帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

, `1 A% c; v- `. H8 E4 l首先短接仪表继电器645号供电保险：

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3 p0 d2 Q) M/ S使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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$ U- J& ~6 [- h( _( U8 Y3 e, z; O, L接下来将仪表拆下



拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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* ]( O# Y& o4 G6 A8 X( Z) {2 b找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。

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' F3 s# C* |+ i2 `拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）

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" G+ S4 _$ p0 j& o建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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选择全丢模式



* M. D3 C$ N; ~$ ]8 I% _' G1：加载读出来的24C64数据


' ?" @- |, e, }8 @9 m0 M
在软件界面左下角显示：文件加载成功后，



, t# c9 b) ~5 G7 \点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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; r0 N2 O# U0 I9 P) G* p! b并且将生成数据保存。
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将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
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6 T$ g0 o& t* v! N（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）

  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

（短接645好继电器，让仪表供电）

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接着 点击

- M$ v, r* C- a) c1 N- H' J5 `（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

! x& u7 @0 X. X9 b（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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# m# _) X) n9 Y8 Y+ w6 D# Q然后退出全丢模式


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进入主界面


! D) N- v& B% z0 T; C# ~
用生成的经销商钥匙进行匹配。



匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表



到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

# z7 U6 V0 @4 o4 _; w9 h9 H（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）

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