一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
8 `, n. M3 z2 X8 b* G死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
0 V. z% @2 L, U6 J q/ p- M" Z死车原因:3 J2 E. X+ q/ r. e
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
: B, Y+ |& F9 `+ I7 b2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
+ E0 G; A! ]& T5 C* R9 B大众五代钥匙分类:
) [" f( `6 y$ ~# h一、带卡槽(全丢都可以做)
% X& A4 n E0 X$ Q& Y" o9 [/ Q/ V1、半智能# o6 ^/ j4 M- |- x3 W" o6 z$ v! \$ w
2、全智能
# M9 I2 q. A U2 g- \. q/ I; S, [二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。% Q' h$ D; P; y1 q
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
9 [' y/ O+ g# R' h/ w处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。* W F0 V2 e0 a7 c t
|