每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。. a% S: ~0 |! _0 t" Z
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
2 a+ M* K0 W( c/ |0 y4 e9 X- K主机:先锋ODR二代主机+二代解码、2 L( a3 l8 F" d; _* c9 v- T) v! d: e
前级放大器:美国 TRU-8SI
]/ k2 u# ]9 [. m6 B2 v前声场喇叭:劲浪165KX35 c- v- d( r1 \" K: e* R- x: j) v
功放:美国TRU S2 两台- d1 V% k) Q D+ ?5 `
功放:美国 TRU S4 一台
( Y0 J5 f- j4 c# `低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)2 o. x/ w) T/ W" h
低音炮:美国 TRU S20 J8 `( d5 Q" r
全车绿静隔音" k& ~) U: \/ r/ I9 f" ~- s
电源线材:发烧友 4号线材
9 \4 _: A% M; W3 Z! p' Q1 N喇叭线材:发烧友喇叭线材+ w3 \2 Q9 ?2 h
信号线材:美国金宝线材5 F+ ]. o4 D# x. s7 p0 S: K* L: c
A柱倒模
; Z9 R2 F. |9 b' p* L后尾箱工艺倒模7 x1 i8 K" S( B2 k" f( E
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。" o5 d- \: F* O# R

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7 ?* X7 H* a) i/ @( A; q4 O在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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, o8 d% G- @) T* z u6 e e7 J主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。0 @* I9 Y1 @' N
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) x1 ]3 p1 F8 s: @" h, r/ A0 S( ]7 ~尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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