匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
# Z: [5 o" k% T! R" @- }% ?以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程0 |# j4 c; H: S: d
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息' x J( u" }: l
进入F底盘/G底盘 编程设码
. ~; a* G8 o( L! u6 l$ X连接控制单元后,获取车辆信息# Z4 B8 u( O/ q' j; R; y
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)7 |: u. H/ e$ C- Z
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
6 b$ b' J# v' I勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
+ T6 D5 h1 e: t4 q5 j如果可以编程,点击 是 继续
: w0 h6 c( H0 H5 Q- z6 ^系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
+ P' B& Y; U5 |; J+ I打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选, [+ {; f& _% J2 b
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
5 {$ G- R5 z4 W# M; d% P此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
( Y9 _ r; V0 K选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)0 A- r0 X& r1 v# U5 t
选择对应的版本后点击编程0 v5 o1 h _0 i- q0 [% S
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
) `3 g7 F6 ]" u# ~等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟4 j" M' w* P( s3 t* z9 u1 A
编程结束后,系统会继续自动设码
, z b# N% _2 O7 N- G: Y6 B2 y设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
6 n+ i4 l0 ~/ F6 a" h# }# HVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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