一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
9 J! w/ v6 Y5 g7 C# t; n; D% q死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
" z# m# f- X3 Z; S" b4 X7 l: q死车原因:; b i0 C% @8 v8 E
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。) @( {* `8 A! d
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
2 o9 b2 V6 U) o; ?; W9 T大众五代钥匙分类:% t4 A! Z% s5 \$ e4 ]& D- `
一、带卡槽(全丢都可以做)& s6 q _. B5 s' Q8 U& `
1、半智能& m, F- j% u# C/ U/ \
2、全智能: A. h( W( O4 P$ H5 H
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
+ L% [6 P9 b; |3 f* {* o大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。7 _' k1 ?4 K; `' V8 s
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
9 o( {+ F% w& Y& u4 I; ~7 ?+ S2 D |