每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:+ B, B* @+ m' |7 C8 C
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
, j& ^. b* I3 w ^ G7 _# H前级放大器:美国 TRU-8SI$ z8 k, u. c# Z; q$ l
前声场喇叭:劲浪165KX3) h, i: }% `. e+ Q" d* e
功放:美国TRU S2 两台- j; O) @- `: p+ F
功放:美国 TRU S4 一台8 U1 l5 h8 t6 L2 ^ e$ ~6 o
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
2 |" p A0 J# o9 Z+ h' d低音炮:美国 TRU S2
* L: e8 P8 W( G2 u4 {( @$ v全车绿静隔音
/ }$ _, w! n0 ?( i; k电源线材:发烧友 4号线材
- i! @( V/ }9 Q* o t喇叭线材:发烧友喇叭线材4 P- u( Y: t5 _7 `9 T2 l& g, W0 |
信号线材:美国金宝线材& [* m9 z) D( Y+ Z8 d
A柱倒模
! Q4 k% N! b/ r0 G! c, n后尾箱工艺倒模
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: }2 r, [6 J a7 k# A9 H) D" \隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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# s- d7 y4 L& t9 O; \) I, ~; h在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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4 Q; t1 P+ `; Z9 {, k6 J' n/ ~主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。$ ^% V1 ? P# ~& ~2 [
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4 |# s" v ?( i$ m8 T尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!; e+ p% G- d& V: F/ h1 g3 Z# F7 V

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