一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。2 s2 E# X2 d/ j1 g3 z; L* E
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑% d( v. S$ l$ f1 I, i0 g7 h' b# R; v# P
死车原因:
- e- D$ j9 K! b/ f1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
! C t6 w) p" y9 G7 ~$ H2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。# g5 d/ W, }: c
大众五代钥匙分类:- W" o4 r$ V3 M. f- |" a3 b) S
一、带卡槽(全丢都可以做)4 M+ {& k. N$ ?: u- {7 E
1、半智能) ]9 I3 x" U) b2 P- w: D$ \
2、全智能
9 z6 Z& |; @3 b' E0 Q二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
0 J! ^: \6 x) q6 i" ~: @- z" S大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。* i: t/ F9 d/ `& V$ X* O, h( Z
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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