国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 0 y$ o& I. G) ?. _ |
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 ! a9 W" r6 s+ N$ @7 ~( D8 c
8 T& E) ]+ n* ?9 ^# N) `9 @# S看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
- \2 w, N5 t7 y: I8 `新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。) ^$ z! W3 t. }9 g
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
# @* c3 }& q- {" F l更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 9 I* L/ i% S4 L& W
" X& ~7 @7 y/ K( a7 O! _这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 7 ?5 ]7 N8 ~: l$ ~; P) o
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
/ ~! T% B6 I" A发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
: B7 p X: w; C8 i* k$ p方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
' y6 e, c1 u& {5 C方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!/ i0 K* B, X8 a& H- M( Q* {$ o
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
' y' k8 g* a/ _* {" v% @报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!8 A+ [( V' O; U1 z! i0 L2 u
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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$ S% t6 e: U/ K4 j3 f修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!% W V: y8 `% V$ x' `9 V
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 - T' U2 n0 z' k
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 7 ^2 Z& q; S* X# k
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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