OBD-II故障码解析/ V$ F1 c: C; r+ j6 X" p& L
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下' l2 H1 R0 k' d0 ]
1.电路/开路+ t7 @0 x3 G6 Q- ?6 U4 t
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
( d7 j, W9 ^. o2.范围/性能
0 N# H& K& A# d' w% w! o* |( l7 T“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。. k, u3 H) B9 O* }5 G/ \0 M4 d
3.电路低$ W9 E2 ]2 ]2 t" @7 z
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。$ B8 C8 D, P) h: \2 r7 S, w' a4 H
5.排
/ i8 `" @( r$ \$ {3 b% P9 r4 Z“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。0 z, x, F; Y5 l Y S
6.传感器的位置
7 p5 c9 T, X2 Q% T6 A! X* @“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
0 L, |: }* o" E" n7.左/右和前/后& J* ~6 S8 `, N, m! m/ t7 t$ J
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
5 c0 U$ J8 p" X/ Z" \. [0 y1 B9 u8.A/B
) c9 | t4 K. _ d. I如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
`4 c' e9 Z, ?4 m) m9 D% e9.间歇/不稳定
) e% z& y; q' a5 J“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。( S& _8 L9 {6 L) h0 r
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。6 m+ t4 B6 D- a) e+ J+ ^
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