听流行摇滚首选 改装美国霸克汽车音响 ...

车主喜欢听流行摇滚乐，原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳，音响改装势在必行，经朋友介绍，来到佛山百佳，了解之后决定了改装方案。
9 U- f' w6 {0 \4 S* e$ u  E2 G日产轩逸音响升级的配置：主机采用阿尔派137再加H100解码器 ，前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭，后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650，超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4，动力方面也只选霸克产品：EX320.4、ET180.4和EX2200.1D，分别驱动前后声场和超低音。
! J& B! J( Y. S+ T
中控台安装效阿尔派主机安装果图，复位完成后工艺呈现。

阿尔派主机安装，音源音质有保证。

  o# l& l- m' o: U4 D' U霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱，这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位，获得更加宽阔的声场效果。



  U) j0 g" L. k- ~& K) l右边A柱安装效果图
% s1 K' k2 `$ R
霸克UX6安装在门板上，UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆，在刚性与重量上取得最佳的平衡，高内阻尼，低分割失真，音色自然通透，磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈，确保在大能量输出时达到最小的失真。


4 X! j1 y2 R- }9 Q3 K% i
前声场安装完成，霸克UX6的额定承受率达到100W，最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz，声音密度和质感都表现得很出色。

后声场霸克RX650安装效果图，RX650额定承受率达到80W，最大承受功率150W，灵敏度92dB。
, e  ^- h9 k5 p  C; v( o2 n9 a9 t; p
后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱，造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。

# k1 t2 Y% N0 d+ G7 G8 k# \( D* D5 A
3 U2 h2 P% w' g2 c1 Y
美国霸克功放的安装
* t2 C3 ?( h# v$ @& M8 K

4 a  `$ |  M( ~9 a' d+ {7 w
  k, l2 h1 ]) ~/ E& |  J两个霸克超低音PW12D4安装，这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀，超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余，是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
2 \8 u9 p, z$ e
1 C* @# c  D- c. S% _; D5 R后尾箱安装完成

5 k) Q4 s. q* J5 m8 ]# M& f8 c一部炸机完成，以后车主开着音乐行驶在公路上时，都将是一道亮丽的风景线。
8 F: l# J; E3 o; n' |: v
配置：
3 h+ P2 b. |# f+ [$ _3 P6 g9 _主机：阿尔派 137+H300解码
2 K& m! j: A6 _$ v8 b, z前声场：美国霸克UX6+SQ中音
后声场：美国霸克RX650
超低音：美国霸克PW12D4 两只
功放1：美国霸克EX320.4前
功放2：美国霸克ET180.4后
: S9 K& t0 y4 N功放3：美国霸克EX2200.1D
/ x4 k! Q' _3 p) O# s+ ~- ~

0 m9 }# P2 W% k+ n9 u

7 A" i1 e5 Z' D* ~6 L