一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。5 M# A2 y0 s2 t$ E/ w0 |
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑4 c; V4 [0 Y7 f3 `, \, [& A9 X
死车原因:# U$ s5 Q# s: @/ r: q; S, ?: z
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
4 a* C" R% S* K& P. @2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。' b; M J2 G/ s- D& i, ~1 {$ a
大众五代钥匙分类:0 T) _( _/ ?$ ~; a/ l: w
一、带卡槽(全丢都可以做)
) T# C% W- v. N/ h# u' z5 m5 m1、半智能
0 {6 ?% Q" o; x0 p9 B2 \+ k2、全智能1 m9 F: d7 g3 U, u& d- z! ^
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
7 z" r) |7 l/ _& ?大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
6 H* v" u% h0 j q处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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