国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
# o ~6 @9 p, r0 b9 {" o) D4 E& J有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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7 G! B. d! d" z* y4 D2 R2 m看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
# n% v5 _4 Z& W$ h/ G R1 l新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。* T* g" q6 ~" V3 ~# E
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
: r* p/ j; E0 l更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 & \" A: ~. i/ } `
( F; x- q* z9 M, `; Y这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 . O" b5 Y1 X: z. B' z
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
2 {; r4 B* N4 d V" e" v# U发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
) Q: c9 D) t" X( {方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 4 p$ ~( E. L3 |) L. q9 f. v
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
9 ?9 \2 {* @# i* P; z思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 8 h. ]9 A7 D7 Q/ _+ x
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!9 ~4 G% Q5 `$ R3 N
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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- m" A" I+ y+ C( M/ \7 a修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
$ K4 N+ Z6 F; o8 g% o- q都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 ( o" j# R) g- C9 S
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 " d, M [% j# W) ~
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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