一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。1 Z3 ~2 x' h& Y8 x9 X. I) g/ b9 I! m
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
9 e) l; p8 ~' R7 S5 x死车原因:
; {3 S. ?; E5 d1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。0 W0 h+ \4 G7 U4 D4 i# v0 l; a
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
, D9 Y! T, T2 A4 t+ _( W( ^) ~大众五代钥匙分类:
. `/ Y Q5 p4 [* A3 Z% q一、带卡槽(全丢都可以做)
5 S) d# o7 g% ^2 B3 j1、半智能2 e* D/ x+ D! H/ y- k
2、全智能
5 D' C% P+ s$ w N* ^3 Y% q M二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。) ^1 r5 B$ N ? d8 ~/ a- [5 v
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。3 b# O* B. L7 @9 v1 w) W
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
- M2 S/ q; z N- | |