这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!: |3 g0 o8 v- T( n# V6 X. Y
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
# F, U! u1 K) o4 r" d经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
8 r- W; c+ n; h/ X1 |' ]和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
( V1 @8 A3 m+ i/ p, T! @) K& a r; [) ~查了查位置好下手 8 w: q& x- i3 ~1 q2 Y1 D3 N
~7 h# R: H& ^/ d/ B
在看看锁头好拆不
0 ^! r* z. H: i, n, ? u3 y/ a
9 Y3 U& E) ~$ ~$ K! f- t) y% y) x看起来很难拆!
4 ]& C; r) g1 D此处省略一万字!
7 Y) L* N, Y- S下面拆掉后 就开始读数据!
" f8 X9 t8 ]& d' Y7 j+ I4 y经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!- x) u) b4 }. R0 K6 h' t1 F
上图
. F* r7 u2 H7 FDME的
, G: ^! c6 ` {9 W8 }4 f) H, p5 D7 C% N& Y/ y( H" s6 w+ E
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
" y! i$ n/ {2 i) g现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!, R! |5 Z4 m/ x1 ?
下面在看看锁头数据!
* B- R& \, U9 n0 o9 t
, j8 v4 Y& L/ I' r3 j* Y+ n5 q我们对比个正常的数据发现!2 J J- b9 f% }1 V1 h6 x3 j- ]; _& m
( u4 v/ q' O$ o" ~/ z: |& @* W
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID" m* ?& [, L4 k
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!# t' w5 r/ A. z- K+ T
上图片9 b" Z, a+ A: X; C4 y
% F6 E( g8 |8 h" q6 C5 M Z
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!. N% n' J, V( |! U4 y4 P$ ^# D
已经完美交付给车主!
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收工了各位锁匠朋友!
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