在日常工作中，一些大众车会出现正确密码无法输入，仪表锁定的情况，我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解：
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0 x! T& K: S+ ~: @( \# N S( f1 Y& g4 N9 g: m0 `" ~ M' I( }
当我们把正常数据，和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化：3 d1 L& A- W/ Y0 x' V/ d8 F
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2 E( ~6 B- x. a. K( @3 B* ]' j/ A: `, \9 u/ J% V
, z+ h; _8 X7 e0 H0D0行，数据由00变为01，代表密码输入错误1次，输入错误两次为02，依次类推。, o9 j, \! @! W& B
- ?. w4 S+ _9 ?) D8 p# |3 d. Q3 ]* c
- l6 }: H4 \6 `4 S( B2 S8 z" ]. H+ k' g0 {1 t+ P$ j9 X
280行的06为状态位置，输错一次后变为07，当变为09的时候，即为锁定状态。6 C+ o' F9 a% a& b
" i" g. H; C5 T- A5 G% D( ^' W
; p8 D4 R) I4 z$ K 假若数据在锁死状态下，那么手工修改如下“& ]) a0 u" z; q8 U4 ~$ y
y5 G$ w* O: ]
0 U e- T. [4 L: L& ~3 G! {1 a' ~' J+ M
把0D0行红色标记位置改为009 {7 o3 V& ~; w1 ]. t
5 }: ]( X1 I3 Q4 G! G
" o' \: w" D1 R+ Z
把280行红色标记位置改为06即可。
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当然还可以使用同步方法接触锁死状态3 @. L3 }+ s3 R7 s
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