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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮2 W. q4 E3 k" [, y }
7 C8 }5 K9 x+ o$ A( O7 W# b汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态* f' h! E7 C5 x$ j; D* N. `6 X
# w7 m* u$ y( [9 C# t3 S- T修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 # l, K7 c2 F$ G
好坏数据对比
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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% [ \! c% h* I6 g车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。7 X+ B e0 `& V8 h9 K
$ V' V1 e: U$ ?7 p& A' |7 h0 v仪表气囊灯亮▼
: v9 ] z _. K6 Q4 R& D5 T 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。6 I: p- g9 W, n" x; a; ]
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车辆故障诊断▼ q! [" ?- |( `0 o
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。: Z J3 ^1 D7 ?" a g4 ?& b3 ?
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气囊电脑位置▼: o \) F$ k. W
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 6 K1 ~2 r! `, W- [
气囊电脑样式▼+ g! y; X! |! @) J
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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) ^! B$ V7 \- m# Z7 n) a软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。 * ^7 v, W' |9 J6 R' l
根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。7 g, G, J z7 c6 o' P! q
$ @' Z! D1 F1 M; @/ g n数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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2.保存读取出来的原始数据。1 `2 i( j1 c' y6 ~! W1 n% X
1 A6 R1 a; f$ E `# A3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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. i5 a% ?$ x$ \2 u& k4 Q4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。8 ?. f! E6 a: D7 O- g9 E K f
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。4 Z5 u N, X' ~+ l/ ?. q8 ]- J4 S. m
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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$ J/ U I8 _1 S) y+ M# a9 J5 }1 O以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 / u/ ^- C) J1 T4 ~( y2 z5 X
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