帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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3 _. h$ z' s1 p4 X* I' p首先短接仪表继电器645号供电保险：

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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）

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0 R/ e5 T& j0 B( Y# w* D



或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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6 D/ n4 ^2 j9 e& Y0 }, ~. y

5 Y2 _6 F) Q7 n& ]; ?接下来将仪表拆下
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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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- D* @  J$ A! g, P  U3 O
, D9 }3 w( s) l( A9 Y# {, [+ ?找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。


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% m/ A- X/ u' k/ g9 U, ]) Y0 R
拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）

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' v+ f" e& l4 ]; E+ s8 W
! D: F& f4 W# p: V4 i% @5 v
1 p  Z' S- Z  M7 a7 F7 d

建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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0 F- v* t0 S7 S
选择全丢模式
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4 l  }* W" C; @5 M5 p+ J
) ]& r. Y6 I& o% r
! u: z4 D' {7 x( f1：加载读出来的24C64数据
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" @& ^! c% r$ o' J

在软件界面左下角显示：文件加载成功后，

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( c& s" o, _9 h9 o8 i0 h
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM

4 z* M( ]: a' s; Z) x1 i
8 T5 I1 }) F1 M
% Y9 `* n  f( ~) L$ @1 Y9 B并且将生成数据保存。

' M5 a% L/ _, m6 n- j
3 j* K* x1 U9 z% q: `
9 ^" {. `6 ]  x* c1 p( m将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

+ z) i# ~6 A( B/ k2 [（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
* \6 N: Y3 Y& K9 b, D8 p  S
* i5 `/ U# V3 k6 J5 u. {- i  P5 ]  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

（短接645好继电器，让仪表供电）
( x( W. X- J, M! x1 w, ^


% A1 f0 u1 Y" F$ p$ E1 U7 B9 X 接着 点击
5 f# [" K/ X2 E# o
（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
, f( o+ T- W  [. S: @3 A
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

* C( ?& c: L  ^* W/ Z" G: }然后退出全丢模式
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" U& S: k7 k/ Z0 Z8 L2 X. ^2 R进入主界面
) u6 F  |" R# w& J& X. o8 J
; T0 d* M; s& g7 X( J9 I
9 ]' H/ J; I9 f; e3 O5 N
用生成的经销商钥匙进行匹配。
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' _0 `+ m4 d2 D; k% D
5 @0 n4 {. O+ S0 M0 {匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

: N( u- i9 I$ z  @# B- D' ^/ \% O

# P5 x2 i% R+ f6 D到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

" M" U; o( ?# X! L（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）