OBD-II故障码解析
% `0 y# z/ P1 E8 W1 W3 i一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
- A) f% C( w5 U( R1.电路/开路% W) M% c5 p/ ^/ r: s) Z$ u
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。% {8 d& r8 x1 {
2.范围/性能
+ \. B, Z+ E' V; F6 p“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。: O7 l& v# v3 {
3.电路低, n/ M) ]! _& X$ F G
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
5 s$ U g: a. a9 Z5.排
/ M0 Z+ \: m2 y& C" w“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
( ~* k2 U' V; k" U6.传感器的位置
7 a' E5 G! Z, Q3 {) A“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。. F2 S: X5 O5 m+ o
7.左/右和前/后
+ `0 r# k9 v. c组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
7 `: A6 b( ]& T' Q) T7 o, v2 p8.A/B
4 i# `8 k4 h, _& ]+ b" H如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。7 T6 s! Z$ S, e0 Y5 r+ X
9.间歇/不稳定/ G. B! A6 y. i+ p8 w% E
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。( i/ ?6 y8 j/ r2 ^+ O( M( K
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。 M9 r" q/ e1 t2 I; k- o: N. q
$ |! X. s6 Z2 P9 F
/ x' n2 e# l' k+ j# ~; |, U: |% g
|