5 ?4 E; g2 P! o* e$ L' {% m中华奇瑞轿车防盗系统设定 ' B7 t2 D+ J6 A( ]
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用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@
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应急启动 7 U6 N5 D# w" i8 l
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" |' p; d- T% v, _4 s( S 如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb ) l$ K- s5 D, |+ p* }! m: ^: Q
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应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 ) 6 N9 [4 A+ q' C# p
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$ ?, J4 A1 l' H% B( n0 m 钥匙编程
) |9 Q8 J% s5 B* Q1 |* z<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG / g" q3 ^0 l1 ], ^. Y8 t
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具体编程过程如下: ]=dctQm~ 1 m# C3 A' l8 z6 h* c4 N1 O
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