一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
7 O4 j0 m: V0 [3 W7 X( C b% W# p死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑8 n, n! g! `0 K7 ?* H% Y" \( \
死车原因：
6 Q! e% ` n6 ^; m* R1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。
$ s' s" y6 Y7 Q# K2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。
$ E7 Z, V2 e0 y2 A: F) ?大众五代钥匙分类：
* w9 @ e4 M; l5 o" g3 U$ d一、带卡槽（全丢都可以做）' m0 z! v1 t* n
1、半智能+ {4 _& L6 B5 n/ i. e2 p* y
2、全智能
- i5 ]# ]& O; R! {7 B, o二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。. p8 e/ [# m/ M I* ]! W& @
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。5 b* }$ v6 o/ q# @1 k9 q0 K
处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。3 k7 r V: w: ?* R% u9 G
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