汽车钥匙芯片知识

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0 f: i3 K0 R5 V: J2 y 1、芯片钥匙防盗原理 - P+ a8 W2 w7 P3 R3 h   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎        " m) W' s0 d6 {) }2、汽车钥匙芯片的类型: * z: M# z) [$ F1 C. h: B芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 0 w/ I, F- @+ t0 ^3、芯片代号 "PH"     飞利浦芯片 3 \! e+ `( H' J/ ~: h"PH/CR"  飞利浦加密芯片 0 B9 Q+ u8 e, u& B8 z"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG"       美加摩斯芯片 ; U! j1 Y+ N5 z" C/ h" S+ x"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 "TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 9 F, ]6 B2 L: C- V+ T% k: ~6 p"TEMIC"    泰米克芯片 ( n' P0 q6 ^' e; }"TEM/CR"   泰米克加密芯片 "MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 6 V* s3 M2 M2 [; X! @# l11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) % K9 U# d4 \) N8 l' ^9 ?4 l5 J1 b1 c12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 7 A6 w6 u- O4 P2 k5 [' s0 m13--美加摩斯芯片(固定码) $ w+ f8 i/ ]8 f# W' a21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) & L/ l; |2 p0 g( ]23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 7 `; t3 J$ A  t! B3 X: r41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 9 W5 d1 x% U2 `' B+ I46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) , P# Q9 a% x- x3 c4C--得克萨斯芯片(固定码) ' w4 |- c1 e, `0 @% Y4D--得克萨斯加密芯片 4 t; F* t7 R0 R9 m  F/ l8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制) 4D芯片: ' v+ W8 B# _. }# U60--得克萨斯加密芯片(通用型) # x9 v7 r% M' d) P! F61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) , v7 s! K5 `+ k63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)   s& I/ x7 M: \; m5 c64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) 3 g& Z' h, N' y  Z8 D& u. I66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 4 f$ w% I% b: r3 u6 P' y7 A9 Y5 V! r67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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