匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。; |' j4 h' W% Y- _ T9 b, C* [8 n
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
+ O. `+ v, p* M+ q5 x1 W首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
8 j/ o" [4 a& U v- p" ^进入F底盘/G底盘 编程设码% M- I2 s- X1 t; j) y/ z. h
连接控制单元后，获取车辆信息
8 d; i! s9 m# R选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
* c3 Q+ z; d$ g3 Z继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
- a! P8 _, Y8 W6 a勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件) s! l/ g3 j# q8 r* q- [
如果可以编程，点击 是 继续
; U1 Z/ z) h% `; G- m6 v系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
! r+ g& I. j4 t4 H打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
/ {# \! f0 S8 `勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程" \- |. k. z" V ?" ]3 ^
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。+ i! f, |1 @2 z
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
2 u8 C- a, Z5 V6 N4 T- q选择对应的版本后点击编程
: j7 x2 L b# s; y. u/ _软件会陆续确定车架号码，和下载文件
2 t" z/ }/ g( F等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
$ u1 P9 ^$ {9 e6 F6 D* H编程结束后，系统会继续自动设码
2 S+ ]5 P) z! F% z% O& a7 x设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
# ^9 h0 ~) X' K$ `% m( sVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
' T6 H6 E2 R% m* r! q. _1 B" O6 a: H$ V3 X! F0 R
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提升卡
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