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福克斯改装汽车音响

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 13:56:56 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。, r. l5 ]. @- L& p# W4 x0 \
4 _$ z2 @5 r9 J; C9 R; X4 A0 o( D6 X
福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
$ H5 B8 P5 f" y$ M主机:先锋ODR二代主机+二代解码、; {9 |$ r) F* g
前级放大器:美国 TRU-8SI0 c8 D" v1 N* O/ z
前声场喇叭:劲浪165KX3: m+ z- k& l) i& B0 e
功放:美国TRU S2 两台
9 x6 F) |4 v0 k$ q" O/ O( I7 u功放:美国 TRU S4 一台
2 Q$ n0 Z' u$ d9 U8 E; f2 ~低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)  w* {5 B& U+ ~! Z% J" T
低音炮:美国  TRU S2
5 K4 j. i4 S& m+ Z3 x# p1 ?全车绿静隔音" G2 E4 K- m6 W
电源线材:发烧友 4号线材
9 F3 P) [) h* P: H喇叭线材:发烧友喇叭线材; m3 p% ^6 Q: u$ g6 W6 A
信号线材:美国金宝线材! h% ^( _# \9 X) n' {
A柱倒模2 \: H) Y7 Q3 s3 S
后尾箱工艺倒模6 V2 q+ w3 w+ J7 b8 T
) o, s' K3 v2 j& W  r& f: V% _
隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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  G: K! E  D6 e( S; p2 d8 d) @) v1 Z
% P' q3 H4 T) u9 D: f8 k
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# g( Z/ u- ^& ^+ E6 z: t3 B2 v1 M
% A; p% @) U4 B5 j: s4 v! h! I3 E
4 @" B) h: ]9 r! I/ k( f
在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。4 Z* \# H( ]0 g: F# W/ o4 [
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' d( m. V6 I# T' @& F$ g
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。4 M2 F- u7 Q0 n
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  P0 l3 v* e. w' o

* O# V4 G. x4 x5 s7 H. T6 x
. V2 d: H. @9 Y, h" y0 F尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!  {' H8 v+ ^9 r" k$ Z/ G' m, M! V
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