汽车安全气囊引爆状态
$ S/ W: v, E/ J2 [
0 m7 `* E" |: o6 R: I! D7 c
修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
8 [( z6 y: S8 M好坏数据对比
g) }# B, y8 A- E9 X* k2 U
) `3 A5 D; L. O- Q! L
汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
1 s* b/ `4 P1 _" F8 P% |. u! S
; d7 q! I t/ }0 j8 l
车辆详细信息▼
2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。3 ^: K! t8 w+ Q, j
7 x7 Y, \% a) v7 n% f C& o, l仪表气囊灯亮▼
8 s: x1 M7 Z. z, O
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。7 ?6 Z; f& {$ F% g4 @
# T: a3 X! E& h0 Q8 M
车辆故障诊断▼$ ~3 n, z& @& z \' K; B5 u
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
1 e: U: {* N% u E% F; H1 D, v/ e
- I) q* X" W8 `1 {3 t( I- m
气囊电脑位置▼, @% a" B9 u: s( c' S R4 ]
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
7 L* _# _6 ^" x" N) W气囊电脑样式▼
( b* ^$ Q1 F& O0 i, R
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
5 Q( ]: e2 |: H! J& C0 {" p
1 h3 b! |, t; q* U* S N/ E芯片位置型号▼
此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
\7 G# m8 [1 O; [* N
6 _( Z5 I. V& j% N4 Q
软件界面导向▼
打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
# ^% x+ _: v6 \; j& O根据接线图接线▼
此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。$ @& s) b3 J# ]8 Y& N. b
# ~; N4 g2 Q0 }; b: T3 f数据修复过程▼
1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
* @) [! _9 }) `
) S; o }* Z4 M
2.保存读取出来的原始数据。
" B. Z, |6 P ?: k$ |
( S7 }( ~$ ^2 S# U# c) ]' Q. n% \
3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。6 l$ D# b" ?; X" Y
/ D0 \ f2 ]9 Z- U5 [6 O; o% e4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。" c$ ]4 M3 D8 c0 c4 J. J
7 v# P( g2 w! S. ]) }装车清除故障码▼
安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
" E2 J7 q+ r. ^ ]9 d
/ ?% F& i7 P" F# e8 A! @
仪表气囊灯灭▼
结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。0 p! i! i# Z# c9 q5 d* n' M+ {
0 X8 H. e2 A8 Y; \' n1 ^0 L
7 d* c* a% q; d: Q' O3 x
以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。