匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。5 G; A2 H. G! C/ A0 H
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
3 _4 G; d6 z, _* a首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息9 x2 Z5 i F7 j, Z
进入F底盘/G底盘 编程设码
; Z' P5 {0 B+ a/ o连接控制单元后，获取车辆信息* z# f: U8 A3 k3 P' B+ ~$ r
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）& x) U% R* I0 Q
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
! d- w7 Y% r, b& e6 ^' p( \勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件2 A. W$ F' ~, K8 e9 x) j; ]
如果可以编程，点击 是 继续
2 l- h+ ]. C _( H5 K$ a, t系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
: }7 r9 M2 o0 c打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
* J }4 e% E# a勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
i& R/ k( R L2 r! s此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。, T) q0 c; d! M! W6 I
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
7 W8 c- ?! ?2 h7 G: n选择对应的版本后点击编程/ [; {1 Z+ ]3 `2 U, c
软件会陆续确定车架号码，和下载文件/ o2 W4 E1 T2 G
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟0 u, k. d2 [+ c- Q' F7 d9 v7 E
编程结束后，系统会继续自动设码
4 @3 Y5 I9 g4 p* X设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。3 S9 c; ], V7 W7 `* \- G. y' J
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。! E) H4 X, s3 M7 s! G8 z1 [
$ e, g. C) U. N
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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千斤顶
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