9 V7 I( i8 }1 l
8 g. d! D P+ b# Y使用工具:MAZ24 e9z i80pad
$ W2 [) _- V7 O2 R' W6 u5 p" k, d/ o1 I8 M9 E2 d I
这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天,走了不少弯路。当时没有二合一和数控,由于点火门锁差片,最后拆了尾箱锁和点火锁,配好钥匙后复原后遥控器始终配不上,后来往二十几公里外求助配遥控器,原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了,导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了,又去补胎,当时耗材也跟不上,芯片也不能生成。想起来那次真是太难了!
4 q8 W% F# P& K. _' n* P9 n9 p% [
0 t( G* O0 [+ U. `' J2 I% g
_# G; T6 [; d3 R: P, E本车门锁锁片8片,尾箱锁9片,点火锁10片。7 M Y% x- J! }/ k' C) |
, h, O; f W3 @: l% W
; I+ a0 Q1 W( H) h* M1 i5 I! B2 p1 p9 L9 H这一次是什么都有做起来就得心应手的多了,这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
& C. P3 Z. r a; i2 b, f1. 二合一开启记录8片齿深。* @( l% E5 L- R1 p5 `! T& g; c
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割,直至能开启尾箱锁为止。8 V4 I- G4 `: i
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。4 ?1 y0 j B) @1 r( [, X' r
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。! k: v5 ^& M3 u$ F9 u
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配,全丢进行匹配。7 g6 c- K! {# e. v/ x
6. 手工匹配遥控器。
5 b6 `0 o0 s' Q1 R0 S7. 测试着车遥控是否正常。0 W& W/ ]8 X" ~* T: m( y2 _0 ?* A
% K% A; w* e5 @: @: b8 o做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备,这个难度呈几何倍的增长。深有体会!有时候并不是技术的问题,技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的,但是同时设备一定要跟上。
, { m& e: j4 L. x* _
8 O1 F! F% v) H# P ^
4 P1 t4 K3 `8 t, C F0 ^- ?
; L, e3 ^. J( `( Q) Y) v3 R |
点评