匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。/ ]7 p% }1 X* E7 Z, j
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程5 g- k$ A' r6 ^
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息 W. A/ U- b' B% [- P& \! s6 u
进入F底盘/G底盘 编程设码$ O i8 G4 g. U( Y# q
连接控制单元后，获取车辆信息
' M" i' L3 ]9 G+ t8 Z0 h" h& h选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）6 y/ R$ ^8 n( M" T- y" Y9 _
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
. p" x b9 J4 R勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件, d5 r( Z* K* q8 J, c
如果可以编程，点击 是 继续& n6 y9 ^! v5 a5 `
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
1 Q2 v# q& E( t3 p- X& |& e3 u1 S打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选1 p1 T. M# N/ i/ T1 u e
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程' ?3 ]0 @ _2 }4 I2 \
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
G! t& F q: x( j选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）4 p4 L! {. p4 \/ ^3 k
选择对应的版本后点击编程
' U8 b- [7 S* n) }9 ]) ]3 w软件会陆续确定车架号码，和下载文件; U* M8 d, i( n0 E- c7 c5 @2 a' v
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
% y Z" w8 Q- ~9 g) T+ ], d: |编程结束后，系统会继续自动设码
) X7 ` W9 T/ b5 \ G设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
2 N; X" a6 B' lVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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