本帖最后由 杭州张师傅 于 2016-7-4 11:12 编辑 # i F. ^! C" I8 X( |. K
2 C4 `# J/ P C' f: X% ?
宝马CAS4+全丢仅CAS电脑数据目前无法生成经销商钥匙,还需要获取发动机ISN码,CAS电脑数据读取和处理我这就不多说了,和做增加一样,
" b( C- j# Y: s7 Q下面是拆发动机电脑读数据的步骤:
: L' N" T8 a. v/ ^6 s
: T6 x0 l X. X9 e+ F打开引擎盖取下孰料机罩就能看到发动机电脑板,在汽车的门边找到厂牌,得知发动机型号是N20,进入N20发动机系统前首先准备好以下物品,(读取发动机电脑的适配器、12V电源、读宝马发动机电脑的线束),打开右上角的接线图里面有好几张厂家提供的准确接线位置,唯一有个黑色的地线需要切开电脑接线,因为电脑是封装的,拆开后不可恢复,我的做法不同,首先在发动机电脑上画出厂家提供的切割位置,然后用5mm或者稍微大点的转头在切割位置中间转个洞,转到一半把电脑翻过来从下往上慢慢转,防止碎屑掉进发动机电脑里面造成短路,通过这个洞可以看到电脑板内部结构,找到图片上准确的接线位置,在接线位置正上方转洞,找一根5-10cm左右的细钢丝越硬越好,把需要连接的地线接在钢丝上,另一头磨尖扎在接线位置上用手按住,注意:(上电后切勿让钢丝碰到电脑的吕外壳防止短路)虽然这只是我的个人看法不过还是小心为妙,读取数据前认真检测一遍所有接线位置插头是否正确,读取数据先保存,读取数据后数据窗口最下面左边下是VIN,右边是ISN码,可以先用手机拍照记录下ISN码,用于生成经销商钥匙,* T2 t5 x0 [9 m/ T! S; K
' U5 d: R; ]( S1 G现在CAS数据和发动机电脑数据都读取后,进入宝马5系(2012-)钥匙系统,新钥匙放入线圈中,检测钥匙状态是否为空白,装载DFLASH数据出现车架号和原车钥匙ID信息以及遥控频率,选择一个空白钥匙位置,点击生成经销商钥匙,生成经销商钥匙有5种方式,方式3和方式4为全丢模式,方式3(通过发动机数据生成经销商钥匙)方式4(已知发动机ISN码生成经销商钥匙)我首先选择方式3加载发动机数据,加载到一半的时候提示读取钥匙信息错误,我还以为是数据有问题,于是又在读了一次发动机电脑数据,加载新数据还是一样,于是我采用方式4手工输入发动机ISN码,(应该在读完数据后就把ISN码复制)输入完以后反复验证好几遍,以免输入错误,生成经销商钥匙成功,恢复CAS电脑和发动机电脑,上车学习,用钥匙贴近方向柱右侧的钥匙识别区,按下启动按键,等待仪表点亮,第一次学习若显示未找到钥匙,可以将钥匙掉头或者稍微挪一下位置,再按启动按键,我学习了4、5次才学习成功,
& \: k% Q" l! O3 y6 P/ m6 F2 {
: i- r$ W# o7 p2 h0 v' f" s" `+ o J# ^ G7 N
$ h5 I% }# m1 k3 Z6 Z( O
+ y0 P f. N2 n; `
2 m/ s' d( [- L8 \" B
& {9 {# r. T2 r
, W/ b" Q, |8 J$ E. p
O, V; I1 I( Q/ f, a' q
7 Q" I- R% g1 I, p* r) `) T) @. c" J" n1 o2 R( @1 p+ n2 W) V0 m I
`& g! u' i8 x# o7 j. L9 Q
/ ]$ g& a. Q- F1 v+ i
) e, L. \' k( Q# z2 J. `, g5 ]
9 x# z, y8 e5 o6 }# h. [; Q
, d5 k" [& p, D6 T( Y
0 N& G/ u6 j9 y5 ]+ B
; s5 `, m8 a) K {0 Z. G+ z0 ~5 b L; Y8 ` B/ X) N
6 H$ q9 }* d! P1 l3 A& h& p$ x+ @ A) p
6 P+ h$ p+ H1 c/ i( f& e2 Q+ s
' [8 f, K% V. \$ p3 ?! S* A
: U. q( s% x4 Z! ~* E& e f! y
+ O6 T0 J9 K1 R) F& j
, c9 q& A8 f( T% T
& V! x% B' D- v7 I2 w( b9 y$ j" _; A/ y+ i
5 D% q' ]. U6 A& {! G |