国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!; f% J" ^; x5 S. e/ Y# p
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的我也是要养家糊口的呀
$ o: ]2 g& J" Q% P! W t4 D
$ j5 y' K- @# l5 W3 J- Z; W看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行!我就大概知道什么问题了。/ Y7 g5 y0 E. Z+ i% p' m9 z
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
; S6 y, D3 x3 V$ S" Y老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
* F6 M: k% y1 O) D- W( z更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
1 n: `3 ?2 p8 I! G% i
5 t& @' B) d9 \- d$ _* _* ?1 @
这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了9 ^, [; p/ P" l& w. K- Y7 x7 D
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
! ]* A/ D9 e8 y9 c& H5 {& ^! `- h发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!+ y3 ^' R0 O0 P7 U/ M6 E( F. `
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
`' i w2 k1 j方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
6 o9 d: Z/ M; d- i( N思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
, R! H& v; k7 H9 n3 E7 `' k报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!& a: u7 d/ c' ` |. a2 J( t4 g
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。& v" G! k+ e, k2 M) Y c
' M" z, k) o5 C# v$ d5 |4 W8 n& w
修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定此时我和同行的心都是开心的!$ R4 U: ~! E' u* d% W) Q c
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
8 E; c- i9 }* K J4 {- d" S8 H
5 p' i- i- e% j K后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
' W" t% O, w9 n1 k- S0 }0 e3 s大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
' B& [3 b1 P: [. G
- }0 K2 v5 u& [# x |