匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。) f# b# z4 O: i* u5 Y5 ^* L; ~
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程- Q( C6 A. C& V0 V g
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
/ o: c) q3 }$ x4 [1 K8 k进入F底盘/G底盘 编程设码
+ V7 c+ A' K: q1 ^7 z连接控制单元后，获取车辆信息8 B1 ?# M$ x" F% }5 \4 b3 {) z
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
7 q9 a( q; C% e7 W# b继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块) X& a! V" P. p/ V+ o
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
( S; p4 @$ S B n+ _" L如果可以编程，点击 是 继续: e$ {. B/ m5 j7 n2 t2 M; w
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
4 A, j* a) R* r. ~% ?+ b打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选! l L4 }4 h: n
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程6 z6 W. d: e' i, T) \" f; ?& R
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。6 [ k+ d/ W5 J; M$ F& U
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题） X4 g! }4 _3 I" j/ c8 e; v
选择对应的版本后点击编程( `* D! `; `- ?; S8 c
软件会陆续确定车架号码，和下载文件
4 M/ }9 {$ H1 k( M; {等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟. p6 E+ \. u- r5 K! @1 D! _
编程结束后，系统会继续自动设码
6 @( m$ y4 C0 P# s设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。/ @! x9 \- Q2 A) R
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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6 m. U" i5 Q7 C! a& V; }( e |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
