OBD-II故障码解析/ }' S" J: j" v1 i" R% t
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下) B# d( U" |) {
1.电路/开路. x& A4 m" z0 W" w/ Q+ f$ w
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
! T+ L( Z* Z3 M: U+ ?4 K/ L2.范围/性能
$ E- E8 Y E h1 _6 s b# [0 y3 N“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。4 Q8 P, W* s0 b% Q: k$ J' Z
3.电路低
! a2 [9 O7 W' a. z& Q# x9 `& m电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
7 ^ B4 b7 E( d+ m5.排
. H6 ]% S# L4 D! H4 ~* {% D4 G“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
0 ~5 q$ |! Y$ Q. V6.传感器的位置
/ [1 s' U) X& I“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。& a+ ~0 l7 k- |) v6 f h
7.左/右和前/后( S$ \1 Q2 a2 [- t& {& F v
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
9 ~. x% u* q# q, t# x' i! G8.A/B
; f' W: B7 U1 y: N0 K如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
" |; w: t$ F2 @: N& Y9 S* N9.间歇/不稳定$ v! Z4 O" W I* A$ }" N4 |
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
6 M. W3 q3 q$ t% g, m) o注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
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