国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！ * s8 x! S% p0 W
有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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3 K: E. g" T* a1 N' m+ R; h' |1 a看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
$ Z, W" f0 A1 B) D+ l/ l新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。' e- R% j- Y9 c. c! ?
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽6 v" F" t. F, a( o s9 U* }# o
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。
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8 c: X6 T. m; R/ [6 Z& a, A4 `这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
( i# G( G' F/ s( {5 l: A) C5 s* ~3 `与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
: I# _+ ]9 y1 z+ j" z3 M发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
+ B# K9 U% G' p5 V" w$ R! m: E/ y方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
4 }, V0 {* K" O$ H/ |. H方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！" l8 I% V& B$ G* k
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
2 u. @) |6 p5 {# K( Z报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
, _; \8 f$ {7 s* B初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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$ \$ M2 ^$ n+ t: f+ w修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！. K( t" Y: Y5 o, y0 r. X
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 # e! d, e. m& e# y* a2 j
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 ' |3 l6 h2 U7 C# N! V% Z3 z
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定9 m/ U& ]/ l/ u' A1 }
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