一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。' ?$ x+ M, z3 L# h4 T5 _
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
2 J3 E$ M2 f+ A) O3 \: u死车原因:
" a( R6 [) z# t& K1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
! x/ ^% N5 s/ R' V8 E$ X7 r2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。 m( H) ]2 P. _; ?: L0 i y" }! B
大众五代钥匙分类:
' Q6 ^1 O5 B& {5 M9 _' X一、带卡槽(全丢都可以做)
, S2 E' c/ y' Y/ q2 u9 X* M1、半智能
$ K: G) K7 X1 A9 C* {# I3 o: t) q2、全智能 J: L `; t3 L* i6 {+ `
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。; K- H5 G6 w: C# J, x% w0 {
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。# l$ Q4 v+ R8 t* E
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。 c2 ]4 P P* f( M) e3 y# p
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