2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念
; q) F1 T% G7 r# h- X2020.03.31. d5 g2 R/ Y. m+ r f+ d* b& \
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即便每天都做车,但是遇到真正豪车的机会还是不太多,值得写下来做个纪念。
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h3 R! T& K$ G: P. E4 u' Z0 p1、原因:车主家里装修,装好以后钥匙丢失,开始找其他人做过一次,但是不能启动。8 Y; ]: ?! {3 U# K" \$ c
2、写启动过程:
6 n; ]5 k# D8 M& P6 Z(1)掀开地板,拆卸司机脚下KESSY模块;9 U: y% P v3 H6 i. M2 V
(2)读取93C86数据,注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子,试了多个夹子,多次读取,但是数据明显不对,拆下来之后,一次读取成功;& A7 f5 c% F% d* D3 k
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) Q# B) t/ D0 U+ A$ P) c) ^(3)将数据导入VVDI2,按照提示放入钥匙或芯片,生成数据后反写入芯片,我做了两把钥匙,一把是电子芯片带遥控的,另一把是普通46芯片钥匙;
; B* u4 \! @9 k: D(4)装好KESSY,上车,通电,车子开始报警鸣响,不要理它;1 U2 H4 j/ S$ ]: b" [2 J; H
(5)插入钥匙,能听到继电器的吸合声,这就证明钥匙是对的,理论上可以启动;2 `9 I5 d$ @% N" A- X% I
(6)首先插入芯片钥匙,听到吸合声拧钥匙,仪表成功点亮。按下启动按钮后,车辆启动;再换遥控钥匙,也能顺利启动;
2 o* Q8 Z6 z8 y9 ~5 e7 l0 y! ]0 j0 h(7)按下遥控钥匙上的按钮,门锁可以顺利开关,至此,我以为全部工作顺利完成。
" R" i( e7 Y* U) M( p& B$ |; `3、问题:请注意,我在第二部分的最后一步说的是“以为”,那就意味着不是真正的成功,问题也在这里出现了,我到现在还没搞明白:5 a, W: B! {9 n8 [; V
(1)按下遥控按钮后,防盗报警开始响起来,插入钥匙,虽然有吸合声,但是仪表无法点亮,显示防盗激活;, N4 l, A) o! S: a
(2)两把钥匙换着拧动,全部无法着车;
) @) } c/ t7 u* Y$ U' @! S/ ^(3)有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动,虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车,但是没有其他办法的我,还是决定等等试试;0 G+ I6 L/ g _& Z, ~% C
(4)第一次等待无效,那就再等一会儿,还是无效,至此,可以排除这种方法了;. o2 d* X5 o6 T Z( p
(5)既然问题是按遥控以后出现的,那就开始研究遥控吧,你还别说,仔细观察后发现了一些问题:虽然每次按下按键门锁都会动作,但防盗喇叭并不是每次都响,大约十几二十次里有一次不响,这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车(仅仅是可能,并不一定),由此,怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车,使用808查看防盗状态,居然提示钥匙已学习但是尚未锁定,可是插入以后一样有继电器吸合声;
9 G& s/ i- R5 b2 q: D6 ?(6)本着探究问题本质的原则,决定对所有的钥匙重新学习一遍,这一学习,麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙,但是再也学习不上了,尽管提示已经学习成功,但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档,等待方向盘解锁,可是无论等多久,一点反应都没有,没办法,只好又把KESSY拆回来,准备第二次写启动。
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' t- v5 t7 `6 U: v" D$ k' r诸位老师有什么高见,谁遇到过类似问题吗?(遥控钥匙是副厂的,质量没什么把握。)
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