OBD-II故障码解析
& o( [; Q- o0 q2 u一般来讲，OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成，例如P0279OBD故障码，OBD-II 故障码常用缩略语如下
5 G4 g, H3 [/ T; k1.电路/开路; r. m& Z0 X. I$ V* D
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用，使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
- v4 K4 }. u$ Q6 s6 a2.范围/性能
: T7 K$ U2 b$ ]" F“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。0 c/ j" t0 s5 T7 A4 P: `
3.电路低4 [) x$ A* q- @) Q
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
8 B" h% x, l: b8 ~5.排
+ R1 M; z! o) Y# L, e“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1，第二排是指对立的那一排。
9 k' C" V# q4 k+ v( V6.传感器的位置) i7 _- E% `6 I. a
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1，2，3的顺序。
9 r" Q( K/ u A7.左/右和前/后
0 |2 I$ O5 H4 m4 J- v' q" u+ K3 _6 n组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
" @* w% n2 d$ I0 M2 h8.A/B
; j* b5 T6 l' ?$ ^; ? v如果组件是由一个字母来表示(例如，A，B，C 等)，这是制造商自定义的值。
+ O* e0 X' N) e: b) \" t; }9.间歇/不稳定( J6 Q# a( k% P& w. Y
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。. i* p% @5 Y" c: l4 U8 [5 B( V) m F
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0，1，2，3，5，6，7，8，9，A，B，C，D，E，F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
) S, Y$ d/ X, b; B3 i& T
; U9 V7 O# n4 P* @& C
3 Z8 l1 w( j0 t. B: |; A2 |2 w |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
学习一下
