国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
( ]* y: g* e) k+ ?& n有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 2 O( ]8 o3 S6 t3 o
2 \/ g; u) Z! |+ t# ?看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
1 {% H8 [0 ~6 J新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
$ x. x$ w' N5 ~8 B5 Z' `$ t1 ]老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽$ X4 o+ q9 L5 v$ N
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 ! V& ^/ ~! g0 |0 g
2 l; C; F4 o8 e, w- `这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
5 i1 p: a. o7 }1 S$ W与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 ' f' ?1 E- C. u( k Y5 R" Z! N6 I1 E
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!9 t& c+ z9 d$ a# N8 R; O
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 5 W8 c( w+ I E& H N
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
; [% C' c. w' v: f) c+ o思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 3 z0 c! t/ F0 j0 U. ?
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
/ I! d( A* H# d" y初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。. l3 e* ` b) Z
0 B( u( j# Q, v/ F5 M3 U/ n修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!$ Y% Q2 A' p( G! G6 z) l
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
2 y- k8 ~0 T; |+ P, f大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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