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& f* q9 C- D7 _* V3 R& k: H使用工具:MAZ24 e9z i80pad& G/ Q# F# T1 P8 b# ^, k
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！& ^. k. J9 H3 c! F
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) l; ~/ z/ i8 w' }. ~$ ]& h, i本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
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这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
+ ]: ~, x: q4 ]& L# b1 j' H1. 二合一开启记录8片齿深。" Z1 z& @6 p6 n6 I* I' b# X) D8 b
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。/ W$ U" ]& Q+ Y( C" `/ I
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。
/ O& A3 j% j# G9 p; I4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
/ ~) ~3 n+ u2 h: h; N* H' T9 q5 O5 M5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。
& Q0 d" @* x5 f9 U* o) Q' I4 {: l6. 手工匹配遥控器。 5 J2 ~8 @. W, T$ J' |
7. 测试着车遥控是否正常。: y' m: c' T# t! n7 P7 u: w! N
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做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。
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