每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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, C U7 K1 J5 a D# f2 h# v# a福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
1 s0 W3 s1 V3 p主机：先锋ODR二代主机+二代解码、. ]0 E' p& ?" I9 \
前级放大器：美国 TRU-8SI
) ~3 H! \3 ?' J y4 R' S' ]* P前声场喇叭：劲浪165KX30 L2 O9 l# A1 [" Q; G. n) z/ X: Z
功放：美国TRU S2 两台# ~! I/ n, o& e6 I. N. L
功放：美国 TRU S4 一台
6 `5 {; S. t, D0 ~3 R! h! i% V1 E低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
& P" V9 {9 o; b R低音炮：美国 TRU S2
% d1 ^$ t# e1 V) Y4 L全车绿静隔音/ k5 W. P) r, K% J5 i p) s
电源线材：发烧友 4号线材
8 I! A; k: O6 f. b喇叭线材：发烧友喇叭线材* V8 ~& R" b. ?4 b( A% r0 w
信号线材：美国金宝线材, ^- | W, K7 ]7 Z& c8 C6 @
A柱倒模
5 O3 A9 ]6 M1 r后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。) v. h6 k8 Z; [2 x) C
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' x ~ u4 p$ F# @% |" E在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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4 _6 l/ B' a A( G$ d主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！8 z, g( |' M0 U* Q
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