每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
+ y% ?" X4 q, d( R# \7 A) o主机：先锋ODR二代主机+二代解码、% C. J# W; G3 X8 i
前级放大器：美国 TRU-8SI6 T7 k/ V- }; O! l- S
前声场喇叭：劲浪165KX3
+ r! Q1 H' v" M+ L7 w. @6 K功放：美国TRU S2 两台, N3 v8 ?0 w( m# c# j
功放：美国 TRU S4 一台
. i. l& k# ` {1 l* z低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)# t* U/ T5 r$ [2 P% c! i: N/ I' @
低音炮：美国 TRU S2
+ H; @) F# r- s+ T5 W0 e( S全车绿静隔音
1 u) n0 M" \4 m* @电源线材：发烧友 4号线材
0 q! \7 @9 w. J [. w喇叭线材：发烧友喇叭线材/ a# X8 M% d- z7 y# b) @
信号线材：美国金宝线材
; M, S: H3 E3 g+ \1 N3 R+ e+ BA柱倒模* h9 I0 q( r q2 j2 d" I
后尾箱工艺倒模
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) ?) F/ m9 {% G1 X* o" ^隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。 B( |4 F3 D; a1 r
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。0 t& p' L& r- Q1 \9 w( S
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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