这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!" V# f% \ `' v) ?
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
: b8 g3 L) j6 R4 z p经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!* ?3 f9 Q1 _7 U% Z8 U0 r" b8 v
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
7 T+ s$ D- c+ `: G查了查位置好下手 . ^1 Z, F" E4 R+ n7 w4 o/ c
+ Y i/ w: \ M2 N2 e0 e, s4 M
在看看锁头好拆不
* A* Y. l$ c4 G6 z( [- K
" R/ T4 i" Z! I f% \; ?! C. h9 q1 H看起来很难拆!
% L @/ a0 e& _1 a3 Y0 g1 F: U9 Y. F此处省略一万字!
5 a, Q' L. c# N M& c下面拆掉后 就开始读数据!
3 G1 s; ^6 S0 O3 y& ]$ C5 I经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!( `4 ~, E) X+ {5 q. G* R! U
上图' n D, J, ]! K1 v3 z, `) D/ Z w ^
DME的
- E/ Y: ] s1 P4 A; d) a6 R5 I
- | l4 e/ ^" N8 H7 {DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失$ u& ?0 e0 S V: {
现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
& W% z( n% z; [+ @0 \* _3 K下面在看看锁头数据!9 s! P" Y/ `$ A" G# d9 \
0 g/ W% `- d X# P4 `
我们对比个正常的数据发现! `) X& U- Q9 Q4 \2 E$ S/ O6 U& M0 o# t" X
% A6 c% S9 S, V$ h5 r" c+ L( _我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
k% j, d; [; I/ D) O' f- F这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
- X% F" u+ |2 s$ `/ O" c2 q. V上图片; ~$ q& d2 f1 Q' s- J( w0 A
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在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!0 J8 k& s' T1 P& m/ g
已经完美交付给车主!
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) Y D: ^7 a. n" n/ d3 D1 U收工了各位锁匠朋友!
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