一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
) f# K w {+ H) R) u% o8 M死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
+ D2 O" } O2 `1 X死车原因:& v& c, D+ j' F+ d, D4 s
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
6 \- j' m5 O8 E* Y2 X# K7 ~- J3 ?2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
Q% Y* f5 v! \$ n% Q8 y9 P! G @大众五代钥匙分类:
. |) p: T. O o- y$ J, ]一、带卡槽(全丢都可以做)) n6 n4 w1 m, Q- [! ]' ~0 a, W
1、半智能
3 w: F8 k7 t7 l) a2、全智能
, X5 b1 n. W% O4 {二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
. {2 x% J( U @% t大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。 v: L2 z- f# I; @7 ^0 q
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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