今天给大众CC增加了一把钥匙,46芯片,第一次操作心惊胆战的。. G" f3 p6 n9 w+ ?, y; `! U
. s" w3 | z+ Q0 B, W2 p 首先是拆BCM,在副手提箱里面,七个螺丝,两个卡扣,挺容易的。7 ^7 V- [1 l7 m/ [
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然后把BCM上面的插口都拔下,拆开BCM盒,拿出电路板。(插口拔不下来的时候把盒子往右撬,因为盒子会卡住插口)3 {8 f9 ~+ F, c. T% O/ f
) l: {5 l2 _# o" c1 K$ [. M 把95320八个针脚用镊子刮刮,因为有绝缘胶,吹风枪直接吹下来。9 d# W5 n. |6 ~
( W+ v* t( V& S* z 紧张的事情来了,用vvdi编程器居然读不出数据,直接识别不到芯片,看看码片有没有放反,没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来,一直读一直读读了四五次才读出来,证明设备没问题。然后换95320,正反都读不出来,码片应该不会读坏啊,最多数据丢了啊。用烙铁上锡,堆多点,然后读出来了,谢天谢地。现在什么也不怕了。
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把码片焊上,装车不能遥控跟启动,因为码片一开始读数据读不出来,所以感觉针脚有点问题,把bcm拆下,在码片的各个针脚堆锡装车,原车钥匙好了,开开心心去增加钥匙。. ]/ h3 t+ n3 @6 z1 ?0 c2 ^
+ q" z' c4 u- G0 c+ `2 w 拿着vvdi2上车,直接选择大众迈腾CC46芯片,然后加载读出来的数据,找出7字节跟登陆码,然后直接生成经销商钥匙,学习钥匙即可。9 m% r8 k( H# o( p* [/ S
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由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙,自己没有亲手配过,而且CC跟迈腾还是有点区别,所以心情忐忑,这次动手以后感觉也不是太难,所以学东西实践还是挺重要的。
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