OBD-II故障码解析
! O$ C. ^" j+ H: U P一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下4 d5 [$ {! V$ h- l9 V! Q3 X
1.电路/开路3 v% ]. S6 S9 Y( U6 \, q3 n
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。; f+ w Z, ?& h0 _8 X
2.范围/性能
`& z$ W! o3 s9 A“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。; h9 H1 p i6 c; G$ t
3.电路低
/ `/ X/ F0 M+ k电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。) s* E, \+ m% e7 p4 o6 ^6 Y
5.排+ g* w, o" l5 D* ~- e
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
: a: D- P% _! e. k3 u [6.传感器的位置) p8 P, A' L% |5 K+ A( N5 P8 i2 S9 J
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
\$ f- o5 o4 E- N: t8 f7.左/右和前/后$ D% \! r: K6 v' L: J5 f
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。1 K. d9 J) ]; d2 p* \3 t
8.A/B2 a# `% o+ A/ k& P3 I, `
如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。 o. i$ ?* B7 `5 Y$ ]; D f
9.间歇/不稳定
) N& X# ~6 I" t# g“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。9 B0 Z8 B$ P7 w, [0 ?
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。2 w( G9 ^5 J; L( `5 f8 o& i! U/ L
% v7 B7 d) t6 w) L0 v
; ^2 m/ S( ]1 f; g- ]' N; s1 ~ |