每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
! A0 A- E5 T; i, J主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
3 S) Z3 X9 R, A前级放大器:美国 TRU-8SI
. |7 y1 v# i. D. s' ~' Y6 S前声场喇叭:劲浪165KX3
9 K2 m0 S/ M& M2 a/ t" \: M6 |5 \功放:美国TRU S2 两台) n0 t0 c1 }" W7 B
功放:美国 TRU S4 一台
' `# Q0 o, H' K- M. r8 R低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
+ |: m* O/ U# i- F- O5 \7 }, G0 C低音炮:美国 TRU S25 S5 Y8 d4 _0 V$ Y1 \( x0 w9 V
全车绿静隔音# r! ~, y' q# h& ]- G: y1 ]
电源线材:发烧友 4号线材
# q! \4 V( Y9 C( A- s, J喇叭线材:发烧友喇叭线材) e, W _* [. p+ N+ G
信号线材:美国金宝线材# z8 a+ h" g* j: N) c3 p
A柱倒模
$ r) u5 P7 ? d/ t: Q后尾箱工艺倒模3 Q" {: K- r, B, T1 |
- ]- n7 X/ k9 J9 e2 m6 J2 t" m隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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( y0 q$ I7 m3 Y, ]7 `* Y# R在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。6 ?7 ?% h1 h6 F& u0 M k+ d
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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