福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。4 T9 i4 d0 S/ ^5 x
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/ G* R& f" V, c' W( g! `1 E所需要设备为,编程器与芯片读写设备
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+ v K Q8 a& R d- y- r% Y第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。3 X& g) _: S) [( e
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5 d6 e% D0 j6 C0 f1 k& g3 r以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据; M! \+ o/ p. { l$ P3 ] v
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4 V, M: D2 x4 [4 ?: v. R - q- m4 \( A! r/ F# q R: | K0 k
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9 O! I+ q+ k& {8 n( C# R 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
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2 p& O1 _" U- w6 k6 N: D7 ]' k2 p& L ?7 z, u9 t) J! ~
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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2 z n- A7 K3 k 510A 8F27为第二把钥匙数据1 w. h3 s$ W6 G8 B
u( o. }. |, `8 F6 I; c, K
0 x; T5 p% n3 }1 Q( j51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据
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" a4 E" s3 A z1 G 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
7 Q# g) h8 L$ a4 T8 z0 N2 J% }2 V% I/ V. U8 H7 S
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一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到1 }6 }5 {9 t6 Z1 }; h8 S N
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+ T! l& L/ X4 c% _ G& ~3 Z0 V50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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& n) y# e$ R: m; u2 f知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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9 w) ^# B* [. B, u0 Z
3 E- A* G) n8 ~# ?* O: s' s' k我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。3 `( D/ d2 P* X& k `
3 F2 H3 ^& `, b2 }! y5 ?, ?1 P4 r
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2 n7 R; l/ {2 `+ L' e7 x- t* D9 l1 B4 |4 ~! x* s
$ `3 f, Z/ C& W7 |6 A) j! y
' W+ C$ J7 K3 J& p# }9 o此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写# B) P3 X% g4 P b6 f
( ]/ p b! w8 Z" N- @) ~& I; n6 S; B$ Y3 q4 B7 e
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
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0 n/ e) @( ]' ~2 I' G
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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% K, o! Q" [! N1 B4 U0 y
2 l' s5 U3 t" X& B. F) {. N& s1 r) F) q0 n: U O% C
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: @+ n5 C; M7 h& P 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
3 M- F1 ^5 H, {% n# m7 z
e; Y u$ e& m" @. S. L! o
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7 a5 j3 H0 m1 b( L# O: u2 m0 I. Y1 A此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
G% ?- Y" M) p9 _2 c5 }
' T* j7 L# S/ J0 o2 H2 V1 v j4 I$ V! D2 H& Y. `7 }' D' F& {9 T
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为2 |0 O' P+ P0 E( Y4 k8 G
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9 n. t* k6 M! @) Y9 V密码填写完成后点击即可。$ a6 _5 y& `- Y$ Z8 }1 G
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。
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