一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
- N6 L8 _+ M, [1 T1 D死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑
. @2 `6 F% S! B$ Q# a! B死车原因：
4 G1 ? ?7 X' g5 X1 G& A& ]( N1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。
. u r) P8 o$ W2 a2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。7 T7 {: V2 l6 B) J
大众五代钥匙分类：& ^3 r/ |; t) Y* c- a, B9 W
一、带卡槽（全丢都可以做）
1 V1 M) C# {! M% U3 k" S1、半智能8 x! p) M* C6 |/ A' y: ~# N: J) C
2、全智能
( h" K' q; U. O二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。5 H* b- e1 S3 j2 B) S- b
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。
; X' c9 w* v2 h2 \( e处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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