帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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! L+ ]4 m' f( V5 \仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：
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. c6 o) r! s" s* D& S% c' p! `使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）

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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）

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) n: i- h) v" I8 E接下来将仪表拆下
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4 ]4 ?8 |7 T( \- H6 C" p7 N3 g& l拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）



找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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7 G( H' g0 w/ t' u拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）



0 T% v5 V# r( i" f% c选择全丢模式


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1：加载读出来的24C64数据

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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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/ W# J9 D4 @8 P并且将生成数据保存。
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) j  ~. ]! P; P% v9 O

6 f: {0 t1 q: y. f( U+ d" O% ]将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
) B/ k) z) w  E# Y% T
: @+ c) E' B9 f9 n( K" C4 \  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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（短接645好继电器，让仪表供电）

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, b+ c- j* b  t  |9 O) n
接着 点击

（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

6 H% @  `- |# |; u. E: Y5 a（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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然后退出全丢模式
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进入主界面
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用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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+ l9 R5 ]* w4 N到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）

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