一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
, u. A7 {% v" d死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑6 i8 a; a* a+ [: t6 E; V, W7 k* W
死车原因:
( `+ m/ n1 ]8 }1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
/ F7 y+ Y3 _' ^6 M& }/ }$ x2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。- E2 \- p3 e# l3 y4 k
大众五代钥匙分类:
, q# w' @. g9 W3 p一、带卡槽(全丢都可以做). _; P+ G- e/ j" T% A6 k
1、半智能
( v0 g$ |3 Y6 h {1 D2、全智能+ M2 k5 M% V. }9 [! H9 ^
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。. ]1 Q8 E2 m2 G$ f/ [3 q8 S2 w
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
3 `0 O( r. K3 M处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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