福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。


5 P0 R* `2 K& Y4 q前提是能够安全读写仪表数据。


所需要设备为，编程器与芯片读写设备

/ ~' \* l; A) \
第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。
: e2 K3 E) M) A& e6 L- x, G6 K9 {! o

以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据


9 ~6 e  K1 F7 N+ G/ ^9 Z% u

6 f  y2 D% n7 a/ A& w- z" x
                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

. A3 Q3 U8 d  P2 J2 o3 a1 N
50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
0 N' ~1 ~- @! p+ ~' p' \" _5 x1 p; `- T- ?
0 k8 o* t' E9 B: W
          510A 8F27为第二把钥匙数据

8 Y; I$ R0 x8 Q8 a8 l- O* |
- R; \2 u7 r% N& w6 V51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据
: B% X+ E, Q# S

    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置


5 g. U7 q0 O! L+ P% t% `一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到

' x& T) P) e! }5 L, w
' ]$ s& j  ]( L" H, U8 q8 T) `50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
& i" U1 r; {8 R! t. q0 g
2 t6 ~& d2 B. |% r5 R# W7 t9 _/ }



) x2 A# \# Y- E: b3 k  f; c( f知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。

  f4 K9 n* W- K, u4 _$ \& c2 j& A
我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。


; g9 S- T1 P" X% l+ F


! U( V" ^' M* t
6 o$ x/ s: Z* |' ?: o# i! k
: R; t* E* s- I( E) E$ y
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
7 Z+ S3 @+ T; E7 @& z
7 c; f* ^! I( w  z( z& S
7 @" j! }6 S% `. ~即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下

8 E. O1 d" n. [. m
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下
3 @) i7 g2 ]2 i5 I  f
  H1 M' t7 s$ y. J8 m$ J
0 i! S0 L: w  _/ N2 Z# @3 @

* I3 x# y! t9 h' M+ Y% O; c6 F, o
6 X6 ?1 v+ F9 t* c# q' z: n2 @ 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
2 }& R1 K  ]& L9 W" E. o4 j9 I

9 K+ F2 n* \9 c4 @


此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为


7 D5 l* l$ [" W4 a1 _E3 0C 7C E9 19  写入效果图为
- T0 y# U; {% y  A! r

. B' `3 W( X% ]  [7 V4 ~


密码填写完成后点击即可。
. z$ v3 L2 g3 u; j: K& L

: \1 N. B2 Z3 V4 M
% n0 d2 R1 w' _

1 n3 u  f9 R, M& Y8 N& R. u- M- a以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
- {- I. a- |& x6 G1 C5 [9 i2 O" X
6 v- j- X. u, {: G* \

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
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