每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。 w0 N% @; k+ S$ X; F
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
7 F) t: V1 U; [( R主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
$ T2 C; B9 W n$ y前级放大器：美国 TRU-8SI& z- `5 O- n @) v5 G5 [( C) ^
前声场喇叭：劲浪165KX3
; [+ _" [. I/ D- y功放：美国TRU S2 两台* u4 e: n5 {4 w
功放：美国 TRU S4 一台: \% e4 }5 i- s) O+ \5 P
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)' C+ Q$ A; c7 t3 g+ }2 J
低音炮：美国 TRU S2
" v Z. O7 g$ }全车绿静隔音
- F' o; @6 Z( V3 s电源线材：发烧友 4号线材
6 ~; A. I% H6 n- `( b4 J: r喇叭线材：发烧友喇叭线材( `9 M5 @) r D/ _, d: J
信号线材：美国金宝线材8 [( u$ F' ]) g+ p2 J
A柱倒模
; H% Y/ J) k5 \. J0 m后尾箱工艺倒模
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. C: G$ O9 @: Q! A O4 k' C隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。' \% H# c' _- }) E/ E7 `
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. y+ d) T* f- q3 J; `; ?尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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