每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。' B0 I0 y; J) l& ?* f
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：- ?8 i3 \3 X" W5 C0 _# b/ O V
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
1 ^ ]& G3 Z; ?" ~0 m前级放大器：美国 TRU-8SI, ]/ B& u G8 O8 K9 ?
前声场喇叭：劲浪165KX3
% ^2 H) d7 q% _7 B- ~功放：美国TRU S2 两台/ M5 A0 b! v; K" U) b6 L4 b
功放：美国 TRU S4 一台& F6 B( i3 |& s( l# V
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)6 o6 E s" g% q4 m* n( o. Z
低音炮：美国 TRU S2& a; Q/ t& w, ?+ t" l
全车绿静隔音$ [0 }# s l2 D) _. _
电源线材：发烧友 4号线材
( k7 u* |# |3 i" k' ?喇叭线材：发烧友喇叭线材
1 K) r- N s2 q# R* v信号线材：美国金宝线材
4 K! F7 y3 s( L9 M" F, RA柱倒模
# z5 r9 G3 ~& \* @9 o后尾箱工艺倒模. g0 M4 c4 a4 @
9 ~- A6 e& e; h% k" \' v( \隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。 @0 w& v4 E: { S- U; Q
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。. i4 p, B# u% |4 N
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！6 ~9 M/ B# O2 V. [+ T( f
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