; I! i8 Q/ p* |3 H7 S中华奇瑞轿车防盗系统设定
" h; n) q: J D# E
* T) y0 G+ v8 h/ L
' v- F$ ]' e" i1 m( Y' w用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@ $ L T5 B7 E1 r) L& r
$ c" L( @3 k( f% @
应急启动 5 S$ c1 X' z% Y) g% E
, J+ m, E2 Y2 E, R& e8 |
% e' v" J. G! D
7J OqN#AS
1 {+ w) M. M; ?/ G' q& {% q/ o 如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb + N5 G; S0 G1 p
ha $3n?
3 V4 H2 }2 A h& n& { 应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 )
/ P' w' c9 y; n) a$ y( i& r! LuVhqOCg<V
4 v3 O" P# e( l' n, D 钥匙编程 " g$ V0 g1 R5 g9 N' ?: S
<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG
9 ?9 k, e( z" a- s" t, k- ` m
; j) g6 @; L0 `0 L. p
: j+ m5 }1 t- \1 q# o
Fg|pR ' o1 B6 d6 c( R3 r: _+ Z1 L
l^,a" 3 A u0 P r3 J$ C% S# @
具体编程过程如下: ]=dctQm~
' |9 O7 ]9 S3 QKm1utJ6{ : f0 n7 I& s2 e! m% g5 z0 W
* q- o T4 s/ U6 ]$ k
2 e# T% T: I5 ] |