一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
, t. ~; S- |% ^, }" [# Z死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑
( U/ K" ~4 C! J) h1 D死车原因：! m0 F$ b; u/ A$ a, J- X
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。: m, M6 q# h. k3 W9 x$ a
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。
+ h: W7 t7 E: k ?8 b8 m+ o0 r大众五代钥匙分类：
1 m/ P2 p% m4 w z' a8 a7 t+ f( a一、带卡槽（全丢都可以做）* B+ }# s6 z# p2 o) Z+ A& v
1、半智能3 i$ z) w: O5 T$ D0 M% c
2、全智能$ w. V! e; f' J2 F
二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。
7 i4 J$ `. J7 _$ ]5 w5 X大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。
! ], W& b: w* [. D: R处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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