一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
9 T- I) ^# K8 s' d: z9 Q- E& e, Q& c死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑( v' }8 N6 x( \: T- d \
死车原因：
. W4 g4 R7 L' z @1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。8 Y) l' ^1 k; Y& l0 h5 Z6 F/ J
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。
' h0 s6 l- Z7 G- w* S% ]4 c大众五代钥匙分类：6 f( |- J$ c/ B+ J8 q7 D5 M% O# Z. }
一、带卡槽（全丢都可以做） u6 Y) [5 S9 A( M4 l
1、半智能, E& {, `% }" k% e4 r9 @. g
2、全智能
- } Y0 a q% M: i% S2 u二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。
' B6 A# ^" m9 p( Q大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。
$ n1 o+ ?" [1 o6 v- I处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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