本帖最后由 杭州张师傅 于 2016-7-4 11:12 编辑
. [, ]6 P1 H2 w* l; s5 @
* a1 E6 K' i! H* J" Z宝马CAS4+全丢仅CAS电脑数据目前无法生成经销商钥匙，还需要获取发动机ISN码，CAS电脑数据读取和处理我这就不多说了，和做增加一样，* `- |7 y; T8 `% S; }
下面是拆发动机电脑读数据的步骤：
* a1 l9 {# ]1 M
+ c% _3 A5 G& Y& m- Q打开引擎盖取下孰料机罩就能看到发动机电脑板，在汽车的门边找到厂牌，得知发动机型号是N20，进入N20发动机系统前首先准备好以下物品，（读取发动机电脑的适配器、12V电源、读宝马发动机电脑的线束），打开右上角的接线图里面有好几张厂家提供的准确接线位置，唯一有个黑色的地线需要切开电脑接线，因为电脑是封装的，拆开后不可恢复，我的做法不同，首先在发动机电脑上画出厂家提供的切割位置，然后用5mm或者稍微大点的转头在切割位置中间转个洞，转到一半把电脑翻过来从下往上慢慢转，防止碎屑掉进发动机电脑里面造成短路，通过这个洞可以看到电脑板内部结构，找到图片上准确的接线位置，在接线位置正上方转洞，找一根5-10cm左右的细钢丝越硬越好，把需要连接的地线接在钢丝上，另一头磨尖扎在接线位置上用手按住，注意：（上电后切勿让钢丝碰到电脑的吕外壳防止短路）虽然这只是我的个人看法不过还是小心为妙，读取数据前认真检测一遍所有接线位置插头是否正确，读取数据先保存，读取数据后数据窗口最下面左边下是VIN，右边是ISN码，可以先用手机拍照记录下ISN码，用于生成经销商钥匙，
Y+ h, d& n" F2 A2 c+ a: Q% r: y1 n' x, e
现在CAS数据和发动机电脑数据都读取后，进入宝马5系（2012-）钥匙系统，新钥匙放入线圈中，检测钥匙状态是否为空白，装载DFLASH数据出现车架号和原车钥匙ID信息以及遥控频率，选择一个空白钥匙位置，点击生成经销商钥匙，生成经销商钥匙有5种方式，方式3和方式4为全丢模式，方式3（通过发动机数据生成经销商钥匙）方式4（已知发动机ISN码生成经销商钥匙）我首先选择方式3加载发动机数据，加载到一半的时候提示读取钥匙信息错误，我还以为是数据有问题，于是又在读了一次发动机电脑数据，加载新数据还是一样，于是我采用方式4手工输入发动机ISN码，（应该在读完数据后就把ISN码复制）输入完以后反复验证好几遍，以免输入错误，生成经销商钥匙成功，恢复CAS电脑和发动机电脑，上车学习，用钥匙贴近方向柱右侧的钥匙识别区，按下启动按键，等待仪表点亮，第一次学习若显示未找到钥匙，可以将钥匙掉头或者稍微挪一下位置，再按启动按键，我学习了4、5次才学习成功，0 {% ], g+ r: l" \. ]0 I" [, y5 e6 Q
* Z# V3 g' s B+ b) Q4 k6 V( o
2 ?1 }! s! ]" j2 G6 S" e9 H
, a% S& b: S8 ~/ ^5 J# w
& P; Q2 u0 T% v3 w7 q
. m* s, D w0 N3 G; O, J; `" ]
( @8 X) K' N! e2 B1 B8 D9 ]8 ~- \
; r) r2 h/ b/ g$ C. F
* c! O D$ m. u) V. }) l! C; T
! W' t3 P) |# r, c
6 U0 T& B' I- W
9 f2 k2 _6 R& B, a
9 @ ]4 f4 m6 |- `1 B$ |2 f- \9 B" C3 x
9 l9 R4 I: a3 }% m. n& O
) t7 Z; c7 [* W6 ~; T" w4 J
+ j' V4 n' z H4 U- j4 v9 L
+ y7 u( A# a# V& r
9 M! Y$ `# P, Y: j) a; L' |7 K$ f
& B& y# C& E, c2 f# g
9 \7 M7 m; D9 r k! C
, j5 Z# J0 e2 X# ? R) @
. r. b2 M9 s" a% `6 h6 z
( s( o2 z! n6 a+ z
$ F, j7 u% E% N6 F; h3 n& o
6 i) t5 F2 m! ?( D
/ u, w" z6 B8 L8 ?- _; O9 W; ?' v1 x& B0 p1 ^) L$ J; m* A
; O4 A4 F$ [0 D- {# m) L$ q4 f# H) i1 }7 `1 y
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
