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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。1 w' a$ _$ W1 s9 ^: B- j
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
6 |4 {9 v; [4 {% s1 x好坏数据对比
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: M: ^# r4 `4 c汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。4 a" G! `2 f/ G/ l. S( a( l
9 T i. P, V3 s车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。: J) B4 [; a$ @" d- m) @
- j- }3 z4 ]1 n) o5 B, r: x仪表气囊灯亮▼8 ?- n5 q2 Q% q( ^; |' X$ K
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。- z4 e5 J. [1 X6 o( s) K
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车辆故障诊断▼
' t8 [3 f% `" v4 C# E 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。7 d4 h8 y1 Z# Z9 l7 u) g, J# d
9 ?/ Z" s4 h4 |% E1 ~气囊电脑位置▼
+ Z6 g9 J: A* Y# W# k3 k 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 # f: z0 A u9 z1 |, L! q8 x
气囊电脑样式▼
9 D R/ E/ n9 d" H+ M 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。! ^7 H8 y7 S% L, e9 B1 F' Q2 ^
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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+ ^+ v( e! c! W/ ]5 v软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
; o2 {9 s+ F* K- ~根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。/ W1 t+ r( h; U4 M
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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2.保存读取出来的原始数据。5 ?3 v) |& o9 g& e
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。6 u0 H" C3 w- Q7 i* N
. Y* |, k1 ^4 Y9 z. s( O( T4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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# \( D d; e c" t# x( n7 v; }装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。! a) N+ k8 P/ f# M3 W, B3 T
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。; Z* g1 r, D3 o" q3 m c
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5 z4 E0 q2 U3 J# l以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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