汽车钥匙芯片知识

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% B$ t, V5 T# g1、芯片钥匙防盗原理 0 L% m, S" x; c2 Q  C8 r   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 / H) Y! z" ]1 r- L8 w0 ~# }5 v, V       9 b) b) ~6 W% D0 q7 H& I2、汽车钥匙芯片的类型: 5 K3 `( c& \6 E# n* F! r芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3 m& `, Q# [1 ^9 T% I5 I5 m7 `3、芯片代号 "PH"     飞利浦芯片 1 @( g+ k6 b" ]/ G& l"PH/CR"  飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG"       美加摩斯芯片 . V. i. h7 r5 Q"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 "TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 "TEMIC"    泰米克芯片 "TEM/CR"   泰米克加密芯片 ; s  t/ ~" s' q) R2 q/ g"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 0 v: W" d) m( n7 A% \7 G' b' a: ["MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 4 i* A8 s0 c& e4 r( h21--silca芯片(固定码) ( w3 K- D8 J3 z% l" @22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) # n3 J+ F7 F9 A41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) / j/ m8 Q: q5 T# W42--飞利浦加密芯片(VAG) $ T4 N2 x5 n* y* D' j9 ^44--飞利浦加密芯片 , u6 l1 Q' O% g6 U( k45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) " l" h% M6 k" d! Z46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 $ f$ `$ |6 E' B% D) P' @53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 9 s3 I# V/ J! R/ _" k" Y73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 6 s# Z, T: w  N2 W% G4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 2 B/ R- J3 `' O  `; Z8D--萨博芯片(不可复制) 5 V5 B$ Y5 z; ]9 ], f( h2 ]& |4D芯片: . u. ^. \6 i; f* o60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) - {4 W5 d7 N+ j, W64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 2 W8 _' Z- B) t" V7 H, A65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) ) I5 [5 {1 T% W4 ~- [  D3 w) ?' v66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) 7 X2 R# z; N2 X' gXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

6 s. v6 O6 e: H6 D; I4 X4 _7 S
8 I. H. M5 A. ?% Q. ^- t$ r

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