每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：# ~' A; V: l* I8 k2 ?7 O7 L, s
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、7 e* @" A; T3 |5 I1 ?8 d8 L
前级放大器：美国 TRU-8SI* ~# n+ Z/ k* s8 X( D4 _
前声场喇叭：劲浪165KX3( V4 W- L9 ^0 V5 \, r& s
功放：美国TRU S2 两台
+ ]3 i. G% Y7 Q& r6 M# F9 u功放：美国 TRU S4 一台* j5 m% u4 r* X {) }
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)# w! J5 d2 M- c% G
低音炮：美国 TRU S2( k2 x5 r K) N4 Z+ b5 J
全车绿静隔音5 n6 b3 q: E: i+ E+ h8 B% @2 U! ~) Y
电源线材：发烧友 4号线材1 { J( y5 X* m, _. [% Z' _, g
喇叭线材：发烧友喇叭线材
' I' _0 } n( R4 w2 h# l0 f信号线材：美国金宝线材4 V- n9 y% J) T8 U5 b( ~
A柱倒模2 _4 S: {. L, a* \! c
后尾箱工艺倒模
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; w8 l* C, H% s隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。% F% f1 M4 i9 S) Q5 s
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。! C8 J4 \' {7 Z# S( x
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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/ i1 I( V( E# `尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！) p, g" g7 s8 D E4 U2 F6 |" O
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