4 f! D8 o
- D( q0 a/ ]& L7 f西雅特-西班牙
8 l/ ~, ~2 Y8 ~& l8 ]6 G# Z3 Z 2 ]; o4 O7 S8 O% B( {8 a" d. `8 s O: f
土星-美国+ _- M7 z+ i; ^4 \$ m6 I
7 j" J2 C8 N$ s6 F. B2 w1 O2 `1 X三菱-日本
3 Y$ {& v: \: {2 C, u- T' j) D1 x ) K! Q# d/ p: N6 |' [) C
雷诺-法国
9 k6 a1 [# c; l! h8 L2 X
* K0 _7 t! E. F& n! U富士重工-日本* r5 A2 B% I! k# @- Z! y
6 [* A# p- R2 k: g/ f3 y# b红旗-中国
6 L* T# C6 |6 z3 ?% M/ E; v2 M9 b* d p5 k* Q K. T8 [) h
三星-中国
* q8 x) a; s) M- S7 g- l " ^( ^' D% n3 j" P5 E
日产.无限-日本+ T6 h% p' `4 d4 D, l1 n
# d8 u: m5 i( {2 E5 H* Y福特-美国
8 E9 _. g+ N! \2 K# @ ( u: U; I0 u! w" s1 R$ Q
起亚-韩国- t$ U) @+ l0 N$ c0 `
% m( x @7 U- z7 R8 ]3 k& F罗孚-英国( ~9 W; w: ^0 o- M1 Z* o
; F' C9 l! ?: z0 g. e$ U
本特利-英国; S, D2 ^& n* y! H% E
% w1 H1 G+ r- L' v, z/ a奥迪-德国
3 _( m; T# m5 v8 h7 v9 D9 h
* D# Q! W( Z$ S菲亚特-意大利
2 G( ~- p* B# r3 j
6 Q0 [9 ?7 R4 r5 Y" r- G$ ~5 Q& yTVR-英国% l. p2 {" h! m# ~
, [( b, z+ {6 y摩根-英国
4 X2 n6 ~* F$ O4 P ' x0 v1 B" D+ }
福特.野马-美国
- Z l' _2 {" [2 W- S; m4 x8 s 4 A9 S* ?: F. K6 v: J
雪佛兰-美国$ o9 ^# E3 F; _& Z0 u
4 b& g/ y1 Q5 b7 F/ g% ~* C
拉贡达-英国
]9 g& q1 m+ m$ i/ T1 i- h & g; Q( `7 q! I) [4 ^! {
罗孚.奥斯汀-英国
1 F2 v% r! b9 _
4 t) J3 I3 [/ r( |& F1 |5 N铃木-日本
! S r* N- B" H2 P( f1 U& c r
4 O' \2 V/ V; w4 C; F9 z通用.旁蒂克-美国
% d" N2 g: y' U4 H 6 Y e' m. }, _- Z& @+ V
马自达-日本# r8 k# e V: [0 j
5 d7 F8 n7 t. {5 F
日产-日本2 X4 n" K4 {( B( X0 B9 q
3 Y5 _) O) x# `6 l' j6 s& o8 O5 @- k麦克拉伦-英国" X1 V- l& e `! b$ R( D
6 L2 f3 G0 m/ l ?2 _福特.林肯-美国
$ E; i& O, j& l' ^0 F1 G( ]7 n * m f6 N8 c& a8 t O1 b8 k
雪佛兰卡车部-美国
" K$ F5 q$ ^! G+ T" t 9 Y/ w7 B( H0 x9 Z5 L$ Z- e# O
尼奥普兰
( J7 E1 z; ?4 m- G6 b# R, u) | ' Y' a: v; [% C- ^3 O8 ]
富士重工-日本
3 C* A) k" D* Y
& `( \$ `7 y& n! O4 A7 z欧宝 ,德国,GM子公司。
3 n- d5 ?: T3 P% x9 aVauxhall:英国,GM子公司/ S8 V9 O5 r# n ?# i
( L+ ^( x, x( D; @8 w. V( l' U
Spyker-荷兰4 j# n, M# K* w# ?' w' d _" G/ H
' x: P0 H+ M% B2 U* C$ T C
Koenigsegg-瑞典
. U1 K: ^8 w. C2 Y; [ _
$ l2 } T* M! d) F9 S# zBugatti - 原意大利,大众子公司& e. S2 w+ F! p) E8 e4 O
7 e8 g' F3 ?9 O" H
日产SER-日本) P1 u; n+ c! A0 T; M: s* k
" M6 K; B, S( W9 b' c, N
) u; a2 v3 g7 `+ T6 f( n+ Q7 YMaserati - 意大利
; K1 k+ b9 }0 A& H q- K3 q" H. w
% G$ |3 {9 @$ {- ^0 I通用-美国9 e z( W+ ~% Z0 g' R/ g
' F u4 N% h; Y1 O2 C, N) e
通用GEO-美国" [# L# ~% ]% `1 u) I# }. L5 K
' V# Q7 X5 L8 i7 `. X通用GMC-美国& y2 ?- w. B, K! Y+ S, |( V
: m5 z+ [- A# ]) U
雪佛兰克尔维特-美国7 U! |* {4 @6 A p
5 O4 V6 d( f# G) `( [; O8 T雪佛兰卡玛罗-美国
6 `+ ~4 V' ^% f 3 f/ d, R3 P5 L4 i3 U+ s f
雪佛兰卡车-美国
7 Q: l( Q! T! W/ G w1 p6 O / a1 ~% C' b; D1 V6 i
克莱斯勒-美国! [0 o. x$ V4 w/ x; M
7 O7 _3 t) j+ P+ U克莱斯勒道奇-美国0 C l! {0 ]; x9 m6 ^- i# h
: ?. D) w% w1 k. |
克莱斯勒公羊-美国+ ]9 i, Z% i$ P0 F
) A. e9 u* F5 l% o, I+ \1 [% L
克莱斯勒吉普-美国
( Y m2 c f7 l$ M2 B7 s4 B8 s . M! d2 ~/ S4 _) _' f
克莱斯勒蝰蛇-美国 B, v# P9 _4 H' a4 x
# {# X" A6 m0 D" L
克莱斯勒顺风-美国
; q' o6 u9 h. c2 g% s - j6 C9 ^. B3 j$ f
克莱斯勒鹰-美国
8 r g! n; E# b4 w! ? 4 i" T% \1 F$ X
福特水星-美国* y& } {7 e9 T
0 X+ }# l+ G$ M) r5 ?: v福特野马-美国
& b) @4 i0 w0 r& Z& g, H
( V: J- x4 w- h& t福特美洲狮-美国" ` U" | |8 a7 v4 r
$ x4 C' P* C. q) a2 w切克-美国- `: d5 J& |+ F0 ^/ B% e
. I$ C6 H% p5 I h$ U
施图茨-美国* d- y& u2 y Q: y
3 h1 n d y& e |