国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
( F9 Z9 k0 G" V2 I有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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; X) w; S. S( @" Z看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。 n2 g; C! `; I1 W/ n1 N
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
6 _3 W+ G [7 [, Z- Z5 o老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
+ e7 j# F4 I! q" C更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 5 G" A% G# j, a
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这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 ; y" @9 i7 A' Y" l
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
7 y# u/ H- n- w发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!5 ~: u. Z- ^- @6 |7 B8 c# |6 Z8 j
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 8 B2 ~, D; h$ O5 v6 Q
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
9 c( M1 B+ r8 V6 A思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
# } b" x8 L# s& J! ?报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!0 _! P! {/ b x
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。) Q/ l/ i8 ^$ ]) Y: u0 t
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
3 U/ y0 o5 `4 f1 E( p2 z, ^9 L" k都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 ' M2 d0 t: K4 `5 D
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 # w: m! x: x( W6 i
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定 - s' H5 L" b% @6 y2 v4 W( m* ?
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