匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。: V5 T, b( o# @/ c* N
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
/ z* }: b* v& I( i* \& J: ^" k首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息. J" K5 t/ t9 y8 M0 U/ n
进入F底盘/G底盘 编程设码
9 \8 h7 E3 y9 J( ^连接控制单元后,获取车辆信息' A; }4 |( b$ F1 M/ j5 q: z; u
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
# S0 o+ N7 b/ i9 F2 y4 t% q继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
& o, T$ q6 P7 l: X( [ ^1 C勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
% f- W, K' ?" _7 `如果可以编程,点击 是 继续
U* v( s+ w* l6 P, S' t! u# W系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)7 x8 y* ] c! W1 O
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
: [$ B7 V# d' [$ \ Z勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程& E# i1 Y. `' u
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。) ^3 b7 k6 n* }
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题), [1 h( z- R0 a* ~9 d1 X
选择对应的版本后点击编程! {* }4 ~% I H4 j( h% h1 D: m
软件会陆续确定车架号码,和下载文件. w. a c, |/ g. e3 s/ {% \* s, _1 \ Q
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
' d5 ?" j! K. _% t编程结束后,系统会继续自动设码
/ v' |2 l% ~& Y5 G) f% C# |设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。( I# {5 e4 n3 F A- D" Q2 h) g
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。+ F3 \2 v. ^, v4 j" Y9 ^
4 ?. b, H5 ~% A
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