这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了，时间能培养感情，这句话一点都不假，车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样，在人与人之间的感情中，“爱她就让她过得好一点”，对于爱车，“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中，让它在音响系统的升级中实现华丽转身。 L5 f. y P2 R
3 C# B1 r- G4 C+ [& a
5 d% T! F1 S1 S' ~7 [' M
系统配置
5 S/ b; s& |7 C% _2 N1 j8 z7 | 音源: 中道1200四件套CD主机7 }1 @7 X: h+ b
解码器: 欧迪臣Bit one解码器. n( v) N) ~7 t i0 S( E& f7 w
前级音频处理器：TRU LINE-8Si F: H- l, F8 h8 o3 N/ q
前声场高音单元：劲浪 TBe铍高音5 y8 s. z/ N; q, l) R& z& ~
前声场中音单元：劲浪 3W2Be中音
2 }$ u1 O; f& |- A, \9 w' { 前声场低音单元：劲浪 6W2Be中低音
9 p0 |0 q. A0 K 超低音：DLS 12i超重低音1 U. s; ~+ N+ _: A1 {
前声场功放1：美国TRU 4100Si功放
' k/ D8 q" ~8 X 前声场功放2：美国TRU 2200Si功放' t! N/ X0 ?, n% |6 l
超低音功放：DLS A6功放$ J i8 H1 o8 [6 X5 u
线材： 金宝发烧音频线、喇叭线
7 m8 C' D8 K8 o/ G 电容： 欧迪臣1法拉电容
0 i& K( u6 w7 D
& s& [7 r/ [7 P* W
: D% Z& h. F- m& |7 I1 s2 u5 o: D1 R
3 }; N! J# g; G& S2 [( X* u
/ T) s5 I3 J( {( y( _" ?6 T# `+ C6 ?( A9 E5 ^2 o2 K8 f' y
前声场高音及中音喇叭安装位置5 ]/ X7 l4 g1 Y' g! z$ j5 @# H
. r: Y: M8 h, Q2 G# G; t. N2 }) l0 e
) p8 F2 s/ I/ k [与很多改装案例所用配置不同的是，仅是音源部分，第一眼就抓住你的眼球，其用的是中道1200四件套CD主机，四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分，如此齐全的搭配，在业界发烧内极为少见。这还不算，力求音源信号输出完美，还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。8 }. r4 Q7 U2 K. W& b9 }2 W- m- u
7 y6 F8 w- A/ \& M/ x' K
TRU LINE-8Si音频处理器接线* U" M& d1 Q: N/ ?. O* }7 Q
* Z6 |2 W! }2 w. P" D h+ N7 Z7 J& E! v
与主机搭配的器件吊装尾箱顶端6 J+ c/ A: L, o' x
3 c! E$ V7 R' v. P4 V9 E
0 k6 b" W9 t4 T9 r3 L& m, p主机控制面板装正加驾左下方，来张特写
; M& U8 c1 ~2 Q& M; E
4 F* ~4 \2 L) R. p: }; j, ? s4 B2 \" {% @# Z% z. i
6 b7 t# f7 ` ^8 R" H$ w8 a& o- z
* D0 p/ N& U% e9 d! V) Q$ ]# l' }
3 _8 f+ Y0 g; N; k
2 Q5 R0 u; L! z6 b: a安装方面，每个细节，可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台，将中道的控制器面板装在正驾的左下方，其通过倒模形式，安装与原车贴得特别到位，另在模型表面包上雪花绒，十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱，中音倒模倒门板上方，中低音装原喇叭位，三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场，尾箱的安装工艺就大得多，功放，超低音，解码器等，都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到，Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装，再用单独的框体做保护。中道的解码，碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装，功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置，不难看出，技师是完全站在车主角度出发的，为的就是使尾相留有更多放物空间。因此，即便众多的器材，整体完工，尾箱不影响备胎空间外，其使用空间也达到了使用最大化。
) m; h- l5 u+ q% c4 r5 j
3 e* P3 H1 l( p. B1 i |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡