汽车钥匙芯片知识

. ^5 e; o# f5 B4 b* L+ a9 u3 v ) ~. j! t6 h; J3 k# S: O 1、芯片钥匙防盗原理    汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 0 m+ B/ R+ L4 M" L* ]9 x, j       3 y: H0 N( x  f# ^( ?2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). & T" ~& o: _( A, m5 V; T/ H滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. ; f+ A; j: T/ m4 V% u3、芯片代号 "PH"     飞利浦芯片 "PH/CR"  飞利浦加密芯片 1 g/ S* Y% v1 B# `5 N* ~"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG"       美加摩斯芯片 - C, f0 r; F0 j. r"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 0 W/ f, N; Y) j"TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 , G9 w; U9 z) i2 M6 D3 n"TEMIC"    泰米克芯片 "TEM/CR"   泰米克加密芯片 "MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 0 e% _/ v8 b% R/ a! t11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 0 Z( T6 w  ?) p* ^0 T21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 6 |2 K1 I( @* t3 `+ Y/ k) Y3 J3 G30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 3 j2 L3 f) n+ J; y: c0 `41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 3 z" S7 O6 W9 J7 P42--飞利浦加密芯片(VAG) 3 p6 Z1 s) @- X, C44--飞利浦加密芯片 $ ^) V  @: @. b: M! k. l45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 7 o, b& f1 w( N& a5 d( I$ z0 J$ j53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制) 8 Y& T, R$ f" b6 z5 |" N3 @4D芯片: 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) ' N  m! P( k7 O8 C5 Y0 Y62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) # Z/ F0 e3 U4 ?: [' z/ d% `  T64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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