一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
8 Q! a5 Y& K8 ^7 h T; E死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
2 Y$ I$ q6 p3 }, H死车原因:2 a# o! F& H( b! w0 G: Z$ n9 q6 x
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。" ~& _& N8 t8 G+ x
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。. E5 N5 Y' `# q" M9 x
大众五代钥匙分类:; `( a- ?) d; ~8 Y( D% n
一、带卡槽(全丢都可以做)
1 }8 J0 y, M, f2 U& ~0 [) S1、半智能
% y7 T: N& r0 V! h8 t2、全智能& I0 `) `: C% w+ O. f
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。* x2 C7 i5 A) I* T0 c" @" O* |4 j
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。* p+ [5 @: Y; \
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。+ I+ \. j" d6 H! k) A3 l9 D
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