这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
$ H* d0 e, A3 P车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
9 }- S m% q! W4 ]3 j经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!' R; I0 d; i9 g5 R( h- ~* `8 Q
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
, H4 ^7 l9 \( Z" E2 l& p查了查位置好下手 ~3 Y6 E, w- y. ]& V
, d2 T( l4 g2 f& i3 J在看看锁头好拆不 0 a- ?7 ~7 c: W. A8 ^
X! Z& L9 H! C A4 m- \3 f看起来很难拆!
* f' M: A$ q1 W) {. H( x% x此处省略一万字!5 q; n, f* y4 [; c+ v8 i
下面拆掉后 就开始读数据!3 W5 m! {+ l) k$ t( M/ `) E% V
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
- j# G0 h; u; p) M/ N0 \上图" L t; L) f8 ?% }3 y
DME的0 A7 e! @- a! K
3 u; U; S/ z4 s1 j
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
9 o+ B! f- M) q0 i/ J$ p现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
* v% n3 n3 c/ W# @下面在看看锁头数据!2 ^0 @. d. H% Z% q: e* U! b- I
. v$ D1 L$ S3 J; B% X. O
我们对比个正常的数据发现!
C+ P2 t- T' C# t# `: Z
2 @+ x! Z$ V' P3 X- U( C$ @$ W我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
5 S1 V( N2 M& y. h: K. [- ]/ Y5 ~这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
1 a% u8 t% h q4 T- p上图片
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在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
7 {: M0 v% X B+ H- g, P8 A已经完美交付给车主!
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收工了各位锁匠朋友!
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