一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。8 K& r; q, e. `: H j6 m* G
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑4 ^0 v* L6 }1 g% L& _2 p D
死车原因:7 n! R$ b0 g, }& I, ^
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
( K8 t, B5 q% x9 y' p: |) {2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。8 ~0 `6 q, V$ K0 l: V% g9 O
大众五代钥匙分类:' Y- Y- s+ o( ]& j5 D, j
一、带卡槽(全丢都可以做)0 Z4 O; v; X# K1 c; ~ t
1、半智能- A% J& h H( o$ d' J/ x
2、全智能2 a( X4 G9 U2 D! N1 v, a
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
5 T0 u8 g* S. h9 y3 h, N4 ^大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
! l4 k; P+ D; x) K* D$ {5 M A处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。3 N) V1 {) o4 P# {# e* [. D
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