0 f( u9 b0 ]: d5 Y* |1 a
' d8 _5 n. X: s) E& G L5 ^8 r1 E第一步:拆下防盗盒的95040芯片读取数据,看数据有没有17位码数据,如没有,读发动机电脑CPU,型号:MC9S12KG356 密码在451和452区直接显示。
& ^- l5 p0 X" I% n) K
% ~5 {- x) r5 ]) d# d第二步:刷新防盗盒数据95040,给防盗盒写成全新。全新数据下面有。
5 V! ]$ j. q# I) o; g. ?
2 `) t! x4 F* n+ M1 e$ r 第三步:连接仪器,进入系统,清除故障码,输入密码,然后点ECM复位。ECM必须复位,要不以下的工作就不可能成功。1 Z/ M* Y* l! H' ]; T
$ B! p5 p, v3 I# ^, [
第四步:编程PIN(可任意设置),提示编程成功。如不成功多输入几次。
# U9 G( u; R y
7 s1 p, |7 O* B+ Y) b$ z 第五步:输入密码(设定后的)匹配钥匙,成功后,输入密码(设定后的)选择编程VIN,将17位编码输入。2 w- a; a' b$ {' j6 |+ ]
2 g! _5 R" F7 n* Q" g! q
第六步:输入密码(设定后的)匹配ECM。这步是把防盗盒里的所有信息写入发动机电脑。( O% d+ h4 `9 I
$ [, I+ a+ E8 x) a( U3 T
第七步:进入系统状态,主要看钥匙匹配是否成功,其次看发动机认证是否成功,没成功从新匹配。! ~( E/ }$ `; _3 q2 d- I
+ X& Y' i% `) W& g
最后发动机故障灯亮,防盗指示等熄灭,匹配完成。
8 S$ n# D, j: K2 t: M: B' u
9 V7 J1 F; ~5 [ |