这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。+ B, e5 T: d# z+ E0 t6 p/ t
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9 U7 b6 X( O2 V% E/ }' C1 x 系统配置7 C) Z. O" Y. R! ^9 t# O. M
音源: 中道1200四件套CD主机" i! T4 r2 V( Y9 C
解码器: 欧迪臣Bit one解码器
( K5 N! K+ N* q' R0 @ 前级音频处理器:TRU LINE-8Si
3 e2 V- K1 g" E1 H前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音) F2 o- H) X% D i) x! g
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音% i; ]9 l! W2 {. _: S8 X; b b
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音( q) z" A9 Q& F; @
超低音:DLS 12i超重低音' y7 q) P6 h: i$ T4 \( g
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放5 a E& Y( g& Y7 {3 R
前声场功放2:美国TRU 2200Si功放# R$ n9 R7 n* N% v+ c
超低音功放:DLS A6功放
3 K) H Q& y( @, F5 \! G 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
& ~6 N: G3 M! W( i8 b' R/ ]- d 电容: 欧迪臣1法拉电容
: R7 @, \. E2 b2 k( n( {; }8 S7 s0 z; h. ]$ S+ |/ \
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( K L0 C5 N( k* V
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4 s3 x# R( V; p. |. S前声场高音及中音喇叭安装位置$ f% m/ r& u* S
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与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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TRU LINE-8Si音频处理器接线; a6 w5 R P$ r" g, G! |3 w9 z E5 X
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" T& H# Q" g' M! z' L, n1 \与主机搭配的器件吊装尾箱顶端8 g' H+ Z: O. L3 w6 G
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+ l, X+ Q- Z9 r5 G# f$ h主机控制面板装正加驾左下方,来张特写8 E; M& T; I- b" K3 b3 S
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。2 F5 Y v/ t. ~8 b" v9 N" j# l4 K
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