这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
# f; j. C7 r, ?& a. a车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
4 E. z! j2 P, V经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
$ Z& v9 V6 f! S4 L7 D% S+ Y5 |和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式! N9 f% h: M% D% p& I t
查了查位置好下手 * c7 v" @0 b u6 c
( B1 ?2 \$ K4 I) y! [% R在看看锁头好拆不
* Z. q2 ~8 D+ ?, Y
+ v( I2 d3 g* d看起来很难拆!. W$ _5 I: T, n8 q; Z
此处省略一万字!* ~( r4 K; P+ K, ], X$ v7 `
下面拆掉后 就开始读数据!
. k* y1 j- r0 j& b5 h7 a7 o经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!) \0 j+ \0 d# m( C
上图' [" @& Y4 I+ \1 c7 z
DME的
( e0 ^) {( G( M6 x
2 N+ k8 M% a* e2 B4 V- WDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
$ Y9 s; b' B. f& G/ q; r* T: _现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!6 K" h: b8 k- x! c
下面在看看锁头数据!1 |( K! p! y9 @4 U
$ V* o: V* }) n
我们对比个正常的数据发现!
1 b* T$ C! H- }. _$ M# m# y
# J! n2 k0 j6 B7 g/ z1 O. E我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
4 ] y+ p: x( `9 \, h这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
7 W7 |9 g& Y2 x j, K: l& Z上图片# n2 ?- ~, B" C
8 M! D9 U6 {; v. Q# f6 P8 N在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频! i9 Z+ r* T0 q Y+ n
已经完美交付给车主!$ n' ]( R2 t; D' F
; V3 ^9 s6 W; i2 d3 C
收工了各位锁匠朋友!
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