2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念
4 [# p3 |! M. i" |2020.03.313 T- M+ y2 a" q: r G
9 r/ |+ B# U* m& b+ r+ d8 o' u即便每天都做车，但是遇到真正豪车的机会还是不太多，值得写下来做个纪念。7 l% { l% P0 x# p
% Z: y0 C. O) E! Z0 Z- B/ P. J
! k# I! t8 ?' C) R% z4 Q( u1、原因：车主家里装修，装好以后钥匙丢失，开始找其他人做过一次，但是不能启动。
9 k# x) K4 D5 D6 j2、写启动过程：- ^/ O0 p7 `- T# w1 T
（1）掀开地板，拆卸司机脚下KESSY模块；
* F3 @8 p$ t5 O8 e（2）读取93C86数据，注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子，试了多个夹子，多次读取，但是数据明显不对，拆下来之后，一次读取成功；
& R9 V- |- x# [
0 y, L& p& p5 r2 p% b, p7 N* l" @' ^: t2 V$ F
（3）将数据导入VVDI2，按照提示放入钥匙或芯片，生成数据后反写入芯片，我做了两把钥匙，一把是电子芯片带遥控的，另一把是普通46芯片钥匙；; s7 j& n) u8 N7 [
（4）装好KESSY，上车，通电，车子开始报警鸣响，不要理它；
/ O0 b& k9 F5 t' E2 F（5）插入钥匙，能听到继电器的吸合声，这就证明钥匙是对的，理论上可以启动；3 z. d6 T/ r' A- S' V8 z$ b
（6）首先插入芯片钥匙，听到吸合声拧钥匙，仪表成功点亮。按下启动按钮后，车辆启动；再换遥控钥匙，也能顺利启动；3 w0 e3 v) ]. ^& y; {4 \* L' i* Y! O
（7）按下遥控钥匙上的按钮，门锁可以顺利开关，至此，我以为全部工作顺利完成。
* F) h% C. x$ T9 R) s) p$ t3、问题：请注意，我在第二部分的最后一步说的是“以为”，那就意味着不是真正的成功，问题也在这里出现了，我到现在还没搞明白：9 ?0 U4 U- g) c
（1）按下遥控按钮后，防盗报警开始响起来，插入钥匙，虽然有吸合声，但是仪表无法点亮，显示防盗激活；4 |; O1 ]* H2 l' @" Y
（2）两把钥匙换着拧动，全部无法着车；
0 E+ e& C! S* W$ h（3）有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动，虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车，但是没有其他办法的我，还是决定等等试试；: X8 ]1 y( w. U. O+ l, o
（4）第一次等待无效，那就再等一会儿，还是无效，至此，可以排除这种方法了；% [9 V, }4 m l) v
（5）既然问题是按遥控以后出现的，那就开始研究遥控吧，你还别说，仔细观察后发现了一些问题：虽然每次按下按键门锁都会动作，但防盗喇叭并不是每次都响，大约十几二十次里有一次不响，这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车（仅仅是可能，并不一定），由此，怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车，使用808查看防盗状态，居然提示钥匙已学习但是尚未锁定，可是插入以后一样有继电器吸合声；$ s: W5 p8 {' |
（6）本着探究问题本质的原则，决定对所有的钥匙重新学习一遍，这一学习，麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙，但是再也学习不上了，尽管提示已经学习成功，但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档，等待方向盘解锁，可是无论等多久，一点反应都没有，没办法，只好又把KESSY拆回来，准备第二次写启动。
# w. { t' c* G) o/ Y $ i+ R- D. Q) X( }) ~5 A! b( \5 b: x
# g0 X z3 Z3 j# X' x诸位老师有什么高见，谁遇到过类似问题吗？（遥控钥匙是副厂的，质量没什么把握。）
1 {( n* F. U$ b! d1 y. J/ s
9 U0 I/ E, a& S$ J9 Z2 F |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
