国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
. Y4 f& x% L, M2 _有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀 # } R, H6 X# W5 s
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看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
$ w& r( p3 p2 }4 B' J) j. X新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。
$ W9 z0 j' x, e, _! w老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽5 C0 @! u, J1 e
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。
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. H! K+ |: v7 P* d- W8 D B这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了 : d( K6 N& q/ k* _+ y; t( d
与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
) t1 Z; N8 K' W r, o$ Y发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
5 ^; K/ v- Y6 w! z方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外+ D& P B& R+ e" p% ^
方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！6 u( T+ _+ T) T& ^) H% g
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
. S, M7 f" n5 G! u报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！5 A. W: N" Z- r" v7 M
初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。( _9 q/ B6 _3 y9 v0 I+ z' B
0 U1 `: g! m+ g' R1 x修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！/ N; M3 c) j3 i/ A3 A
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 & U3 R. ^4 I; L& N
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差
% j4 t2 W9 T% Z }6 |' M大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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