国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! # N0 S1 S6 z$ g1 B+ c& l
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 4 W0 y+ q$ ?9 ?5 f; @+ q
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。/ l# G6 C3 \" R5 w
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。* q% I! a" \( W" o) y$ E
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
) q# E' o* H+ R3 V- I# G% Q% ~3 ~7 l- Y更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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( @' u1 p, ^" _! X这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
6 K3 d1 s) F/ v8 Q7 @1 s- l与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
, ?" y, V0 ?2 L0 n- t p发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!$ R" V- D3 ^6 ]! ]3 ~) M k" E
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
6 n" A4 X+ Z6 {2 _方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!1 \/ |. i5 y5 b1 U1 h8 J- t9 ]
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
]/ O# w' k) B3 D' J8 e报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!5 e# X( e' Q2 b3 _9 t4 c
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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& d* L( G5 [) }修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!9 m+ P, Y0 C6 M
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 ' |/ b, \: v3 Y( _
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 . \% x0 E' M* I4 ]8 h; ~' b
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定 4 q8 h9 ?' n9 Q6 @5 Q
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