国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
2 [/ X# h5 W! E有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的我也是要养家糊口的呀* U& X( E0 ^ ~5 S8 |
: r3 {3 `! M( ?- ~8 Z! j% C5 @看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行!我就大概知道什么问题了。
; |7 \ O2 E; T8 w新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。* H7 j0 q6 L {( u- r
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
8 {! v" [! [$ D4 B9 w& F更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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; e, c; W6 T0 k( x3 A这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
8 d' Z2 u2 x0 a9 q7 \与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
; v0 O- z6 I' a' [" v发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
9 `% t- ~5 l" z* T0 F* U3 P方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
# U. g. v& `3 J) }! o方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!" H; D! k. x8 {" q a0 c
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。, ]; \* H/ K0 L/ f5 h Z+ z. u. R
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
Z" `. l8 R" k1 { C初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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( l, [/ Y" b+ M) g9 t修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定此时我和同行的心都是开心的!
( o+ B& E6 `! Q) [5 I都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
6 {5 C9 S* b4 p1 _$ }大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定5 H4 U" |6 @7 {: |
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