福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
9 Q( T# v( G- V0 g) \0 e7 K/ r0 f0 |

3 z" p& W8 j2 K: |前提是能够安全读写仪表数据。


- m! y: \/ K2 ]# D( d- @所需要设备为，编程器与芯片读写设备
- h7 l) M6 I5 _- O- Z$ p
3 M  m8 c+ M2 x8 J9 w7 h
% m" E  O, J7 N$ r. }第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。
4 a1 ]- d- \. H' F- V9 m# e

以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据

1 f; a+ u8 d# ~& u0 ^
$ K1 V8 F( _* g! l5 c

6 u/ @; e: N, o) B( t5 j  W, d# l$ r
                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，
; k3 m/ s0 x' U# J

2 U  ]) h  {4 p/ _* P4 z50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
% O0 Y+ ^7 q7 M* }$ P3 A/ E1 T) G) J! h

          510A 8F27为第二把钥匙数据
( X7 H' f( {7 F5 H6 g9 I, B" ?# \5 h

51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据


    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
1 H% X6 ]! \6 f* K1 M- F1 {9 k

一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


' ~, |9 J& ?, T" a7 R, h* g6 l50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行



$ U$ Y1 }1 T! _4 ^: ^: }
3 n8 B8 Y" Z. a, Q' W
知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。


我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。

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$ L) Y( M* Z7 B$ P: s5 _  s  \8 [# ?
. A4 N3 M. w2 ~  K0 e% ?! n( ]
4 l$ b  ^* G' S5 y, G) f$ M1 K
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$ X* k- O' Q2 h
' t5 D$ O" d2 v0 n2 H( I此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
" I) ~" v& l+ M  o' i0 _3 I

: k, o) N& @5 w. B; l% v即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下
5 Z/ I/ C# C; O9 e" \* M

9 \0 U  U$ h% B. d/ Z8 u, x. g: r" y如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下



$ ?$ Q; {: O8 ^4 \7 Y, Z1 R3 R

做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面





此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
! I) ~( d4 z/ ~3 t) v/ Y* w7 O
% [! e6 f( u* X; |2 S
E3 0C 7C E9 19  写入效果图为

2 b$ @4 r3 {6 E# ^$ y4 p- S


9 C7 y! c9 c  B9 M* w
密码填写完成后点击即可。

( @* O# F' h+ j. d# M* W* H- e
3 _, ]% v+ e" V7 g2 o6 [% z  l
+ W' j' `1 Z4 k; Y, H8 `; G( d+ Q
+ \2 a- H# z7 Z6 D0 Z- }$ U
2 [: |3 N- Y6 h) E, z以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
, I2 N# a2 _0 E

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
( f) `- x) Y: k学习学习