每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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3 P* R* R' U M+ n. B/ J福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:1 u) ~8 ~3 R: v; i. n$ X" ?
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、& s' l) j* }1 i- w7 O: ]1 o# z$ m
前级放大器:美国 TRU-8SI" j# S. S( v; _ f
前声场喇叭:劲浪165KX3# o. ~2 |, n* N$ E1 h
功放:美国TRU S2 两台
) w. \ k$ h( f" v: O1 X功放:美国 TRU S4 一台
2 Z. T! {2 C' h! i低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)4 J0 V4 ]: d% P- i+ P6 R# K) f
低音炮:美国 TRU S2
) \9 }! |; x+ O; p$ H全车绿静隔音7 N7 z) H/ {; }; T0 w7 K
电源线材:发烧友 4号线材( x0 b! F0 l9 p4 z1 I' c
喇叭线材:发烧友喇叭线材! T1 t6 O [5 V' F" ?% K3 k: m
信号线材:美国金宝线材6 V; Q8 q" U# |; F" s7 b6 ]
A柱倒模: }$ |& T! U `: c0 e
后尾箱工艺倒模
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) A/ G, ~: l1 H! v; t/ c, f4 \隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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; u- u j F; w6 E+ K! U8 m主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。3 p3 ~' J) k% a! F0 I3 v
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# D$ Z! o; }/ J) A: l T尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!. d+ P9 G Q- B, l
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