匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。7 O/ v5 g$ G/ Q
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程; v4 B/ M* S, P7 N0 Z7 N w: P; {) Y' c
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息' Y+ @: k1 V; a: ^/ k! ~5 I( D
进入F底盘/G底盘 编程设码 C. \( d/ e" E
连接控制单元后,获取车辆信息7 ]& }' ^1 N$ i$ n
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)* m0 [7 h8 L7 r
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
/ _9 `7 x0 [9 G/ t勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
# P$ T9 @8 D1 K9 q, m如果可以编程,点击 是 继续
6 o: C5 p, @) C- w6 X* y系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)9 k7 b- f& H. P# F$ `
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选9 T- e/ O1 D( H' b2 _
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程( P! n3 Z8 E7 u
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
7 ]) @4 x$ P6 W$ g选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
. I: s( B" v: |- U/ q# t; h( ?选择对应的版本后点击编程: o& H; ~4 ^. _5 r- ]
软件会陆续确定车架号码,和下载文件" _7 Q6 c: E# [- N$ [
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟: I$ U) r& I. p9 H
编程结束后,系统会继续自动设码5 J- |3 Y+ k( f1 i* M' |6 r
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。- }2 o2 D9 `& F- D& _/ |7 ]" q: t
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。/ A- S$ ]; i7 A3 _2 F
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