石头疯狂了，赛车也疯狂了，皮卡现在也疯狂了。先锋P01二代主机、先锋P90解码器、德国彩虹CS-265.25两分频套装喇叭……当这些音响器材出现在国内的皮卡车上，你接受得了吗？如果在泰国，也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。音匠汽车音响总是能给大家带来惊喜，让这一辆日产皮卡疯狂的，恰恰也是音匠汽车音响。
& t: F! n3 _" S y8 q# s( k2 d2 i) Y4 W
* {1 C& G2 K3 l# W
皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25
3 o+ v" b# w5 k1 e3 l7 J D9 m3 ^1 ~. p: ?
1 z" J1 H# P4 W- p. z系统配置/ d( e5 }3 F. S; V4 v
音源：先锋P01二代主机+先锋P90解码器5 b0 r9 l& Z9 u1 k
前声场喇叭：德国彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装
0 j1 v9 ~" D1 \2 t8 h5 U4 m7 X; Z- A超低音：日本笛神RM-210SL（两只）
: }$ x' \3 N6 @! [( E* i' d" B# M9 E功放一：阿尔派MRV-F409) B }# L, y W$ w# o
功放二：SONY（索尼）两路
, x6 x+ y- s' H$ n7 p车门隔音：德宝
& @6 l6 q, R3 D( B, J3 R线材：魔声' r j+ J9 U9 G% H; N
. ` _. \1 h* L# [/ d
3 E8 Y; q$ K* `3 I7 M+ Q% ^- q: x日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装
5 J2 S, l5 n! U4 D
: a+ g( J; D0 c, r5 n' L. F7 P' z% Z/ U1 \4 w* F8 Q* t2 I* z# a
Y: L+ }4 t* e" r. r5 q
先锋P01主机倒模改装在中控台底部- z5 n" S; r+ ?9 I
/ R, X6 d. i9 |' e: _" P
; L |, Y! N& v$ f+ c来到珠海音匠汽车音响二楼的休息区，仿佛步入了汽车音响博物馆，在其他地方很难露面的音响骨灰级毒品，像阿尔派F1、先锋P90、先锋ODR系列、歌乐D1……都聚集在这里，汽车音响的氛围十分浓烈。因此，在这里出现疯狂的皮卡，也是可以理解的。言归正传，日产皮卡音源部分堪称豪华，CD机是先锋P01二代搭配先锋P90解码器，由此可见车主对音响效果要求比较高。. f5 X) I) n& b4 c9 D/ [; T
$ @. {- ~- e. `2 g$ v) ?
% Y! o: N/ p" V, h0 g) P" e+ Q
先锋P01主机改装效果图: [4 F5 ~" r+ k# @4 o$ Y
4 F6 K# z- z3 \+ |& w; R/ O+ |: c: y/ b: R7 o: T) k
/ V% W" m% J' \' Z' P7 _0 _
前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上
1 {+ p8 `( j$ B, t
1 a: c% m& x. n g: k8 m9 l1 O. N% w5 H# ], e/ E
好的音源部分对音响系统而言总归是件好事情。为了操作方便，先锋P01二代主机倒模改装在中控台的底部。P90解码器由于个头比较大，传统的安装位置——尾箱现在不能用，装哪里好呢？卖个关子先，马上揭晓。! {) }0 C1 u( I" H, x' k0 @
- Y$ w, X. d2 ]6 P, S, i y
- [+ r% [0 `, L, Q j3 M l整个A柱的改装效果图
6 K+ ^# y. Y9 {# n8 p d3 v: Q2 t7 x3 K
6 B. y5 o% f) [/ \ e2 ^1 c
) F+ }3 I- w' [8 X& [: s1 K U8 A+ _前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上
% w0 @: F7 M0 H H* ?, w# z
# t; k% O p( Y' }$ Y1 [
6 {6 Z3 d1 g1 }0 P9 k前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭，彩虹德国系列的旗舰产品，经典银盆振膜，声音清脆亮丽，不仅适合听人声，演绎金属味重一点的乐曲，也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上，对皮卡来说，噪音是个很大的问题，因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上，营造出足够的声场高度和宽度。
5 f: K: Z, c( i" P! M
( W! J$ r- g f8 N
' x) C0 k9 f7 n整个门板的改装效果图" ^) N% |9 E4 Q/ h
" h- q6 `; I8 l( {% N4 v/ N
3 s" n" Z& p3 a8 f% e# @
6 W& M" Y$ v) j* V/ E: y, H8 \功放安装在座椅底下，合理利用空间5 ?6 L* k$ J% `& s, G9 B* h/ o
3 V) Y1 b9 D# P! _# I
, q5 w! \ l9 Y% h G1 G空间对汽车音响改装十分重要，皮卡车可供音响改装的空间少之又少，因为“尾箱”变成了露天广场，超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了，功放巧妙地安装在座椅底下，散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体，体积精准计算，刚好安装在后排座椅的背后，合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里，座椅复位后，这些器材就被隐藏起来了。
0 p3 M* [* s; T# w
% }' R5 z) Y c# E1 \, m* z/ `& [& I3 m( x+ _$ F) s) }
功放安装在座椅底下，合理利用空间
1 h2 t$ |+ L* w T$ B9 ~
# N& g: i* f+ [! J- K
1 K7 Q4 Y8 i% h$ Z1 g; a: u
& r$ i' y, c( p先锋P90解码器安装在后排座椅背后
0 q& H/ C6 u. l" I6 ]. q8 C: w1 R/ r) ?% _7 E* \9 C, N
! u7 e) q, ^, U0 r' @; U3 k汽车音响改装跟车型没有太大的关系，这句话说得有道理。无论你开的是什么车，就像这一位日产皮卡的车主一样，只要你心中向往美妙的音乐，剩下的工作交给专业的音响改装店就可以了。
3 o' x" r$ P3 F( x( e. N$ n N3 P. P5 [5 t
( k0 x: O8 I; @低音箱安装在后排座椅背后
! p; r% x: l' c) s$ H0 j% f# z
1 Y7 R: o! t1 {6 m' z8 H7 F/ S+ S# @6 G$ i" x/ H+ a8 G
) n: A* t" e, M2 b) l
解码器和超低音安装效果图
* I! Z2 I7 g% n( a- T0 Z8 e! k5 V1 F: _" ~( G" D
) B0 @& A( ^7 S |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡