这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！
1 \0 N! j$ {% Z' b8 V车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！6 V' m( j7 k8 t0 z8 v* c) R% n
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！ n7 R" A4 ]1 ]4 Q+ @
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
, M- T& N# y% R$ ~查了查位置好下手
2 o7 t! z, Y% I2 x4 X. x2 O; A. X( N. L# W! u4 D5 d
在看看锁头好拆不
7 {% _. u/ L7 w8 S; X, ]3 N0 [ u) y |- |
看起来很难拆！
4 h: X- G: a' M( H- I此处省略一万字！
$ c; I, J; j6 C: a3 t下面拆掉后 就开始读数据！3 Y. t; d6 f' j5 R
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！
- P$ p4 o. m; g: T上图3 F( h. O/ S& q
DME的
, R8 S( Q b( d1 m( ?) `
5 n9 C- ]* T/ s6 E* SDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失$ o& |5 x) o/ ^% e _: Z
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！0 C& l6 \6 C$ O, l7 q" w2 w" H+ \" H
下面在看看锁头数据！
: t4 ]' t/ ^% U2 o9 a* R
1 X! S0 l; O# k4 U0 [我们对比个正常的数据发现！
& n# U* W, w1 N$ V9 A# h% w. u- a3 q2 I! @
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
- i+ M$ }& ?8 Z/ \这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！/ N; b# J0 S$ j; M# N; L! }
上图片
0 Z% G$ J: d/ P
$ g; T' B0 r' I& u$ Y在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
3 D) ]* C: p( p: p3 G7 I+ j2 V已经完美交付给车主!
" U* \2 p& |; F b# r# s. N0 \# ~* N; i/ [+ O$ f; z+ T
收工了各位锁匠朋友！
, \6 O( v( @% p2 z$ y0 x: n/ b8 o" ^/ z" d, Q" d! Y, R6 R
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