卡迪拉克(CADILLAC) 美国% R' G3 K9 b$ f0 H6 p! q( e2 y
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法拉利(Ferrari) 意大利
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利- Q5 u% g! D6 h( t h/ J/ \
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典
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" B! X# K6 C q7 I6 i" n' f丰田(TOYOTA) 日本 g4 e4 F" q9 e
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奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国! R% z% g9 N9 X. h
) P# r) X# {0 D! E W/ a; f c现代(HYUNDAI) 韩国
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本田(Honda) 日本
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大宇(DAEWOO) 韩国
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奔驰-德国
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莲花-英国
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大众-德国
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克莱斯勒-美国, i; O3 [% }! u
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捷豹-英国
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克莱斯勒.顺风-美国1 d- W4 ]: E* J# J( O. A
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因诺桑蒂-意大利
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/ t: }% ~- C( b; x$ q% D0 ~双龙-韩国) V8 n4 G% t4 Y, t6 z! b
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斯泰尔-奥地利
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五十铃-日本2 d2 K/ M+ f: l+ ?3 `* W
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马自达-日本6 {0 z# z$ T0 i: s: o
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凌志-日本7 b/ m) ]; ^+ F. v3 ?
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西雅特-西班牙; n5 ]: d6 ?: q8 y0 ?
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土星-美国8 L+ l% S( p1 L% y; g
D6 W5 C3 Z- _5 v' {& m9 B三菱-日本. \( M9 N/ \0 [! } y, s" V
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日产.无限-日本
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2 L, M4 x- G4 L起亚-韩国( s. ?! p0 k2 @' i, `0 n; I f! L
4 M- `- \0 V5 m- |* Z0 \罗孚-英国
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本特利-英国
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奥迪-德国
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菲亚特-意大利0 n# j2 G& @4 o$ L: a7 F& o3 ?7 t
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摩根-英国
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4 x8 O+ w+ o- _( ?& p+ d+ U罗孚.奥斯汀-英国; E: y4 E7 y- T" Y( \/ Y9 Q; {
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通用.旁蒂克-美国
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马自达-日本 \6 T- Y5 b" S8 v1 Z4 z/ @0 ~
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日产-日本2 M* G7 {7 f1 M' o$ `8 m
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. i- ]& z3 _$ j& k/ i( z+ @/ _福特.林肯-美国# u6 u& A0 x8 ]
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雪佛兰卡车部-美国
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富士重工-日本: W% h2 h6 e, C" e7 G, K C
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欧宝 ,德国，GM子公司。' L& T% e( Q' G. M: P/ Z4 x. G
Vauxhall:英国，GM子公司
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Koenigsegg-瑞典
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Bugatti - 原意大利，大众子公司# d' U5 I& v4 B, u: y* _) f5 a
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Maserati - 意大利5 M( n: K% X) o
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通用-美国2 F4 e+ u( [; `# B/ R6 R" S
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通用GMC-美国2 s ^ V p5 f, j% _4 C/ k
( H+ g1 C1 M# M, X: C
雪佛兰克尔维特-美国* }( R8 V' u$ \ ?% a: a; U
2 k7 l6 {: Z/ u6 |雪佛兰卡玛罗-美国
! d+ m# F: }+ ?! i( S 9 g9 E! V: ?6 r( |. T/ [& G/ M5 Y
雪佛兰卡车-美国
& G# e' M2 T" h' l+ I1 `; _ , y; e4 C* c. A' i
克莱斯勒-美国
# D& s8 |# `2 F$ a0 B
W" D+ F+ ^ [, J+ w4 `克莱斯勒道奇-美国
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克莱斯勒公羊-美国
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克莱斯勒吉普-美国
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/ u( d& N) k3 \1 X, e) k9 Y克莱斯勒蝰蛇-美国
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福特水星-美国& H$ f4 G7 W: h; c$ @
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切克-美国
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/ s+ j7 L& ~$ {施图茨-美国, x" X( A6 O+ v
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