帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解' j+ _; e+ ]8 H+ z+ V5 ~7 q
( E" f# C3 D% V/ ^: i# f 8 Y( h4 P1 ]/ ~2 D& K, z9 I
( S/ E, }9 `6 a
仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下： S9 M" [/ O4 p; a3 i
* C8 r# e- b' ]首先短接仪表继电器645号供电保险：
; ^+ t" v( j! u/ `4 z' ^& Z) w) r! b( E2 n' {$ E Z
. D7 u* M7 H" e+ e* |
+ z! }3 \" a* |. |$ a使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
4 ^* T/ r" M* t# {; _
% j- ? d9 o# ~' p* ?0 D9 P2 b8 c+ {/ t# {5 }
' N" S- E6 e z+ X
/ Y/ {7 c5 q# G) h" o# Z4 k4 A4 Z- Q4 A7 z3 o! K, |) r
4 `, V7 z) u* c# }, u! b. z或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）6 `" |- u2 R7 ?8 o* b
/ t3 |; e1 {% j$ J8 P" |
: r, k* G j# m$ v. l6 l i
" w$ O( ?9 G3 y* {" Z% G5 [
$ g- R8 N5 S& j6 [0 Y
" e3 m6 w: z( r
2 z1 \9 y, i2 h
' G ]! ]$ i; q9 q接下来将仪表拆下
! f( u( h E1 y6 R7 i4 H& u) K2 {, N1 u4 ~: b5 {
3 b1 Q, q" l2 c: X0 l$ y
. p1 x. L; v3 f9 p6 \: y
拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
I8 v0 K- w6 U/ p9 S
~3 @/ l; k* x' i$ d
3 r) [/ y9 T+ h7 k+ _- i; ~5 O9 D) I' B! M
找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
0 S) q' Y, [6 g0 M. p: O* ?$ X$ U7 r% r( V. P) V6 H
/ }/ Z% t6 z2 Y/ {& s: J: i& O* v! k- p' o P0 K6 U. |2 Y4 d, ` o
2 D. o( |! M0 _6 Q2 C$ P
/ G4 m& k7 s& g* R* V: ]7 e/ |9 y: y
拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
# f! k0 ^) C' W3 n! W
7 | I8 B5 D% \/ N9 R" r
G0 m- f, M8 V4 l& M+ i% ^& c8 @5 D' H# {$ S" a' g5 _7 C
0 Y l4 B: o- Y9 z8 q: n. A7 i
- K+ }5 D/ u+ Q
% w! ?0 D! R/ J
" O% H- a5 r' w' H" k& _( O
/ U$ Z4 b* {! W0 v建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）1 t q- Z% l! G. |$ m
3 j& W$ M9 i1 A+ w# _! e
( Z+ c+ ]+ D0 H) f
6 i, b- _1 i v8 t H$ X选择全丢模式
$ |9 _) P1 X/ d
7 K" S& _ `: ], M: f0 F [3 k5 K! h" [/ K! k+ Y: ^
: f( F) h9 V. p2 @$ |
1：加载读出来的24C64数据
( G& d; d8 p8 v; u4 x# m( t' T# ]* `) X$ S1 O
. E& N3 o- u6 m4 B7 o1 J+ x% B
8 `' M7 [1 r5 T. l0 h
在软件界面左下角显示：文件加载成功后，. R1 z) D p: n
b5 [) Y1 i' I
. s2 @9 Q% M8 T" [
3 h# I0 {+ l8 o/ p- I点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM1 `. y+ A# I- h$ K p* H$ @8 \. d/ m2 S0 N
) \% t$ v7 _) t4 s
~9 c9 C" a ]" a4 l
0 O$ p8 P6 C) Q
并且将生成数据保存。% E& k) u* Z; e I8 I, X
8 \5 s; B% q( \1 J0 q) L
( P+ ^ m; d' k$ ]& A1 m1 T* A( K2 C
9 m' u, _9 L' n将生成的特殊登陆数据写到仪表中。/ W, v6 G/ M3 r! E8 d4 b
3 j6 ~$ D. R: ^8 O9 A; k: z
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
/ \) N: w2 }( @5 N* W9 w
: P9 v* e( d& X5 H; o# n 接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。 o1 b! V' O) o* T
' A' i) M0 a5 u8 `& O
（短接645好继电器，让仪表供电）& x% _- j' t8 c9 _
2 s6 z9 t) t* O9 L2 T$ {. [1 Z0 X: I" c. M/ I8 u5 i7 Z
- |& b; |: Y- Y X5 h 接着 点击6 z7 i$ G9 m* f( l0 C
0 }* V* ~5 K! [' ?2 ~（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
& z) v- n. p# a# X0 K! N# g9 R! ?4 |. w: F! @) Y( B
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
2 j4 l: p. K: m- U: g& Q
: k6 {4 \# |! F7 k然后退出全丢模式
1 n9 [# Q' d$ ~5 y ^
, G! \0 K n* m6 N3 }; N& B: M6 o0 B* e- s, b
1 R) S$ i8 E* e/ A1 z6 i/ ~$ r进入主界面
+ {$ P5 i6 l r" y) M0 o" t
, U6 s- O* G5 b) x P% B S% N: J9 R. N# z$ D
" v0 L. g% G2 ~7 y5 {
用生成的经销商钥匙进行匹配。
" I* }- ?& U9 r( d
7 t4 V! c6 d$ ?1 a( A* @9 Y% L# N
/ v8 W$ g0 {0 H+ x9 J- g, I0 V
匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表2 U* Q+ a$ S y5 D& K* B L% I: S
. [: E0 |$ k7 c( _1 j. {/ u2 }$ Z1 [# f: b$ J0 D% l+ F! ^
# ^ z8 B+ j+ x R4 q! o; P$ I
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
, ^. J& z& V5 p8 A ?
W0 h- z/ F5 l2 o u) T（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）( S/ j6 H) ^/ g% a* C( f
* X! z" D1 ]1 A: L9 [6 \0 V2 H
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡