一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。 r' G& R" r9 z: Y3 e% d
死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑, W$ {+ z) ]4 B) @+ f" i
死车原因：' O. q; P k8 w9 x
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。3 R9 C% {: l# S% S/ j
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。
" @8 N- ]! O7 M2 B: S% b0 L( }7 r大众五代钥匙分类：
0 f4 X9 W0 ~/ |' _0 t, t/ P: U1 J一、带卡槽（全丢都可以做）
2 j1 ?0 E0 _" ^* |9 u5 [) p1 z1、半智能
# ?: a% N! [* T' f. R4 b' C/ p2、全智能" }$ c$ g& i0 e6 L* ]/ R/ u: t* Z; K
二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。
# J$ c( o6 ]* [. k/ R$ P! I大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。6 d4 l( e8 {7 R* _3 R$ {! e5 q
处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。7 d" L3 b* e& m6 K) Q3 s
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