课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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1 B& l5 C+ B- \9 T8 } 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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! S0 g6 \' t4 I0 M$ a4 i, ~汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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u$ f" W" Z: z1 Z& p) a, p修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 ' ~- e) r* @$ v6 Y' A o4 s* c
好坏数据对比
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。2 P8 I8 e9 ?1 v) ]7 J& B' [
@# R& `- J2 _; y2 t仪表气囊灯亮▼
: ~2 Z( o T9 ]4 k0 B 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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: N5 p9 y; N; |" H8 p. p1 |车辆故障诊断▼3 I" Z) U3 K0 F$ \% n- V* s
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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$ g' \ R2 e$ R2 ~气囊电脑位置▼
# ^* @. P% \* w1 ~( \ 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
! S' e7 T% s0 o: F气囊电脑样式▼
, d, c) P, E! t 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。. a! H6 @4 z0 O' ^$ s2 b9 s8 r
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
: n1 T D: \+ s根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。3 S1 y% ~& l+ u/ j% t& A; [& h
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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|6 v+ j: w4 I$ Y# H; b3 I+ T2.保存读取出来的原始数据。% g, k, @4 Z" f3 j: n: L! r+ i* r- h
7 ]; d% \: Q) D# s8 [# Y+ n3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。% d" h3 u' j; g3 `9 @0 t# U
8 N7 U& g9 s: z9 G4 S% P0 F装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。/ N7 @) W5 S' `3 t6 W9 o+ }+ b M
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, u! U8 G' G, ]: i" Y8 J& j以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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