匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。$ V4 a2 O! O* |: a% }
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程8 U( _6 s' T7 w: f3 Z+ n4 H
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
9 Z' L, s. X' ~* P进入F底盘/G底盘 编程设码
: ]4 s2 q. u0 x连接控制单元后,获取车辆信息 P( U7 W( u" `
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题); H7 T" f; q; |) `; ^$ W5 W
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
& m! N7 s$ h2 r) U4 P+ O5 k" k勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
! _. f3 N- P' a7 G如果可以编程,点击 是 继续( `8 Y8 z1 N- M
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)7 W0 D! d% ?, e/ ?
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选5 q. n- X; y( j5 ~% q
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
2 E/ J7 i. Q' B4 ^! i此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
( R' ^3 m6 Y" b2 t! d5 C6 i- c选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)& t5 T5 v Y7 a" |1 e( r+ l" N# X9 w# x
选择对应的版本后点击编程
* {- R$ `$ Y ?* P软件会陆续确定车架号码,和下载文件6 ^+ i# R5 S. A- a8 d( Y# G
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
$ }- S$ a' S+ e8 ]# F编程结束后,系统会继续自动设码
5 a* n* i3 ]# f$ C- R$ x% F设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
& f' t0 D+ V- c; W& L3 k; DVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。+ u0 B$ s+ L9 b7 m7 q# p
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