今天给大众CC增加了一把钥匙,46芯片,第一次操作心惊胆战的。
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b# v0 X3 O1 b7 [ 首先是拆BCM,在副手提箱里面,七个螺丝,两个卡扣,挺容易的。% q: W0 {- a+ J# h: }
' j" {: T4 j7 x+ U, _9 a8 Q( V 然后把BCM上面的插口都拔下,拆开BCM盒,拿出电路板。(插口拔不下来的时候把盒子往右撬,因为盒子会卡住插口)
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1 r$ r% _9 \5 h% I& W 把95320八个针脚用镊子刮刮,因为有绝缘胶,吹风枪直接吹下来。% J* B/ g% |2 N( O- E% a
6 o. s' T; W; y; t0 ~* [& ~ 紧张的事情来了,用vvdi编程器居然读不出数据,直接识别不到芯片,看看码片有没有放反,没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来,一直读一直读读了四五次才读出来,证明设备没问题。然后换95320,正反都读不出来,码片应该不会读坏啊,最多数据丢了啊。用烙铁上锡,堆多点,然后读出来了,谢天谢地。现在什么也不怕了。1 n$ B; `/ j& e4 W
7 M; d5 ^! o B/ g# P. f+ M* v 把码片焊上,装车不能遥控跟启动,因为码片一开始读数据读不出来,所以感觉针脚有点问题,把bcm拆下,在码片的各个针脚堆锡装车,原车钥匙好了,开开心心去增加钥匙。. n- B8 C8 ~9 ^5 |" q! A V9 F* y
4 w, j- g0 ^+ ~# J5 t0 @" O 拿着vvdi2上车,直接选择大众迈腾CC46芯片,然后加载读出来的数据,找出7字节跟登陆码,然后直接生成经销商钥匙,学习钥匙即可。
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* ^* l& ~& [! O5 X) m% t7 K, y 由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙,自己没有亲手配过,而且CC跟迈腾还是有点区别,所以心情忐忑,这次动手以后感觉也不是太难,所以学东西实践还是挺重要的。9 q( a. s/ o1 {. g3 n) J5 N8 t
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